Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Готовиться к выходу рестайлингова модель COBRA 2050 IB под стационарный мотор. В течении недели выложу первые фото.

Переделке подверглась палубная часть катера.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Бодю жалко!!!:-(

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Бодю не жалко, у него рестайлинговый подвесник :-) Теперь такой же будет стационар :happy:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Ты же знаешь,стационар я не хотел, только ПЛМ, вот была бы 2150 под спарку 2х150, это бы уже было бы интересно и пора бы уже уважаемому производителю думать над размеров 26 футов:smuschenie:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

...токо аппарат уже вряд ли будет мобильным - весить будет ближе к трем тоннам, и ни поднять его с воды, даже ТЛС, ни покатать куда-нить в Одессу на выходные уже не получится...

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Не, Богдан, спарка проигрывает в цене, в весе, в расходе топлива и в расходах на обслуживание. Она оправдана только когда максимального мотора (на сегодня это 300-350 л.с.) не хватает для лодки или когда нужен переизбыток по безопасности.

26 у нас есть :-) Но я не думаю, что она будет востребована в ближайшие 2-3 года. Там ценник в два раза выше, чем 2050.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

да ладно- 26 футов вроде еще вполне трейлерный вариант, но на пределе конечно

Добавлено через 1 минуту
Женя, у вас ничего не будет востребовано из дорогого, пока систему работы не поменяете, но это вы к сожалению не видите.
так, мысли вслух

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Предполагаю,что в рестайлинговом варианте также будет убрана тумба в левой части каюты у входа.Как по мне,она выглядела более функционально,чем её отсутствие:кроме встроенного холодильника,на ней можно было бы разместить,допустим,микроволновку,или порт.газ.плиту.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Очень с большим вожделением смотрел на 2650:cool2:, обломали киевские ребята, мол матрица законсервирована и к продажи тебе мы не готовы:smuschenie:, поэтому "Маємо то шо маємо".

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Женя,а как насчёт уже текущей недели?:->
Уже пошла,понедельник....:neznayu:

Неужели,сомнения меня не обманут?:-(

Добавлено через 4 минуты
Кстати,Богдан,а как ты относишься к тому,чтобы тумба всё-таки была в каюте (взгляд уже владельца 2050)?.Своё мнение по её фукционалу я высказал выше.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

По функциональности, мне всё очень нравится в моём варианте, что то убирать, я бы не согласился, особенно боюсь,что в новой версии может пострадать кормовой рундук,чего бы очень не хотелось:smuschenie:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

да,вроде,были мысли наоборот,увеличить его объём(или я путаю модификации ON и IN :neznayu:)
Подождём релиз от Старпома.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Вот и первые фото:

Общий вид кокпита. Компоновка: два поворотных кресла и П-образный диван. В диван предусмотрена центральная вставка. Получается большой двойной сандек либо двухспальное место. Т.е. в катере можно будет ночевать вчетвером.

http://s017.radikal.ru/i434/1309/b0/c8856d5dbedf.jpg

http://s020.radikal.ru/i710/1309/2b/a0473271a90d.jpg

Передняя часть кокпита сделана такой же как на версии с подвесным мотором.

http://s16.radikal.ru/i191/1309/db/77e522ddd888.jpg

http://s017.radikal.ru/i444/1309/7d/1d137d47f742.jpg

Оба кресла разворачиваются к столу. Получается хорошая зона для посиделок для 4-х - 6-ти человек.

http://s018.radikal.ru/i521/1309/2a/345ec8f8638f.jpg

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Мне все понравилось!!! Но можно ли задать вопрос дизайнеру и конструтору. Почему в интерьере преобладает угловатая форма и нельзя ли продумать проход не через сиденья на деку. А то прыгать все время приходитьсяю

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Ну,что ж.Очень радует кормовой сандек,но,почему не решён вопрос с люком для осмотра-обслуживания колонки с платформы!?Понятно,что такие тенденции не просматриваются даже у передовых производителей,но ведь было уже высказано желание иметь такую опцию,в частности macleod'ом,правда,применительно к 2150.
Или,всё же есть таковая в рестайлинговом 2050?
Жду ещё фоток.

Добавлено через 3 минуты
Ну,это уже на любителя.Как по мне,так такое решение в брутальности более подходит,и даже с серым цветом,который не нравится некоторым.
На вкус и цвет,.....и.т.д.Хотя,можно было бы и сделать опциональный выбор.Правда,это связано со сложностями технологического процесса.

P.S.И непонятно,где располагать комплект приборов для двигла?-элементарно,нет места для оных!

Дорестайлинговая панель:
http://s019.radikal.ru/i626/1309/a2/a438161e350d.jpg

и новая:
http://s47.radikal.ru/i116/1309/67/02ca6b4bf122.jpg

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Совершенно дед Паша согласен, но позвольте не согласиться. Что менее травмотично углавая форма кокпита или имеющая скругления. Катер то в динамики находиться постоянно даже будучи пришвартованным.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Совершенно без разницы-еб****ся башкой об угловатый,либо скруглённый выступ.Будь внимателен на воде!!:->
Остальное-дело вкуса:super:
И как раз,с точки зрения дизайнеров,именно,угловатая панель сочетается с угловатым диваном кокпита.
Может я и староват для такого,можно сказать,несовременного решения,хотя консерватором меня нельзя назвать,но мне лично нравится.
Интересно было бы узнать,как там Бодя,не приелась ли ему эта угловатость?:-))
Не далее,как позавчера он выразил мнение,что ему всё нравится в его лодочке.;-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Уже проверенно опытным путем, остаються легкие ушибы, а при соприкосновение с угловатой формой еще и кожный покров рассекаеться;-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

"Волков бояться-в лес не ходить!"
Это так,к слову.А на самом деле,ничего уже здесь не исправишь,над моделькой работали не один человек,затрачены средства,время,нервы и проч. и проч.Так что,как говорят,маємо те,що маємо.:neznayu:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Так Я без притензии, просто высказал пожелания на будующие модели. И согласись, что проход с деки в кокпит был удобен через отдельный проход, нежели прыжки через сиденья посмотри на фото.