И тут остапа понесло!

[oleglena]

Та уже и ширины добавить. А может лучше за потраченные деньги Новую Лодку купить? На сколько я был фанатом тюнинга, но это уже через чур. ИМХО. Заранее прошу прощения за флуд...

[БАКЕНН]

Сам такой малахольный во многом и человека поддержу , нахрен считать всю жизнь деньги и рентабельность в тех вещах и проэктах которые просто приносят удовольствие . Это как реставрация ретро автомобилей , мотоциклов и прочих вещей , можно купить готовое после реставрации или заказать реставрацию но удовольствие получаешь не от этого а от процеса , хотя готовое купить как правило дешевле .

[Pasic]

Проэкт серьёзный. Но если своими руками почему бы и нет. Бюджет будет вменяемый. Так как для себя любимого мы потраченное время не считаем.
Из практических советов.

1. Я бы удлинил . Сантиметров 40-50 больше не надо.

2 Я не знаю какой у вас опыт в сварке, но я бы такой вариант делал комбинированный, варено клепаный. То есть по килю и по скулам варим, а днище к набору берём на заклепки.И я бы даже сначала размечал, потом все проклепывал, а потом только варил. Иначе будет ожидать неприятный сюрприз с ровностью днища. Очень неприятный.

Либо же если принципиально все собрать на сварку, то переиграть схему набора на продольно поперечную.(не знаю как это правильно называется, но выглядит так. Мы на шпангоуты ложим стрингера и к ним варим днище.) бухтины все равно будут, но хоть не поперёк корпуса. Так как из моего опыта что бы нормально сделать такую работу нужен полуавтомат.

Сколько я не видел лодок с переваренным днищем, и Москвы, и один Крым попадался, ровность днища обнять и плакать.

[Shel]

Не хочу уменьшать позитивный настрой - но со сваркой старого металла TIG-ом будет непросто.Рекомендую найти хороший фирменный полуавтомат.