Мотор для Крыма

[Fix]

Цитата: Допис від Anatol  Не мешай помпе работать, если бы пересохла неработала бы.

100%!
Всегда придерживаюсь этого принципа, не мешайте механизму работать!
Лучше новую возить про запас. ИМХО

[Руслан 35]

Это старые крыльчатки можно было не трогать,а у новых лопасти при хранении дефформируются и отламываются среди сезона.

[саныч]

Нептун рулит!!Насчет помпы -правильно народ говорит (Не мешай мотору работать) тем более что судя по фото -работает нормально,ведь это на холостых и в бочке,при работе винта будет лучше,маслецо в редукторе заменить в начале сезона не забудьте .Литература о Нептуне есть в библиотеке клуба.

[Руслан 35]

Нептун 23 и с тремя целыми лопастями крыльчатки может в бочке и на малых работать(ПРОВЕРЕНО).
Можете не верить, но за 7 лет общения со своими Нептунами и последние 2-3 года обслуживая бывшие свои Н23 и Н25,могу авторитетно заявить, что помпа больное место у Нептуна.Причин две,качество крыльчаток и в случае сбоя в зажигании (когда мотор шморгалкой заводим, а он пытается руку обратно дёрнуть при вспышке) именно тогда лопасти заламываются в обратную сторону или отрываются.Опять же проверено на новом Н25.

[саныч]

Так я не против того что в начале сезона сделать ревизию помпы,я о том что не следует спешить менять крыльчатку и корпус .Немного не согласен что помпа больное место Нептуна (тогда о Вихревской вообще нечего говорить).С рывками в обратную сторону КВ при раннем УОЗ на Нептуне с МН-1 пока не сталкивался (МБ-23 на Н25 -полное г...),если зажигание выставлено правильно, на Вихре30 случалось .

[Руслан 35]

Я именно с электронным имел эту проблему, а помпу лучше в конце сезона разобрать(вынуть крыльчатку) и в начале сезона собрать, крыльчатка тогда будет жить долго и счастливо.
Проблема с помпой не конструктив мотора, помпа у Н23 мега производительная, я имел в виду что качество самой крыльчатки сегодня удручающее, а вот старые и по 4-ре сезона выхаживали спокойно.

[ВинБот]

Саша привет.Так как имею кое какое отношение к этому мотору,если мона 2 копейки,то что на двигатель не ставил плохой крыльчатки то точно,но было это дюже давно,поэтому я бы всеже сделал бы ревизию,причем это не дюже сложно,а ты принемай сам решение,а ваще тебе зачем дали моторы?тренироватьсяа забыл,у тебя ж еще один,так и тренеруйся на втором-за него вобще не помню,а так проверишь и будет тебесчастье(сомневаюсь)2 в одном
..............................
А по Н23,скажу свое мнениеИМХО-без достаточного охлаждения быстро подклиневает