совет по рихтовке, тюнингу Крыма

[senator]

Цитата: Допис від Shel  А это на основе каких сведений? Имхо больше зависит от обивки и качества трусов.

Из приведенных характеристик материала:
- сопротивляемость механическим и температурным воздействиям
- мягкость, эластичность и малый вес
- эффективная защита от влаги
- химическая стабильность (масло-, нефте- и бензостойкость)
- стойкость к гниению, долговечность
- дополнительный "+" к аварийной плавучести судна

Прямо так и просится на сидения

[sinai77]

ну и закрутил !!!

[Shel]

Так уже красивее

[senator]

Ничего себе , задумка классная!
А вместо головок винтов станут заклепки, верно?

[Samara74]

Shel ! А можно процесс поподробней ?

[Shel]

Цитата: Допис від Samara74  Shel ! А можно процесс поподробней ?

Приезжай - посмотришь.....

[Саныч 30]

Цитата: Допис від senator  Из приведенных характеристик материала: - сопротивляемость механическим и температурным воздействиям - мягкость, эластичность и малый вес - эффективная защита от влаги - химическая стабильность (масло-, нефте- и бензостойкость) - стойкость к гниению, долговечность - дополнительный "+" к аварийной плавучести судна Прямо так и просится на сидения

Тоже брал такой материал на сидухи, видел его в лодках Linder в качестве блоков плавучести.

[senator]

Цитата: Допис від Саныч 30  Тоже брал такой материал на сидухи, видел его в лодках Linder в качестве блоков плавучести.

И как материал, не подвел? какие в общем ощущения?
Отзывов по нему пока что немного и судя по всему под лодки берут его не часто, пока что по старинке выбирают поролон.

Что до нас, то мы оформили заказ и к нам из Днепра приехал лист 2000Х1000Х50 (осталось забрать с Новой Почты).
Лист не дешевый, с доставкой обойдется почти в 1К грн., задекларированный вес листа 25 кг. (думал будет легче), к тому же на оригинальный комплект Крымских сидух его не хватит (на передние две спинки придется что-то думать).
Вообще, стоит материал подобных капиталовложений, или не стоит?

Спасибо.

[БАКЕНН]

Цитата: Допис від Shel  Так уже красивее

Да после такого усиления ФИНИКИ курят

[senator]

Приступили к сидениям.
Материал (Химически сшитый пенополиэтилен листовой 50мм) на поверку очень понравился. Лист оказался легким, весит не более 4-х кг., легко режется и прекрасно обрабатывается мелким наждаком.
В качестве обивки приобрели на "Текстиль-контакте" 3 метра тентовой ткани "ОКСФОРД-135 КАМУФЛЯЖНЫЙ ДУБОК".
На задние стенки пойдет прорезиненный ковролин, сидухи стали преображаться на глазах.

[Саныч 30]

[QUOTE=senator;412746]И как материал, не подвел? какие в общем ощущения?
Отзывов по нему пока что немного и судя по всему под лодки берут его не часто, пока что по старинке выбирают поролон.

Материал не подвел мягко, тепло, удобно, пока на Автобот к родным банкам приматал.
Я брал 10 листов для блоков плавучести и сидений по 250 грн. за лист, размер листа 100*100*5 и маленькие кубики размер не помню
Но на ваш материал не похож, завтра сфоткаю.

[senator]

Цитата: Допис від Саныч 30  Но на ваш материал не похож, завтра сфоткаю.

Наверное разница в цвете, честно говоря думали, что он будет белый, а приехал серый.
Но во всем остальном вроде как одно и тоже.

[Гена]

Цитата: Допис від senator  Приступили к сидениям. Материал (Химически сшитый пенополиэтилен листовой 50мм) на поверку очень понравился. Лист оказался легким, весит не более 4-х кг., легко режется и прекрасно обрабатывается мелким наждаком. В качестве обивки приобрели на "Текстиль-контакте" 3 метра тентовой ткани "ОКСФОРД-135 КАМУФЛЯЖНЫЙ ДУБОК". На задние стенки пойдет прорезиненный ковролин, сидухи стали преображаться на глазах.

Ткань за сезон станет в красных оттенках.

[senator]

Цитата: Допис від Гена  Ткань за сезон станет в красных оттенках.

Нас тоже предупреждали на Текстиль-Контакте, что к концу сезона ткань покраснеет, однако тактильные ощущения ткани понравились, да и выгоревший цвет не принципиален, как говорится: "на скорость не влияет".
Практически вся ткань рано или поздно выгорает, вопрос лишь во времени.

[sinai77]

главное чтобы не рвалась

[Саныч 30]

Фото как и обещял. Материал вспененный полеэтилен.
Думаю клеить его к днищю лодки на двухсторонний скотч. Будет работать как блоки плавучести, шомоизолятор, уберет не приятное хлюпание от воды в статике, и теплее будет.
Для сидушек он же + 1,5 см односторонний поралон (чтоб попа не потела ) сверху ткань.

[senator]

Цитата: Допис від Саныч 30  Думаю клеить его к днищю лодки на двухсторонний скотч.

Мы клеили на клей "88".
Держит так, что зубами не отдерешь.

[Саныч 30]

Цитата: Допис від senator  Мы клеили на клей "88". Держит так, что зубами не отдерешь.

Я тоже думал задуть днище полностью пеной или на клей листы посадить, но если потребуется подтянуть заклёпку или подварить
А для сидух клей сойдет.

[Гена]

Цитата: Допис від Саныч 30  Фото как и обещял. Материал вспененный полеэтилен. Думаю клеить его к днищю лодки на двухсторонний скотч. Будет работать как блоки плавучести, шомоизолятор, уберет не приятное хлюпание от воды в статике, и теплее будет. Для сидушек он же + 1,5 см односторонний поралон (чтоб попа не потела ) сверху ткань.

Этот материал берёт воду, лично убедился в позапрошлом году, когда из транца Прога друга вытаскивал этот материал.

[intyrist]

Уважаемые. Простите если немного промазал с темой... Подскажите пожалуйста размеры и шаг/тип резьбы пробки для Крыма. Если есть чертеж буду очень признателен. Лодка далеко, а завтра нужно товарищу дать размер чтоб токаря озадачил. Спасибо большое.