Райони плавання

[MrNewman]

Привіт.
А чи існують наглядні карти/схеми районів плавання (ПЗ, або окремо ПМ/ПР)?

Або більш конкретно: чи реально C-класом дійти з Києва до Херсона, і далі до Білгорода/Хорлів _легально_ і без перевезення трейлером?
(25-27 футів, STIX 20..22)

PS http://www.charts.gov.ua/catalog2_ru.htm

[oleglena]

Вполне реально. Наши одноклубника ходили с Киева до Одессы. http://forum.fregat.club/%D0%BA%D0%B...B0-2016-a.html
http://forum.fregat.club/%D0%BA%D0%B...BC-%D0%BE.html

[MrNewman]

Трохи збиває з толку ось це пояснення
Что такое категория плавания? | Яхтинг в Днепре

[oleglena]

Есть такое. Но из опыта, на это все закрывают глаза. Из необходимого, это жилеты на всех, кто находится на борту

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від MrNewman  Трохи збиває з толку ось це пояснення...

Обратитесь к первоисточнику. Стр. 149, 144. До устья Днепра, если П3 проблем вовсе нет. После, в Днепровско-Бугском лимане и в море, удаление от берега 1 миля и от места убежища - 5. Ограничение, конечно, по факторам погоды на всем пути (высота волны, скорость ветра). А так проход возможен, конечно. Есть же там малые суда и ходят.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від MrNewman  Трохи збиває з толку ось це пояснення Что такое категория плавания? | Яхтинг в Днепре

Попытался внести ясность, прокомментировал на указанном сайте. Комментарий на проверке. Выйдет или нет - не знаю. Надеюсь.

Сам комментарий.

"Соответственно, если ваш катер имеет П3 или П4, прогулка в районе П2 может оказаться «ПЛАТНОЙ» в лучшем случае."

Не вводите людей в заблуждение. Не путайте районы плавания, указываемые в формуле класса судна при реклассификации, с зонами судоходства. П2, П3 и т.д. - это районы плавания, а про Днепровско-Бугский лиман это I Зона судоходства. Там может эксплуатироваться любое судно, с любым районом плавания и соответствующим снабжением. Даже с районом плавания П5, в соответствии с разрешенным удалением от берега и места убежища при разрешенной силе ветра, высоте волны, времени суток и поры года.
Заковыка в другом, как, к примеру, яхта с Категорией С, килевая, может получить П2 если у нее не обеспечена непотопляемость, как требуют Правила РУ, т.е. в аварийном случае она тонет, как подавляющее большинство парусных яхт? Вот это как раз тот случай когда ей надо присваивать наинизший район плавания П5 при котором потопляемость Регистр допускает, хотя и понижает класс, но чуть-чуть из жалости видимо.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Попытался внести ясность, прокомментировал на указанном сайте. Комментарий на проверке. Выйдет или нет - не знаю. Надеюсь.

Комментарий удалили. Написана откровенная чушь, путающая читающих. Вот и верь потом всяким таким капитанам-знатокам.

[friggy]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Вот и верь потом всяким таким капитанам-знатокам.

Зря вы так. Про Калинина то. Тем более, что комментарий ваш удалить мог и не он.

[Сергей Вишня]

А я и не про Калинина яхтсмена-гонщика, а про "знатока" в области районов плавания. Если уж человек берется учить других в этой области, то надо в предмете разбираться, как минимум.

[MrNewman]

Тобто, якщо у мене є посвідчення ВВШ+ПМШ, і судно класу С (Пз 2), то я можу ходити скрізь - в зонах вн. вод 2-3-4 скрізь, зоні 1 - макс. 5 миль від берега 20 миль від найближчих спасалок; в лиманах та морсь их прибережних водах - так само 5/20 миль?

[Сергей Вишня]

Именно так. Главное наличие снабжения в соответствии с районом плавания, а оно для ПЗ2 не шуточное. Спасательные средства... в том числе спасплот, электроника - связь и навигация, пиротехника, карты, навигационные пособия и пр., все, по требованию Правил Регистра. Стоит это как чугунный мост.
Теперь о спасалке. Место убежища это немного не то. Это какая-либо исскуственно или природно защищенная акватория, которая может быть использована судном как укрытие. Любой остров, бухта, подветренный берег и пр. вплоть до заезда в камыши без каких-либо буксиров-спасателей и вертолетов. Вот до него и расстояние.
Необходимое оборудование и обеспечение указывается в техническом формуляре малого судна. Интересно, что у вас указано для ПЗ 2? Бывают разночтения с тем, что указал инспектор и требованием Правил РУ. Это может стать проблемой при выходе из порта, скажем Очаков, и довольно дорогостоящей.

[MrNewman]

Я в процесі усвідомлення, ннада воно мені, чи піти легкими шляхами "круїзи напрокат" :)

Почав складати маршрути суть далі, ніж до о.Великий, наткнувся на ці обмеження, задумався.