И тут остапа понесло!

[Владимир гризли]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Также присоединюсь к тому, что не надо красить глиссирующую часть. Проводимые работы впечатляют. Уважуха невероятная!!!

Спасибо.
Как доделаю всё, выложу результат.
Обязательно сниму видос на максималку и как со стороны идёт.
Хочу блин реданы захренячить и блин есть некие нюансы , так что этот сезон наверное без реданов , а может и сделаю.
Транец уже почти сделан , мотор выставлен.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Шумахер  Мое имхо- заднюю часть надо было сделать более глиссирующей, и валкость бы пропала.

Бугеля своё дадут и валкости будет меньше.

[sergey71]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Бугеля своё дадут и валкости будет меньше.

Валкость уберут но добавят смачиваемую поверхность и это потребует большего расхода. За рубежом наоборот стараются сделать килеватость такую чтоб корма при скорости вылазила и уменьшалась смачиваемая поверхность .

[Владимир гризли]

Цитата: Допис від sergey71  Валкость уберут но добавят смачиваемую поверхность и это потребует большего расхода. За рубежом наоборот стараются сделать килеватость такую чтоб корма при скорости вылазила и уменьшалась смачиваемая поверхность .

На ходу они смачиватся не будут! Всё продумано

[Владимир гризли]

Померял сегодня килеватость на транце , 12 градусов получилась.

[sofyart]

При такой килеватости - гидро шайбы?
Знающие подскажут - чтоб воду не тянул.

[Владимир гризли]

В гидрошайбы не вникал.
Так что инфы у меня по ним ноль!
Кто знает , можете поведать что да как буду рад узнать что-то новое, может и применю в построении .

[Гена]

На такой килеватости начинают работать реданы и их работа лучше работы гидрошайб.

[sofyart]

Может с названием и ошибся.
Лодки Днепр этим тюнингом страдали.

[Владимир гризли]

[IMG] [/IMG]
Сделал новый водозаборник на помпу чтоб вибирала максимум воды







Сделал и приварил на корму бугеля для повышения плавучести , в одном бугеле будет датчик эхолота , на другой лестницу приспособлю.
[IMG][/IMG]
Ну а это реданы изготовленные самостоятельно

Добавлено через 56 секунд
Транец полностью выварен осталось крышки на люки сделать.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

А может к о подскажет, нормальный, Бюджетный сварочник ТИГ для алюминия, так сказать для новичка и чтоб сразу не разочароваться )
Вот думаю чем дома, на досуге заниматься, пришла в голову мысля освоить ТИГ.

[Владимир гризли]

Рекомендую 300 ампер брать если есть 380 вольт
200 реально мало , сам не верил пока лодку не начал варить
И не берите дешевле 1000 бакинских , гавно будет явно.
А ещё лучше попробуйте у кого то , будет ли получатся что-то если нет тогда не стоит и покупать.
Варить не сложно много нюансов всяких .

[Гена]

Владимир а чего просто было днище и борта не удлинить? Теперь с этими бугелями вы не сможете нормально отримоваться, они будут мотор выталкивать из воды. Не идите по ошибкам Финвала и других. Такое происходит с их 550 фиником.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Владимир гризли  Рекомендую 300 ампер брать если есть 380 вольт 200 реально мало , сам не верил пока лодку не начал варить И не берите дешевле 1000 бакинских , гавно будет явно. А ещё лучше попробуйте у кого то , будет ли получатся что-то если нет тогда не стоит и покупать. Варить не сложно много нюансов всяких .

Ну у нас 250 Ампер и варит нормально, однофазник. Уже кстати много лет. Только вентилятор пришлось поменять. И покупали мы его далеко не за штуку, а подешевле, напрямую там. С помощью нашего клубня. Потом видел такие аппараты тут в продаже за 1300.

[РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ]

Цитата: Допис від Гена  Ну у нас 250 Ампер и варит нормально, однофазник. Уже кстати много лет. Только вентилятор пришлось поменять. И покупали мы его далеко не за штуку, а подешевле, напрямую там. С помощью нашего клубня. Потом видел такие аппараты тут в продаже за 1300.

Ген, поделись ссылочкой на аппарат :)

[Гена]

Цитата: Допис від РЫБОЕД- ЭКСПЕРТ  Ген, поделись ссылочкой на аппарат :)

Искать надо, но думаю по названию будет проще найти. На завод выйти, мы брали прямо с завода. Завтра могу сбросить фотки на вайбер.

[Владимир гризли]

Гена,
Удлинить что-то меня отвернуло в последний момент.
Бугеля смачиваться будут только в статике , при глиссировании они не смачиваются и на работу с тримом сказыватся не будет, ну это если я всё правильно посчитал))))).
А в 250 не верю я , много читал за это, реальных там 200-220 ампер, больше к сожалению не выдавить с 220 вольт.
В этом своём рукоделии с Крымом пару раз ставил ток 280 ампер когда надо было мега быстро прихватку поставить на толстом люминие , там мне 3.2 электродики и пригодились.

[Гена]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Гена, Удлинить что-то меня отвернуло в последний момент. Бугеля смачиваться будут только в статике , при глиссировании они не смачиваются и на работу с тримом сказыватся не будет, ну это если я всё правильно посчитал))))). А в 250 не верю я , много читал за это, реальных там 200-220 ампер, больше к сожалению не выдавить с 220 вольт. В этом своём рукоделии с Крымом пару раз ставил ток 280 ампер когда надо было мега быстро прихватку поставить на толстом люминие , там мне 3.2 электродики и пригодились.

Ну потом раскажете про работу тримом. Пока не видел ещё нормально посчитанных бугелей. Все жалуются, не сразу, потому что не хотят говорить, что напрасно, но в конце концов говорят. Так что я за удлинение. Ну и ещё удлинение кокпит увеличивает, что тоже немаловажно. Я вот взял себе Казанку 2 вместо казанки 5 и понял, что такое большой кокпит. И на неё тоже, казанку 2 буду вместо выносного удлинять корпус. Ущё думаю були боковые наклепать или может расщирить см на 20, ещё не решил пока.
Ну а по поводу сварочника, варил мой Юра им зимой 8 мм швелер зимой, матюкался, что холодно и надо греть долго, но сварил всё же. 3, 4, 5 мм варит везде и вообще без проблем.

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Бугеля смачиваться будут только в статике , при глиссировании они не смачиваются и на работу с тримом сказыватся не будет, ну это если я всё правильно посчитал))))).

Не верно посчитали, я так думаю.
И смачиваться будут и замываться (если конечно скорость будет ниже 80-100 км/ч )
Так что оставьте возможность для манёвра, что бы можно было после тестов переварить всё это чудо, подняв и изменив угол наклона нижней плоскости этого , как вы его назвали, "бугеля" ...

[sergey71]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Не верно посчитали, я так думаю. И смачиваться будут и замываться (если конечно скорость будет ниже 80-100 км/ч ) Так что оставьте возможность для манёвра, что бы можно было после тестов переварить всё это чудо, подняв и изменив угол наклона нижней плоскости этого , как вы его назвали, "бугеля" ...

Я считаю что чем городить бугеля то надо было удлинить хотя б на 20см и тем самым и транец новый изготовился б и плавучесть добавилась бы и внешний вид был бы получше . И что дает днищевый наклон плоскости бугеля ? Я думаю он только проблемы создает.

[Владимир гризли]

Конечно отпишусь.
И видосик сниму.

[Гена]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Конечно отпишусь. И видосик сниму.

Хоть перенесите заднюю силовую швелерину в кокпите, увеличьте кокпит, там работы по её переносу немного, а кокпит можно см на 15-20 увеличить.