Куплю каютный катер

[Oleksii]

Цитата: Допис від Петров Саша  Oleksii,подача 220 вольт к лодке на воде запрещена ,розетка на берегу есть на любом ропе,удаленность лодки от источника 220 решается переноской-удлиннителем,любые отверстия в лодке на воде можно сверлить 12 вольтовым шуруповертом . Короче,кто хочет работать тот ищет возможность, кто не хочет тот ищет причину.

Да, в совко-РОПах - запрєщєна... Там взагалі все зачинено-заборонєнО.))) (десь тут навіть читав, що до сьогодняшнього дня в якомусь з них без техогляду - з РОПу човна не випускають, тобто блокують можливість користуватися власним майном за призначенням, хоча адміністративними функціями РОПи не наділено)
При цьому по всій Європі (да й і по світу) - чомусь "нє запрєщєна подача 220 вольт к лодкє". В будь-якій марині.))) Там люди зиму живуть на човнах з електричними обігрівачами навіть. ЛІчильники є.
ТАк і в КИєвах (наприклад - на ОМАРі) - розетки і освітлення є на бонах.
А так, підтверджую, мені не хочеться шукати "возможності" (по блату, тягнути пів-кілометра переносок), коли пльова дрібничка (просверлити дюрку) - перетворюється на "поиск вазможнастєй", біганіну за дозволами, приниження перед "охранніком" (швейцаром)...
Я ж човна купив, щоб кататися...Задоволення отримувати...
(пробачте, говорю виключно про себе)
ТОму, повертаючись до теми - мій скромний лайф експіріанс підтверджує, що човен при покупці - краще шукати "доведений" та "максимально закінчений". Це дешевше. І - спокійніше.

[stp]

Цитата: Допис від Oleksii  десь тут навіть читав, що до сьогодняшнього дня в якомусь з них без техогляду - з РОПу човна не випускають, тобто блокують можливість користуватися власним майном за призначенням, хоча адміністративними функціями РОПи не наділено

Ну естественно вам не обязательно изучать законодательство.
Но если вы его не знаете - зачем бред писать на форуме?

P.S. Храните себе лодку у себя в гараже. И пользуйтесь "своим имуществом" когда хотите. При чем тут РОП ?

[Oleksii]

Цитата: Допис від stp  Ну естественно вам не обязательно изучать законодательство. Но если вы его не знаете - зачем бред писать на форуме? P.S. Храните себе лодку у себя в гараже. И пользуйтесь "своим имуществом" когда хотите. При чем тут РОП ?

такі так, знайшов я ту цитату про РОП:
"Без пройденного техосмотра на нашем РОПе таллон сброс не дадут. " (с).
Змушений принести вибачення, вихід з РОПу ніхто не блокує. Просто не дозволяють скинути човен на воду. А виходити човном без сбросу на воду - не забороняють))).
Я дійсно зберігаю човен у елінгу, біля будинку, і "пользуюсь своим прєімущєством". Але й на РОПі стояв...((( І були часи, коли я жив в 9-поверховщму будинку, стояв на 7 РОПі у Луценко, сам робив відливний транєц на "Крим", врізав люки, переробляв сідушки та інше... І все це без напруги 220В, без води і навіть без сортіру на РОПі. І тепер мені страшно згадувати то "самоє вкусноє совєтскоє морожєноє" і ту "колбасу по два-двадцать"... Може тому зараз я так і топлю за більш цивілізовані варіанти і за "готовий для відпочинку" човен.
Крім того - є розмір човна, який возити тудом-сюдом, навіть джипом - важко, а скидуватись у нас комфортно (однією особою, швидко, в любу погоду) - практично місць мало. І тут ти фізично змушений стояти на воді (а подвод 220вольт на борт - запрєщіон (с)... Але це вже зовсім інша історія...

[Mykola234]

Цитата: Допис від Oleksii  такі так, знайшов я ту цитату про РОП: "Без пройденного техосмотра на нашем РОПе таллон сброс не дадут. " (с). Змушений принести вибачення, вихід з РОПу ніхто не блокує. Просто не дозволяють скинути човен на воду. А виходити човном без сбросу на воду - не забороняють))). Я дійсно зберігаю човен у елінгу, біля будинку, і "пользуюсь своим прєімущєством". Але й на РОПі стояв...((( І були часи, коли я жив в 9-поверховщму будинку, стояв на 7 РОПі у Луценко, сам робив відливний транєц на "Крим", врізав люки, переробляв сідушки та інше... І все це без напруги 220В, без води і навіть без сортіру на РОПі. І тепер мені страшно згадувати то "самоє вкусноє совєтскоє морожєноє" і ту "колбасу по два-двадцать"... Може тому зараз я так і топлю за більш цивілізовані варіанти і за "готовий для відпочинку" човен. Крім того - є розмір човна, який возити тудом-сюдом, навіть джипом - важко, а скидуватись у нас комфортно (однією особою, швидко, в любу погоду) - практично місць мало. І тут ти фізично змушений стояти на воді (а подвод 220вольт на борт - запрєщіон (с)... Але це вже зовсім інша історія...

Уважаемый, я конечно уважаю украинский язык, но вы сейчас реально выглядите глупо. Не унижайте украинский язык. Вас реально тяжело читать.

[Влад]

Цитата: Допис від Oleksii  Да, в совко-РОПах - запрєщєна... Там взагалі все зачинено-заборонєнО.))) (десь тут навіть читав, що до сьогодняшнього дня в якомусь з них без техогляду - з РОПу човна не випускають, тобто блокують можливість користуватися власним майном за призначенням, хоча адміністративними функціями РОПи не наділено) При цьому по всій Європі (да й і по світу) - чомусь "нє запрєщєна подача 220 вольт к лодкє". В будь-якій марині.))) Там люди зиму живуть на човнах з електричними обігрівачами навіть. ЛІчильники є. ТАк і в КИєвах (наприклад - на ОМАРі) - розетки і освітлення є на бонах. А так, підтверджую, мені не хочеться шукати "возможності" (по блату, тягнути пів-кілометра переносок), коли пльова дрібничка (просверлити дюрку) - перетворюється на "поиск вазможнастєй", біганіну за дозволами, приниження перед "охранніком" (швейцаром)... Я ж човна купив, щоб кататися...Задоволення отримувати... (пробачте, говорю виключно про себе) ТОму, повертаючись до теми - мій скромний лайф експіріанс підтверджує, що човен при покупці - краще шукати "доведений" та "максимально закінчений". Це дешевше. І - спокійніше.

Как-то много текста из-за одной "дырочки"
С таким раскладом, надо в багажнике авто всегда возить "мальчика", для замены колеса, если чё, и омыватель подливать.
Себя НАДО любить, но и здравый смысл не терять.
Без обид.