Катер COBRA 2050 IB NEW

[Старпом]

Готовиться к выходу рестайлингова модель COBRA 2050 IB под стационарный мотор. В течении недели выложу первые фото.

Переделке подверглась палубная часть катера.

[student]

Бодю жалко!!!

[Старпом]

Бодю не жалко, у него рестайлинговый подвесник Теперь такой же будет стационар

[Бодя]

Цитата: Допис від student  Бодю жалко!!!

Ты же знаешь,стационар я не хотел, только ПЛМ, вот была бы 2150 под спарку 2х150, это бы уже было бы интересно и пора бы уже уважаемому производителю думать над размеров 26 футов

[Neel]

Цитата: Допис від Бодя  ... пора бы уже уважаемому производителю думать над размеров 26 футов

...токо аппарат уже вряд ли будет мобильным - весить будет ближе к трем тоннам, и ни поднять его с воды, даже ТЛС, ни покатать куда-нить в Одессу на выходные уже не получится...

[Старпом]

Цитата: Допис від Бодя  ...вот была бы 2150 под спарку 2х150, это бы уже было бы интересно и пора бы уже уважаемому производителю думать над размеров 26 футов

Не, Богдан, спарка проигрывает в цене, в весе, в расходе топлива и в расходах на обслуживание. Она оправдана только когда максимального мотора (на сегодня это 300-350 л.с.) не хватает для лодки или когда нужен переизбыток по безопасности.

26 у нас есть Но я не думаю, что она будет востребована в ближайшие 2-3 года. Там ценник в два раза выше, чем 2050.

[macleod]

да ладно- 26 футов вроде еще вполне трейлерный вариант, но на пределе конечно

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Старпом  26 у нас есть Но я не думаю, что она будет востребована в ближайшие 2-3 года. Там ценник в два раза выше, чем 2050.

Женя, у вас ничего не будет востребовано из дорогого, пока систему работы не поменяете, но это вы к сожалению не видите.
так, мысли вслух

[Stepnoy]

Предполагаю,что в рестайлинговом варианте также будет убрана тумба в левой части каюты у входа.Как по мне,она выглядела более функционально,чем её отсутствие:кроме встроенного холодильника,на ней можно было бы разместить,допустим,микроволновку,или порт.газ.плиту.

[Бодя]

Цитата: Допис від Старпом  26 у нас есть Но я не думаю, что она будет востребована в ближайшие 2-3 года. Там ценник в два раза выше, чем 2050.

Очень с большим вожделением смотрел на 2650, обломали киевские ребята, мол матрица законсервирована и к продажи тебе мы не готовы, поэтому "Маємо то шо маємо".

[Stepnoy]

Цитата: Допис від Старпом  Готовиться к выходу рестайлингова модель COBRA 2050 IB под стационарный мотор. В течении недели выложу первые фото. Переделке подверглась палубная часть катера.

Женя,а как насчёт уже текущей недели?
Уже пошла,понедельник....

Цитата: Допис від Stepnoy  Предполагаю,что в рестайлинговом варианте также будет убрана тумба в левой части каюты у входа...

Неужели,сомнения меня не обманут?

Добавлено через 4 минуты
Кстати,Богдан,а как ты относишься к тому,чтобы тумба всё-таки была в каюте (взгляд уже владельца 2050)?.Своё мнение по её фукционалу я высказал выше.

[Бодя]

Цитата: Допис від Stepnoy  Богдан,а как ты относишься к тому,чтобы тумба всё-таки была в каюте (взгляд уже владельца 2050)?.Своё мнение по её фукционалу я высказал выше.

По функциональности, мне всё очень нравится в моём варианте, что то убирать, я бы не согласился, особенно боюсь,что в новой версии может пострадать кормовой рундук,чего бы очень не хотелось

[Stepnoy]

да,вроде,были мысли наоборот,увеличить его объём(или я путаю модификации ON и IN )
Подождём релиз от Старпома.

[Старпом]

Вот и первые фото:

Общий вид кокпита. Компоновка: два поворотных кресла и П-образный диван. В диван предусмотрена центральная вставка. Получается большой двойной сандек либо двухспальное место. Т.е. в катере можно будет ночевать вчетвером.





Передняя часть кокпита сделана такой же как на версии с подвесным мотором.





Оба кресла разворачиваются к столу. Получается хорошая зона для посиделок для 4-х - 6-ти человек.

[student]

Мне все понравилось!!! Но можно ли задать вопрос дизайнеру и конструтору. Почему в интерьере преобладает угловатая форма и нельзя ли продумать проход не через сиденья на деку. А то прыгать все время приходитьсяю

[Stepnoy]

Ну,что ж.Очень радует кормовой сандек,но,почему не решён вопрос с люком для осмотра-обслуживания колонки с платформы!?Понятно,что такие тенденции не просматриваются даже у передовых производителей,но ведь было уже высказано желание иметь такую опцию,в частности macleod'ом,правда,применительно к 2150.
Или,всё же есть таковая в рестайлинговом 2050?
Жду ещё фоток.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від student  ... Но можно ли задать вопрос дизайнеру и конструтору. Почему в интерьере преобладает угловатая форма

Ну,это уже на любителя.Как по мне,так такое решение в брутальности более подходит,и даже с серым цветом,который не нравится некоторым.
На вкус и цвет,.....и.т.д.Хотя,можно было бы и сделать опциональный выбор.Правда,это связано со сложностями технологического процесса.

P.S.И непонятно,где располагать комплект приборов для двигла?-элементарно,нет места для оных!

Дорестайлинговая панель:


и новая:

[student]

Цитата: Допис від Stepnoy  Ну,это уже на любителя.Как по мне,так такое решение в брутальности более подходит,и даже с серым цветом,который не нравится некоторым. На вкус и цвет,.....и.т.д.Хотя,можно было бы и сделать опциональный выбор.Правда,это связано со сложностями технологического процесса.

Совершенно дед Паша согласен, но позвольте не согласиться. Что менее травмотично углавая форма кокпита или имеющая скругления. Катер то в динамики находиться постоянно даже будучи пришвартованным.

[Stepnoy]

Цитата: Допис від student  ... Что менее травмотично углавая форма кокпита или имеющая скругления.

Совершенно без разницы-еб****ся башкой об угловатый,либо скруглённый выступ.Будь внимателен на воде!!
Остальное-дело вкуса
И как раз,с точки зрения дизайнеров,именно,угловатая панель сочетается с угловатым диваном кокпита.
Может я и староват для такого,можно сказать,несовременного решения,хотя консерватором меня нельзя назвать,но мне лично нравится.
Интересно было бы узнать,как там Бодя,не приелась ли ему эта угловатость?
Не далее,как позавчера он выразил мнение,что ему всё нравится в его лодочке.

[student]

Цитата: Допис від Stepnoy  Совершенно без разницы-еб****ся башкой об угловатый,либо скруглённый выступ.Будь внимателен на воде!! Остальное-дело вкуса

Уже проверенно опытным путем, остаються легкие ушибы, а при соприкосновение с угловатой формой еще и кожный покров рассекаеться

[Stepnoy]

Цитата: Допис від student  ... а при соприкосновение с угловатой формой еще и кожный покров рассекаеться

"Волков бояться-в лес не ходить!"
Это так,к слову.А на самом деле,ничего уже здесь не исправишь,над моделькой работали не один человек,затрачены средства,время,нервы и проч. и проч.Так что,как говорят,маємо те,що маємо.

[student]

Цитата: Допис від Stepnoy  "Волков бояться-в лес не ходить!" Это так,к слову.А на самом деле,ничего уже здесь не исправишь,над моделькой работали не один человек,затрачены средства,время,нервы и проч. и проч.Так что,как говорят,маємо те,що маємо.

Так Я без притензии, просто высказал пожелания на будующие модели. И согласись, что проход с деки в кокпит был удобен через отдельный проход, нежели прыжки через сиденья посмотри на фото.