![]() ![]() |
|
|
#11 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 7.462
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 3.786 раз(а) в 1.606 сообщениях
|
По моему мнению 30 сил для Крыма оптимально на все случаи жизни. По пунктам: 1 Максимально разрешенный мотор т.е. не нужно с ГИМС "дополнительно решать". Хотя в родном Крымовском паспорте написано что можно 40 для спорта. Конечно если очень хочется то можно и больше зарегистрировать. 2 Крым спецефическая лодка, хорошо стучит по небольшому волнению, на повороте несет корму. Лично для меня оптимальная комфортная скорость на Крыме 40км/ч. (полный штиль ведь такое редкое явление, не знаю как на Десне) 3 Какова цель использования лодки, и что из себя представляет лодка утяжелена ли бесполезным тюненгом (рефленка везде где только возможно и т.п.), состояние днища (ОЧЕНЬ ВАЖНО!) Чуть выше давал ссылку (на другом форуме подымал тему мотора для крыма) так вот у одного форумчанина Крым тюненг + убитое днище с Хондой 30 более 40км/ч не шел, в то время как у других до 50км/ч.. Крым с не особо убитым днищем в штатном исполнении нормально ходит под Нептуном 23 (максималка 1 чел 39км/ч, 4 чела + шашлычные атрибуты 30км/ч). Если рыбалка, а в моем понимании рыбалка не более 2х в лодке иначе это уже не рыбалка а казино, то можно и 20 сил мотор. Так что 30 это оптимально опять же на мой взгляд и мои потребности. После 50км/ч скорость будет крайнемедлено приростать с увеличением мощи мотора. 40 сил есть смысл если покупать мотор из европы (б.у. он же чаще всего страховой, читать ворованный), т.к. 30 хрен найденыш за вменяемые деньги и разница в цене моторов 30-50сил будет не значительная. |
|
|
|
| Тут присутні: 3 (учасників - 0 , гостей - 3) | |
|
|