Длительность сезона навигации в Кременчуге

[stp]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Хоть сверли, хоть не сверли дыру в Правилах классификации и строительства малых судов, так этот фолиант называется.

Считаю что "вопрос навигации" в этом фолианте не раскрыт.

У меня например написано так: "4-й прибрежный район плавания в летней зоне в светлое время суток при высоте волны не более 0,6м и силе ветра до 4-х баллов с удалением от берега 1,0км. Внутренние водные пути; прибрежная зона Черного и Азовского морей."

Во первых формулировка совсем не такая как в фолианте.
Во вторых - переведите мне бестолковому - что такое "летняя зона"? Это с какой даты по какую? С точки зрения законодательства!

Или это соответствует пункту Т1 - т.е. круглогодично? А если так - то когда откроют навигацию - тогда я и могу плавать, Не обращая внимание на правила устанавливаемые администрациями??? Или как?

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від stp  ...Во первых формулировка совсем не такая как в фолианте. Во вторых - переведите мне бестолковому - что такое "летняя зона"? Это с какой даты по какую? С точки зрения законодательства! ...Не обращая внимание на правила устанавливаемые администрациями???

А он в нем, в фолианте, и не должен быть раскрыт. Навигацию открывает и закрывает не Регистр. А то, что у Вас написано, это издержки перегибов на местах от незнания нормативной базы инспекторами. Все, что описано словами, должна содержать формула класса. Она есть? Если стоит прибрежный 4, то должна обеспечиваться непотопляемость судна и об этом тоже есть в формуле, такой прямоугольничек с ноликом. Непотопляемость обеспечивается? Т1 или Т2 можно понять только из формулы. Про летнюю зону в правилах для морских судов, а у меня их нет, к сожалению, под рукой. Но вода, по-любому, для нашего случая должна быть более 12 градусов, иначе в снабжении или спас. плот или гидрокостюмы специальные.
Контроль за выходом малых судов осуществляет не только администрация, но и Регистр, и УМРИ.

[stp]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  А он в нем, в фолианте, и не должен быть раскрыт. Навигацию открывает и закрывает не Регистр. А то, что у Вас написано, это издержки перегибов на местах от незнания нормативной базы инспекторами. Все, что описано словами, должна содержать формула класса. Она есть? Если стоит прибрежный 4, то должна обеспечиваться непотопляемость судна и об этом тоже есть в формуле, такой прямоугольничек с ноликом. Непотопляемость обеспечивается? Т1 или Т2 можно понять только из формулы. Про летнюю зону в правилах для морских судов, а у меня их нет, к сожалению, под рукой. Но вода, по-любому, для нашего случая должна быть более 12 градусов, иначе в снабжении или спас. плот или гидрокостюмы специальные. Контроль за выходом малых судов осуществляет не только администрация, но и Регистр, и УМРИ.

Много слов, но ни одного ответа.
Я же спрашивал не про фолиант а про нормативную базу.
Где ссылки на первоисточник?

P.S. Прямоугольничек то есть. В аттаче. Но ответа на вопрос все равно нет.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від stp  Много слов, но ни одного ответа. Я же спрашивал не про фолиант а про нормативную базу. Где ссылки на первоисточник? P.S. Прямоугольничек то есть. В аттаче. Но ответа на вопрос все равно нет.

Я как бы и не обязан отвечать, хотя и ответил. Фолиант и есть первоисточник "Правила классификации и постройки малых судов".
И ответ на вопрос есть - Регистр не устанавливает начало навигации, а только нормирует снабжение судна в зависимости от района и сезона плавания. Хотите плавать в апреле, будьте добры обеспечить свою лодку спасплотом или теплозащитным гидрокостюмом, нет, плавайте при температуре воды +12 градусов и выше, а в вашем классе таки Т2 летний период в летней зоне. Устанавливает начало навигации облсовет в Правилах пользования водными объектами конкретного региона. А по конкретно летнему периоду в летней зоне есть пояснение в "Правилах классификации и постройки морских судов" об этом я тоже написал, а ссылка вот Регістр судноплавства України в Нете нет, но их там можно купить, как и "Правила классификации и постройки малых судов".

[Romix777]

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Я как бы и не обязан отвечать".

Тут нет таких

[stp]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Я как бы и не обязан отвечать, хотя и ответил. Фолиант и есть первоисточник "Правила классификации и постройки малых судов".

Отвечать не обязаны.
Но раз ответов в теме не прозвучало, то все остальное чистейший флуд!!!

Вопросы остались открытыми:
1. Что такое летний период в летней зоне?
2. Как это "пересекается" с правилами утверждаемыми администрациями областей?

[dimon]

Цитата: Допис від stp  Отвечать не обязаны. Но раз ответов в теме не прозвучало, то все остальное чистейший флуд!!! Вопросы остались открытыми: 1. Что такое летний период в летней зоне? 2. Как это "пересекается" с правилами утверждаемыми администрациями областей?

Частично есть ответ в этой таблице......если нужна более широкая информация- могу уточнить
http://www.randewy.ru/nk/tablmoreh.html

Добавлено через 16 минут
"Летняя зона"
темп. воды более 15 градусов, удалением от берега более 5-ти кил, вода 24 градуса...

Добавлено через 1 час 10 минут
А документ который это регламентирует.
лоад лайн 69, конвенция о грузовой марке 69 года, раздел черного и азовского моря, летний период, в летней зоне..

[stp]

Цитата: Допис від dimon  Частично есть ответ в этой таблице......если нужна более широкая информация- могу уточнить http://www.randewy.ru/nk/tablmoreh.html

Таблица устраивает водномоторников. Они же с 1-го апреля просят разрешить.

Цитата: Допис від dimon  А документ который это регламентирует. лоад лайн 69, конвенция о грузовой марке 69 года, раздел черного и азовского моря, летний период, в летней зоне..

Дим, не уверен что нормативный документ может в принципе ссылаться на международный документ.
И если все-таки может то обязано быть в тексте нормативного документа полное наименование документа определения из которого используются.
(может дадим запрос в Минюст?)

P.S. Думаю что все эти отметки ставятся для того чтобы "буржуи" признавали такие отметки. И работает это только для флота который выходит в международные воды.
Хотя наверное можно вывезти наше маломерное судно в другую страну и тогда будет работать такая отметка...
Как то так...