![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Можно поподробней , что это такое, где брать, сколько стоит.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Олександр
Звідки Ви: Київ,Борщагівка
Карапь: Навігатор 360, Прогрес 4, Ямаха 50.
Дописи: 2.380
Сказал(а) спасибо: 1.629
Поблагодарили 651 раз(а) в 305 сообщениях
|
При каком волнении испытывали.Мой совет по поводу уключин вижу не пришел по душе.Судя по фоткам должно получится шикарно.Пенопласт лучше запечатайте в полиэтилен воды напьется (сам не верил но факт)
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Митяй
Звідки Ви: Херсон
Карапь: МКМ
Дописи: 40
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Вдоль киля на шпангоутах обычно отверстия для протока воды стандартные очень маленькие. Вы расширяли или нет, на фото не видно?
И по пенопласту верно, будет тянуть воду! |
|
|
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Олег
Звідки Ви: Киев
Карапь: FurSeal
Дописи: 16.743
Сказал(а) спасибо: 12.969
Поблагодарили 5.492 раз(а) в 1.933 сообщениях
|
А пенополистирол клеить на жидкий пенопласт. Он воду не впитывает. ПРОВЕРЕНО на трех лодках.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Канада (09.07.2020)
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: МКМ + Parsun T30 FWS
Дописи: 464
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 140 раз(а) в 37 сообщениях
|
Привет всем! На данный момент тоже занимаюсь так сказать тюнингом отцова карапля! Передо мной стало два вопроса : сидухи и тореда! Мучаюсь с дизайном! Может кто подскажет толковые идеи!
|
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Костя
Звідки Ви: Киев
Карапь: MKM
Дописи: 6.859
Сказал(а) спасибо: 5.321
Поблагодарили 3.042 раз(а) в 888 сообщениях
|
1. Спасибо за ссылку. если есть фото вашей роботы плиз в студию, это как раз та тема.Интересно глянуть как этот клей на днище ложится. И сколько балонов у вас пошло на лодку?
2. В любом случае поделитесь пожалуйста информацией, я например руководствовался вот3.1. Методы устранения недостатков лодки «МКМ» и ее модификаций . |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Псевдо: Sergey
Звідки Ви: Dniproprtrovsk
Карапь: Kimple aw 430 + Evinrud E-TEC 30
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
|
добрый день! (вечер) ссылка по доработке - асолютно толковая, что подтвердил мой товарищ, имевший ранее опыт эксплуатации данного судна лично моего опыта доработки МКМ-ки у меня нет, потому применимо к вашей модели какого то конкретного для мкм секрета- как говорится и открыть нечего.но если вы прочли внимательно ссылку указанную по МКМ то там предлагается 2 варианта доработки ходовых характеристик. 1-й поперечный редан., 2-й изменение геометрии днища. мой вам совет. не заморачивайтесь с поперечным реданом, ибо есть специфика развесовки в лодке при его использовании.соответственно правильно будет переделать днище, как написано в той статье.ИМХО что касается моего опыта работы с клей пеной, то : ушло 2 баллона (так как не только клеил но и пустоты некоторые им заполнял) важный момент, данный клей не имеет эффекта расширения и клеил я экструдированный полистирол. покупал там же , в Эпицентре по поводу того как клей на днище ложится, да так же как и на борта. важный момент - отсутствие пыли, крошек. держится реально хорошо. несколько фото о том как это выглядело у меня в лодке. пс. в конце сезона лодку перевез в гараж, сняли обшивку бортов, пол. держится по прежнему хорошо. Востаннє редагував Samarskyi: 14.12.2012 о 15:33. Причина: добавление инфо |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#12 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: МКМ + Parsun T30 FWS
Дописи: 464
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 140 раз(а) в 37 сообщениях
|
А вот мои очень скромные успехи!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
практикант (10.05.2013)
|
|
|
#14 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Вадим
Звідки Ви: Одесса
Карапь: Неман2 Меркури25 4т
Дописи: 2.542
Сказал(а) спасибо: 2.281
Поблагодарили 486 раз(а) в 131 сообщениях
|
А Спинка, я так понял, съемная? Интересный вариант крепления,легко ставится и снимается. А как с жесткостью?
|
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: МКМ + Parsun T30 FWS
Дописи: 464
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 140 раз(а) в 37 сообщениях
|
Спинки съёмные и фиксируются сзади п-образной трубой. Когда откидываются, труба их фиксирует в горизонтальном положении и всё раскладывается как сплошной диван. Снимается довольно легко и жесткость нормальная.
Востаннє редагував Сергей Ч.: 11.05.2013 о 11:40. |
|
|
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Кривой рог
Карапь: МКМ Херсонка+ сузуки 15
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Хотелось бы показать свою лодку! Так сказать на суд читателей!!!
Востаннє редагував Sedobor: 09.07.2013 о 16:59. |
|
|
|
|
|
#17 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: МКМ + Parsun T30 FWS
Дописи: 464
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 140 раз(а) в 37 сообщениях
|
А для чего вырезал заднюю переборку? Ведь теряется жёсткость да и лучше когда транцевый отсек отделён от кокпита.
|
|
|
|
|
|
#18 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Кривой рог
Карапь: МКМ Херсонка+ сузуки 15
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Жесткость не потерялась! Т.К переборка была вырезана фрагментально и снизу и по бокам усилена уголком. А вырезал под румпельный мотор!
|
|
|
|
|
|
#19 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: МКМ + Parsun T30 FWS
Дописи: 464
Сказал(а) спасибо: 320
Поблагодарили 140 раз(а) в 37 сообщениях
|
Так она румпелю не мешает. Я на своей с румпелем под Вихрём мотался и всё нормально.
|
|
|
|
|
|
#20 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Кривой рог
Карапь: МКМ Херсонка+ сузуки 15
Дописи: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
Так захотел, чтоб удобно было рулить! Вообще лодка всю жизнь пролежала в огороде. Откуда и была куплена, а вообще ходил на арендных южанках и пере городка была дикость под румпель. А вообще от того как сделал кайфую т.к места стало больше в троем вообще не вопрос! Места море! Лодкой доволен единственно в волну идти надо в полный газ или иначе ныряет в волну.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Переделка и доработка Днепра. | Гена | Днепр | 868 | 01.11.2019 11:37 |
| Доработка прицепа Респо | Охотник | Прицепы | 38 | 11.10.2013 09:33 |
| МКМ Херсонка | MazaySub | Архив | 0 | 28.02.2012 15:39 |
| Продам лодку Херсонка с Вихрем 30 | Akabos123 | Архив | 7 | 28.08.2011 08:41 |