Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Готовиться к выходу рестайлингова модель COBRA 2050 IB под стационарный мотор. В течении недели выложу первые фото.

Переделке подверглась палубная часть катера.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Бодю жалко!!!:-(

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Бодю не жалко, у него рестайлинговый подвесник :-) Теперь такой же будет стационар :happy:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Ты же знаешь,стационар я не хотел, только ПЛМ, вот была бы 2150 под спарку 2х150, это бы уже было бы интересно и пора бы уже уважаемому производителю думать над размеров 26 футов:smuschenie:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

...токо аппарат уже вряд ли будет мобильным - весить будет ближе к трем тоннам, и ни поднять его с воды, даже ТЛС, ни покатать куда-нить в Одессу на выходные уже не получится...

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Не, Богдан, спарка проигрывает в цене, в весе, в расходе топлива и в расходах на обслуживание. Она оправдана только когда максимального мотора (на сегодня это 300-350 л.с.) не хватает для лодки или когда нужен переизбыток по безопасности.

26 у нас есть :-) Но я не думаю, что она будет востребована в ближайшие 2-3 года. Там ценник в два раза выше, чем 2050.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

да ладно- 26 футов вроде еще вполне трейлерный вариант, но на пределе конечно

Добавлено через 1 минуту
Женя, у вас ничего не будет востребовано из дорогого, пока систему работы не поменяете, но это вы к сожалению не видите.
так, мысли вслух

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Предполагаю,что в рестайлинговом варианте также будет убрана тумба в левой части каюты у входа.Как по мне,она выглядела более функционально,чем её отсутствие:кроме встроенного холодильника,на ней можно было бы разместить,допустим,микроволновку,или порт.газ.плиту.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Очень с большим вожделением смотрел на 2650:cool2:, обломали киевские ребята, мол матрица законсервирована и к продажи тебе мы не готовы:smuschenie:, поэтому "Маємо то шо маємо".

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Женя,а как насчёт уже текущей недели?:->
Уже пошла,понедельник....:neznayu:

Неужели,сомнения меня не обманут?:-(

Добавлено через 4 минуты
Кстати,Богдан,а как ты относишься к тому,чтобы тумба всё-таки была в каюте (взгляд уже владельца 2050)?.Своё мнение по её фукционалу я высказал выше.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

По функциональности, мне всё очень нравится в моём варианте, что то убирать, я бы не согласился, особенно боюсь,что в новой версии может пострадать кормовой рундук,чего бы очень не хотелось:smuschenie:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

да,вроде,были мысли наоборот,увеличить его объём(или я путаю модификации ON и IN :neznayu:)
Подождём релиз от Старпома.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Вот и первые фото:

Общий вид кокпита. Компоновка: два поворотных кресла и П-образный диван. В диван предусмотрена центральная вставка. Получается большой двойной сандек либо двухспальное место. Т.е. в катере можно будет ночевать вчетвером.

http://s017.radikal.ru/i434/1309/b0/c8856d5dbedf.jpg

http://s020.radikal.ru/i710/1309/2b/a0473271a90d.jpg

Передняя часть кокпита сделана такой же как на версии с подвесным мотором.

http://s16.radikal.ru/i191/1309/db/77e522ddd888.jpg

http://s017.radikal.ru/i444/1309/7d/1d137d47f742.jpg

Оба кресла разворачиваются к столу. Получается хорошая зона для посиделок для 4-х - 6-ти человек.

http://s018.radikal.ru/i521/1309/2a/345ec8f8638f.jpg

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Мне все понравилось!!! Но можно ли задать вопрос дизайнеру и конструтору. Почему в интерьере преобладает угловатая форма и нельзя ли продумать проход не через сиденья на деку. А то прыгать все время приходитьсяю

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Ну,что ж.Очень радует кормовой сандек,но,почему не решён вопрос с люком для осмотра-обслуживания колонки с платформы!?Понятно,что такие тенденции не просматриваются даже у передовых производителей,но ведь было уже высказано желание иметь такую опцию,в частности macleod'ом,правда,применительно к 2150.
Или,всё же есть таковая в рестайлинговом 2050?
Жду ещё фоток.

Добавлено через 3 минуты
Ну,это уже на любителя.Как по мне,так такое решение в брутальности более подходит,и даже с серым цветом,который не нравится некоторым.
На вкус и цвет,.....и.т.д.Хотя,можно было бы и сделать опциональный выбор.Правда,это связано со сложностями технологического процесса.

P.S.И непонятно,где располагать комплект приборов для двигла?-элементарно,нет места для оных!

Дорестайлинговая панель:
http://s019.radikal.ru/i626/1309/a2/a438161e350d.jpg

и новая:
http://s47.radikal.ru/i116/1309/67/02ca6b4bf122.jpg

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Совершенно дед Паша согласен, но позвольте не согласиться. Что менее травмотично углавая форма кокпита или имеющая скругления. Катер то в динамики находиться постоянно даже будучи пришвартованным.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Совершенно без разницы-еб****ся башкой об угловатый,либо скруглённый выступ.Будь внимателен на воде!!:->
Остальное-дело вкуса:super:
И как раз,с точки зрения дизайнеров,именно,угловатая панель сочетается с угловатым диваном кокпита.
Может я и староват для такого,можно сказать,несовременного решения,хотя консерватором меня нельзя назвать,но мне лично нравится.
Интересно было бы узнать,как там Бодя,не приелась ли ему эта угловатость?:-))
Не далее,как позавчера он выразил мнение,что ему всё нравится в его лодочке.;-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Уже проверенно опытным путем, остаються легкие ушибы, а при соприкосновение с угловатой формой еще и кожный покров рассекаеться;-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

"Волков бояться-в лес не ходить!"
Это так,к слову.А на самом деле,ничего уже здесь не исправишь,над моделькой работали не один человек,затрачены средства,время,нервы и проч. и проч.Так что,как говорят,маємо те,що маємо.:neznayu:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Так Я без притензии, просто высказал пожелания на будующие модели. И согласись, что проход с деки в кокпит был удобен через отдельный проход, нежели прыжки через сиденья посмотри на фото.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

да,согласен :ok:.Но справедливы были бы претензии к индивидуальному заказу,а не к серийной модели.Возможно можно и исправить положение,сделав таковой.Но,как мне кажется,это уже невозможно.
И,поэтому,пожелания могли бы быть учтены конструкторским отделом.

Собственно,мы обсуждаем продукт нашего,отечественного производителя,без мирового имени и традиций.Так и да,возможны многие недочёты,косяки и недоработки.А ждать,когда СиГал выйдет на мировой уровень производства-ходить нам до смерти пешком.Или брать забугорное,кому как....,а я не люблю подержаное.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Так этому катеру 11 лет и он просто серийный. Я не влажу в иженерию и гидрообводы. потому что не разбираюсь. А вот внутрений интрьер, наверно можно улучшить. если уйти от шаблонов ВАЗов и Газов. Катер собираеться из двух частей, верхнею наверно в будущем можно будет подредактировать. И Я уверен, что у наших производителей может даже лучше получиться, если постараються

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

я дописал в моём посту выше.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

По порядку постараюсь ответить.

Дизайн обсуждать смысла нет, т.к. у каждого свое видение. Угловатый дизайн сейчас популярен, поэтому мы остановились на нем. На безопасность он не влияет никак, поверьте.

Дверку на борту не делали. Мы сделали полностью закрытый задний борт. На предыдущей версии у нас была съемная подушка и часть спинки для удобства. По опыту (и личному в том числе) ее не снимают и прыгают через спинку. Калитка удобно, согласен. Но от накатной волны она не спасает в полной мере.

Подушки диванов съемные. Центральная часть дивана и спинки - это крышка моторного отсека. Правый рундук длинный. В него укладываются, например, водные лыжи.

Приборы как и на катере Богдана ставятся справа-слева от навигатора. Места достаточно.

Носовая часть такая же как на подвеснике. Может быть скрыто установлена лебедка или лестница.

Кормовая площадка на 2050 уже чем на 2150. Винт колонки будет практически по срезу платформы. Поэтому, снять с колонки водоросли труда не составит.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

На фотках видно,что производителем не учтены пожелания пользователей,а именно,улучшение обзорности капитана-перемещение прожектора и вентиляции на левый борт.
И хотя пожелания владельцев Кобры были применительно к модели 2150,
но они справедливы и для 2050-обзор с капитанского места аналогичен.
И возможно ли решение на новых экземплярах катеров,будь-то 21 или
2050,или это сложный технологический процесс?

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Вентиляцию переставить проблем не составит. Фару нужно смотреть, т.к. она будет мешать дверке ветрового стекла.

Добавлено через 15 минут
Вот вариант размещения приборов (катер Богдана):

http://s020.radikal.ru/i707/1309/ef/781d6c8b86d0.jpg

Добавлено через 13 минут
Есть возможность переноса фары на левый борт. Возможно небольшое смещение фары в нос.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Правый рундук заднего дивана короткий. В него прекрасно складывается столик, фанера сандека. Планируем подушки сделать из нескольких частей. Они тоже будут укладываться в этот рундук. Столик можно хранить и в бортовой нише.

http://s017.radikal.ru/i415/1309/bb/d9c2e98000ab.jpg

Левый рундук длинный. Примерно 1,4 метра. Ширина примерно 55 см и высота внутренняя 25 см. В него можно складывать тубусы со спиннингами, водные лыжи, зонтики и прочие длинные вещи. Для лыж сделали кронштейн, но, скорее всего, мы его уберем или сделаем съемным, т.к. лыжи лучше транспортировать в чехле.

http://s001.radikal.ru/i195/1309/97/af3b575a3671.jpg

На боковых диванах удобно сидеть как в шезлонге. Женщинам очень понравиться. Знаю по своему понтону. :-)

http://i018.radikal.ru/1309/52/af5d334ec429.jpg

Все подушки дивана съемные. Таким образом, катер можно легко преобразовать в походный вариант. Например, на рыбалку на несколько дней. Тогда диван превращается в подиум для ловли, в большой стол на котором можно разместить и газовую плиту.

http://s018.radikal.ru/i520/1309/51/57c91a94e3c9.jpg

http://i074.radikal.ru/1309/9a/5f2915986b61.jpg

Прелесть съемных подушек я оценил еще по своему 1600. Их можно брать на берег вместо подстилок и лежаков.

http://s017.radikal.ru/i414/1309/28/b16def4399e0.jpg

Подушка сандека отлично вписалась на платформе. Таким образом можно организовать мини пляж на воде. А на центральной ступени можно организовать бар :cool2: И с нее можно сидя рыбачить :lodka-n:

http://i003.radikal.ru/1309/a6/e2eff4ef5388.jpg

Место под скрытую установку лебедки или носовой лестницы:

http://s020.radikal.ru/i716/1309/89/4837f4ad2a3f.jpg

Переделали кормовой планшир борта. При желании в него можно врезать держатели спиннинга.

http://s019.radikal.ru/i637/1309/d9/35be86a92172.jpg

За столом в кокпите разместится 6-7 взрослых. Вчера моделировали. Удобно. В каюте сидели за столом вчетвером. Рост у всех около 1,8 м.

Можно приехать к нам на производство и посмотреть катер в живую, примерять под себя. ;-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Очень даже прилично выглядит рестайлинг :super:.Но,всё же:
В одном из сообщений было заявлено,что ведутся работы по подбору типа лестницы для опциональной совместной установки лебёдки И носового трапа.Решился ли вопрос в "новой" модели?

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

А места по более чем в моей получается :smuschenie:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Нет, пока не решился.

Добавлено через 2 минуты
Нет, Богдан, кокпиты практически одинаковые. Компоновка разная. Плюс платформа добавилась.

Моторный отсек способен вместить 5,0 л мотор 260-270 л.с. Нужен? :-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Жаль.:-(
А как же максимально установленная для 2050 ib-225 л.с.?А это-4,3 л.
Или внесены изменения в характеристики судна?

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Все в наших силах :-)

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

ОК!:ok:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Женя, не смотря на все замечания и пожелания, катер получился достойным уважения опытных мореманов.
Уважаемые участники форума, мы всегда прислушивались к Вашему мнению и пытались по максимуму удовлетворить потребность покупателя, за что вам отдельная благодарность!!!:russian:
С ув. Сергей (нач.производства)
P.s. Есть вопросы по нашим катерам - пишите, постараюсь по-max помочь.:ok:

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Очень внимательно изучаю всю информацию по всем катерам "Кобра".И по отзывам на форуме,не понятно,как вы прислушиваетесь к мнениям -
,увы:-C

пока формируется позиция,как бы не "попасть",и опять,увы :-C
И "хавать" то,"что есть" как-то не хочется.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Да как бы косяки могут вылазить и на именитых брэндах, а в таком соотношении цена-качество, предложений на рынке больше нет

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Рекомендую, Сергея. Действительно прислушивается и настроен на решение вопросов.

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

Критика хорошее дело! Сам уважаю. Оправдываться не хочется, но скажу только одно, - да! Модель хоть и рестайлинг, и производится не один год, уверяю доработки ведутся каждый год и в первую очередь работаем над безопасностью пилота и пассажиров, а также стараемся следить за тенденциями моды и пожеланиями потребителя. Ровнять с определенными брендами мирового класса не считаю правильно. Так как большинство компаний высокого класса имеют историю развития не одно и не два десятилетия, а то и столетия, но и у них есть косяки. Нас это не оправдывает, но и за нашу продукцию с двумя десятками лет практики и моими трудовыми вложениями на протяжении 7 лет я горд! И большинство из вас, надеюсь ;-), со мной согласятся.
Респект всем форумчанам!

Добавлено через 13 минут
Хотел поблагодарить участников нажав какую- то кнопку, но толи у меня на планшете ее нет, то ли я... Всем спасибо, разберусь, потом кликну .

Re: Катер COBRA 2050 IB NEW
 

В правом нижнем углу поста-средняя (из трёх) кнопочка "ПАСИБА" ;-)