GRAND. Вопрос-а ответа НЕТ.....

[Сибиряк]

Пообещали поставить консоль со стеклом! Похоже выбора моторов у меня не осталось кромЕ 2 х тактного меркури 40LPTO . 30 ки по вменяемой цене нет. Да и в общем ни по какой цене нет. У ямахи и ходы таких нет под длиную ногу , только румпельные либо коротконогие. Осталось телегу прикупить и фркоп
П.с . С телегой тоже проблема - Выбор либо москва МЗСА 4,3 м либо кургаский Водник А5 (может в личку кто что посоветует ?)
На некоторых фотах видел эту лодку с 40 мотором 4х такт. меркури .
Уважамые грандовцы, может у Ваших клиентов есть такой комплект ? Инересно расход горючки и какой винт ставят.
Нашел пользователя такого комлекта 2008 г выпуска в Иркутске правда бывшего владельца , сказал что лодка выдавала 55-60 км ч , поставил скоростной винт разогнал до 73 , но лодка теряет управление . Все со слов так сказать.
Посоветуйте химию для ухода за лодкой.

[Женёк_Grand]

Цитата: Допис від Сибиряк  Пообещали поставить консоль со стеклом! Похоже выбора моторов у меня не осталось кромЕ 2 х тактного меркури 40LPTO . 30 ки по вменяемой цене нет. Да и в общем ни по какой цене нет. У ямахи и ходы таких нет под длиную ногу , только румпельные либо коротконогие. Осталось телегу прикупить и фркоп П.с . С телегой тоже проблема - Выбор либо москва МЗСА 4,3 м либо кургаский Водник А5 (может в личку кто что посоветует ?) На некоторых фотах видел эту лодку с 40 мотором 4х такт. меркури . Уважамые грандовцы, может у Ваших клиентов есть такой комплект ? Инересно расход горючки и какой винт ставят. Нашел пользователя такого комлекта 2008 г выпуска в Иркутске правда бывшего владельца , сказал что лодка выдавала 55-60 км ч , поставил скоростной винт разогнал до 73 , но лодка теряет управление . Все со слов так сказать. Посоветуйте химию для ухода за лодкой.

Есть у клиента G380EF+ Yamaha 40 AETL. Расход около 6л. По поводу управляемости он прав, но это при загрузке 1 чел. Если уже 2 чел, то лодка ведет себя хорошо! А по поводу химии (мыльный раствор хозяйственного мыла,Fairy либо что то похожее).

[Сибиряк]

А вогт в каталоге есть какая то фирменная химия ? Желтые баночки .
А за какое место можно цеплять фал чтоб лыжника тянуть ?

[macleod]

А в какой бюджет примерно встанет g380 с мотором и нужными домами?
И бак там где становится?

[Сибиряк]

Добрый день! Грандовцы подскажите такую вещь ! Пишла лодка мне , заказывал защиту киля и балонов . Каким то образом эта защита не была установлена в заводских условиях и пришла ввиде рулона ленты . И вот наш диллер (это вообще отдельная история по качеству формирования дилерской сети) собирается ее клеить при этом нетимея не малейшего представления как и чего (типа есть люди все сделают). Может есть смысл отказаться от этой услуги и заказать (видимо к следующему сезону) отдельный комлект килгарда с самоклеющейся основой и спокойно потом поставить ? Чуствую испоганят лодку . Что делать ? Как , чем клеить то что в комплекте пришло?

[Женёк_Grand]

Цитата: Допис від Сибиряк  А вогт в каталоге есть какая то фирменная химия ? Желтые баночки . А за какое место можно цеплять фал чтоб лыжника тянуть ?

По поводу химии написал.. . А желтые баночки более дорогой вариант результат один!

За задние кольца, желательно через переходник(Magnum Bridle аксессуары JOBE )

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від macleod  А в какой бюджет примерно встанет g380 с мотором и нужными домами? И бак там где становится?

Около 80 т. грн, смотря еще какой мотор! (Все очень индивидуально!) Будет реальный интерес можете к нам подъехать все рассчитаем.
На той фото что я скинул, мы самостоятельно врезали топливную систему в рундук( с горловиной и тд. и тп.), В G380 топливная система с завода не комплектуется.

[Женёк_Grand]

Цитата: Допис від Сибиряк  Добрый день! Грандовцы подскажите такую вещь ! Пишла лодка мне , заказывал защиту киля и балонов . Каким то образом эта защита не была установлена в заводских условиях и пришла ввиде рулона ленты . И вот наш диллер (это вообще отдельная история по качеству формирования дилерской сети) собирается ее клеить при этом нетимея не малейшего представления как и чего (типа есть люди все сделают). Может есть смысл отказаться от этой услуги и заказать (видимо к следующему сезону) отдельный комлект килгарда с самоклеющейся основой и спокойно потом поставить ? Чуствую испоганят лодку . Что делать ? Как , чем клеить то что в комплекте пришло?

От защиты баллонов отказывайтесь!! А вот защита киля обязательно должна быть! Они должны знать как это делается! В комплекте (Резино-пластиковая накладка и клей)
Для этой процедуры нужно:
1. Сама накладка
2. Клей
3.Наждачная бумага
4.Кисточки
5.Малярная лента
6.Этилоцетат
7.Карандаш
8.Фен
9.Ровные руки,желание и все получиться!

[Женёк_Grand]

Обзор GRAND Silver Line 370NLНадувная лодка GRAND S370NLF (модель 2012). Обзор и тест на воде. - YouTube

[Сибиряк]

Получил я лодку свою G380GEF. Обкатал мотор. Походил. Место эксплуатации - Водохранилище Иркусткое . По волнам попрыгал . Лодка хороша . Волну держит отлично, скорость макс. на 40 меркури 2х тактный с 14 м винтом 52 км\ч (лично мне похоже больше не нужно - страшновато, привыкаю пока) . Рыбачить можно в двоем вполне , втроем и думать нечего. Я почему то думал что лодка 3,80 м длиной - оказалось 3,60 . Стекло помогает хорошо хотя и несколько мешает на рыбалке, но в дождь очень даже помогает.
Случилась неприятность - отклеилась защита киля на ходу и масса острых ощущений в повроте. Но это вина местных диллеров и их кривых рук. В общем я был готов что он отвалится поэтому особо не удивился. К счастью сошел без видмых следов установки.
Надо бы чего то придумать для крепления бака , по волне если багажник пустой то он похоже скачет.

[Сибиряк]

А сколько давление можно качать? 0.15 в паспорте написано, но как то маловато по ощущению .

[ANTON_GRAND]

Цитата: Допис від Сибиряк  А сколько давление можно качать? 0.15 в паспорте написано, но как то маловато по ощущению .

не более 0,22 Mpa
если на лодке установлен клапан, то он сам сбросит избыточное давление (более 0,24 Mpa) и прекратит стравливание на 2,2 бар

[ANTON_GRAND]

А киль зачищен или глянцевый остался????

[Сибиряк]

Без защиты :( Зимой поставлю кильгард. Сейчас стараюсь аккуратно на берег ставить. Нет специалистов у нас , мне они по крайней мере не известны. К дилеру даже не хочу заходить.
Лодка отличная , на следующей неделе на Байкале протестрирую , в водохранилище отлично себя показала , волна с беляками , волна от катеров , продольная волна - все прогнозируемо и уверенно .
Товарищ купил S370N в базе , мотор 25 ямаха , покатался на ней . На глисер выходит почти без диферента и на трети газа , моя похуже конечно.
А давление в балонах как то влияет на ходовые харрактеристики ? Я имею ввиду если больше 0,15 накачать ?

[ANTON_GRAND]

Цитата: Допис від Сибиряк  Товарищ купил S370N в базе , мотор 25 ямаха , покатался на ней . На глисер выходит почти без диферента и на трети газа , моя похуже конечно. А давление в балонах как то влияет на ходовые харрактеристики ? Я имею ввиду если больше 0,15 накачать ?

Обязательно фотки (и видео) сделайте.
Сильно перекачивать не надо, изменения на ходовых качествах сильно не скажется, во время глиссирования лодка в основном идет на стекло пластиковом днище.

[Сибиряк]

Единтвенно пока замечание к обоим лодкам это отсутствие крепления бензобака . Надо что то колхозить туда , пока не пидумал что.

[ANTON_GRAND]

Цитата: Допис від Сибиряк  Единтвенно пока замечание к обоим лодкам это отсутствие крепления бензобака . Надо что то колхозить туда , пока не пидумал что.

Антон, ситуация следующая, завод производитель не комплектует такими вещами, так как каждый владелец, дорабатывает свою лодку под себя. К примеру: мы устанавливали стационарный топливный бак на 42л (G380EF), а другому подойдет простое крепление. Такое крепление должно быть у всех кто занимается продажей лодок, моторов и ремонтом.

[Михаил 48]

Цитата: Допис від ANTON_GRAND  не более 0,22 Mpa если на лодке установлен клапан, то он сам сбросит избыточное давление (более 0,24 Mpa) и прекратит стравливание на 2,2 бар

На моей лодке Гранд-Корвет установлен предохранительный клапан красного цвета. Лодка 2011 года выпуска. Вопрос: надо ли открывать крышку клапана при эксплуатации лодки. Или ибыточное давление воздуха будет сброшено через закрытую крышку. При чем отверстия для этой цели в ней не заметил. Прошу дать аргументированный ответ. Спасибо.

[ANTON_GRAND]

Цитата: Допис від Михаил 48  На моей лодке Гранд-Корвет установлен предохранительный клапан красного цвета. Лодка 2011 года выпуска. Вопрос: надо ли открывать крышку клапана при эксплуатации лодки. Или ибыточное давление воздуха будет сброшено через закрытую крышку. При чем отверстия для этой цели в ней не заметил. Прошу дать аргументированный ответ. Спасибо.

Перед эксплуатацией лодки почитайте инструкцию по эксплуатации, там все написано.

Клапан избыточного давления 0.24Bar

Начиная с января 2009 года, каждая надувная лодка GRAND может быть оснащена клапаном избыточного давления 0.24Bar (Overprerssure Valve). Это супер-качественное устройство усиливает безопасность и функцию защиты:
- защищает надувную трубу (баллон) от избыточного давления в трубе, постоянно сохраняя давление ниже критического уровня.
- защищает баллон в случае перегрева и перепада температур, особенно в случае темного цвета баллонов.
- защищает вашу лодку в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления.
Предлагаемый пакет включает один предохранительный клапан для переднего отсека, что является достаточным для защиты трубы в случае рекреационного использования. Для профессионального применения и чрезвычайно жесткого использования один предохранительный клапан на каждой камере будет лучшим решением.
Каждый клапан избыточного давления настроен на безопасный уровень давления и работает в автоматическом режиме!
Только не забудьте открыть крышку безопасности и пусть это тоже поможет защитить Вашу лодку!

[Михаил 48]

Цитата: Допис від ANTON_GRAND  Перед эксплуатацией лодки почитайте инструкцию по эксплуатации, там все написано. Клапан избыточного давления 0.24Bar Начиная с января 2009 года, каждая надувная лодка GRAND может быть оснащена клапаном избыточного давления 0.24Bar (Overprerssure Valve). Это супер-качественное устройство усиливает безопасность и функцию защиты: - защищает надувную трубу (баллон) от избыточного давления в трубе, постоянно сохраняя давление ниже критического уровня. - защищает баллон в случае перегрева и перепада температур, особенно в случае темного цвета баллонов. - защищает вашу лодку в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления. Предлагаемый пакет включает один предохранительный клапан для переднего отсека, что является достаточным для защиты трубы в случае рекреационного использования. Для профессионального применения и чрезвычайно жесткого использования один предохранительный клапан на каждой камере будет лучшим решением. Каждый клапан избыточного давления настроен на безопасный уровень давления и работает в автоматическом режиме! Только не забудьте открыть крышку безопасности и пусть это тоже поможет защитить Вашу лодку!

Спасибо за ответ. Уяснил, что надо открывать. Хотя на Российских лодочных форумах изготовители лодок устанавливая на них предохранительные клапана Браво, заявляют, что крышки открывать вообще нужно. Почему у меня и возникли сомнения по этому вопросу, так как появились противоречивые пояснения. Только одно не понятно, почему крышку итальянского предохранительного клапана Браво во время эксплуатации лодки, в России не надо открывать, а в Украине надо. И здесь, что-ли усматривается связь с политикой.

[Kirill-kvsh]

даже на браво их нужно открывать