![]() ![]() |
|
Мой опыт Делимся всем что может заинтересовать других |
![]() |
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#23 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]() Таймер может стоять и на нагнетающую помпу, чтоб подмена была цикличной и не нужно было отвлекаться на отдыхе. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Костя
Звідки Ви: Бровары
Карапь: Finval 470 + Yamaha 60 cetl
Дописи: 538
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 376 раз(а) в 99 сообщениях
|
![]()
Ну да, ток уперся носом в берег чтоб пообедать, возвращаешься, а аэратор полон муляки прибережной, таймеру побоку что под дном лодки.
Те варианты что я смотрел в сети используют внутреннюю аэрацию, а подменную помпу только для заполнения аквариума. Наверно оптимальным был бы вариант в котором таймер через нное количество времени напоминал (звуком или светом) капитану о необходимости запуска подменной помпы, а капитан по обстановке принимал бы решение. Востаннє редагував -Kosta-: 30.03.2013 о 16:29. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]()
На самом деле , те же американские производители используют как просто подмену методом перелива (основное большинство) так и более сложные схемы с внутренней рециркуляцией. Понятное дело, что комплексное решение оптимально, но есть много НО и ЕСЛИ.
С точки зрения рыбы, ей лучше,чтоб вода очищалась, а с этим идеально справляется схема с переливом, так как рыба умирает при засорении жабр слизью и мусором. С другой стороны на ходу эта схема не работает, хотя и тут есть решение. То есть есть пассивный водозабор на кромке транца, вот тогда на ходу и помпу не нужно включать, но система требует чёткой настройки при установке, так как она не должна тормозить лодку на ходу и давление не должно быть чрезмерным. Рециркуляция же нужна будет когда есть шанс муляку всосать Востаннє редагував Руслан 35: 30.03.2013 о 17:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 e-tec 60 Nord-West Evinrude e-tec 40 Glastron SX170 е-тес 115
Дописи: 1.063
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 698 раз(а) в 317 сообщениях
|
![]()
Год проездил с аэратором особых проблем не заметил.Внутренняя помпа используется только в пути(с таймером).А на рыбе справляется пасивный забор с краном.Может у берега забиваться нагнетающая помпа но я ей мало пользуюсь.А вообще приблуда
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 e-tec 60 Nord-West Evinrude e-tec 40 Glastron SX170 е-тес 115
Дописи: 1.063
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 698 раз(а) в 317 сообщениях
|
![]()
В заднем торце аэр вварена трубка,которая через кран выходит через транец в воду.Кран открыл,аэр заполнился до уровня посадки лодки.При переездах вода сама уходит(вместе с грязью),стал,опять набралась.На дальних переездах можно кран закрывать,потом освежить воду нагнетающей помпой.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]()
То есть Аэратор установлен ниже ватерлинии? |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 e-tec 60 Nord-West Evinrude e-tec 40 Glastron SX170 е-тес 115
Дописи: 1.063
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 698 раз(а) в 317 сообщениях
|
![]()
Аэратор установлен под задним диваном,как можно ниже.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 e-tec 60 Nord-West Evinrude e-tec 40 Glastron SX170 е-тес 115
Дописи: 1.063
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 698 раз(а) в 317 сообщениях
|
![]()
Руслан,ну при переездах лодка выходит на глиссер,и где эта ватерлиния.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
![]()
Я прекрасно понимаю, что на ходу можно осушить, поэтому и задал вопрос, как именно это происходит у вас.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс-4 e-tec 60 Nord-West Evinrude e-tec 40 Glastron SX170 е-тес 115
Дописи: 1.063
Сказал(а) спасибо: 327
Поблагодарили 698 раз(а) в 317 сообщениях
|
![]()
Ну я же писал,что в заднем торце стоит трубка которая фактически выходит в воду,рядом со сливной пробкой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень, модератор
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.089
Сказал(а) спасибо: 5.922
Поблагодарили 8.314 раз(а) в 2.740 сообщениях
|
![]()
Очень сильно матюкается ![]() ![]()
__________________
34-й богатырь... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
![]()
А вы думаете тёзка аэратор для рыбы делал ![]() ![]() ![]()
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#39 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Правление, модератор
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Герой Киев
Карапь: ой на многом.....
Дописи: 27.621
Сказал(а) спасибо: 20.610
Поблагодарили 16.083 раз(а) в 3.524 сообщениях
|
![]()
Вы соорудили не аэратор, а ванночку в которой циркулирует вода. У меня на последних трех Тракерах стояли аэраторы с завода. В данный момент, строю корабль (с голой ракушки) и аэратор там мною был задуман изначально. Очень хорошо, что Руслан выложил план-схему ![]() ![]() На майских могу продемонстрировать! ![]() P.S.А почему Вы использовали не аэраторную ( проходную) помпу ![]()
__________________
![]() A ship in the harbour is safe, but that's not what ships are built for.... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#40 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Костя
Звідки Ви: Бровары
Карапь: Finval 470 + Yamaha 60 cetl
Дописи: 538
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 376 раз(а) в 99 сообщениях
|
![]()
Ванночку в которой вода падая вниз под давлением насыщает воду кислородом (аэрирует) ![]() Или что тогда есть аэратор? Добавлено через 2 минуты
Даже не знаю что сказать ![]() «аэраторную ( проходную) помпу» - что это, чем отличается от той что у меня? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Мітки |
аэратор для лодки |
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Лодки Херсона | Андрей Херсон | Херсон | 110 | 14.09.2014 20:54 |
регистрация лодки | александр sss | Регистрация, техосмотр, права и т.д. | 7 | 06.05.2014 10:04 |
Лодки Marine | _KiwiK_ | Катера, лодки | 2 | 13.08.2013 14:52 |
Прицеп для лодки | СергейОз | Прицепы | 32 | 04.09.2011 14:58 |
Лодки с Выставки. | dimon | Катера, лодки | 26 | 11.04.2011 12:55 |