Швербот " фофан"

[TROPP.]

Меня часто в личку спрашивают об опыте эксплуотации лодки. И вот человек написал и обобщил грамотно вопросы,а главный вопрос ,оправдала ли лодка Ваши ожидания
или на сегодня есть более удачный проект лодки?
По пунктам:
1.Как идет под парусом и идет ли в лавировку и в каком районе вы ее гоняете
2.Как остойчивость насколько безопасна для семейного экипажа как встречает волну от "крутых пароходов"
3.Какой мотор доктор рекомендует
4.Какой кильблок и лафет удобен для маршбросков
5.Насколько удобно идти на веслах где впаять уключины
6.Что нужно учесть из допов или изменить при заказе лодки в Черкасах и на что обратить
особое внимание
7.Как тентуется на стоянке на ходу для защиты от дождя и непогоды


Здравствуйте. Постараюсь подробно. Ну историю поиска лодки вы уже читали,пересказывать не имеет смысла. Тут надо главное -для чего лодка. Скажу сразу ходок она не гоночный. Степенный,уверенный да,но только при сильных ветрах . Мореходная,лавировка тоже нормальная, однако не только по моим наблюдениям, стаксель работает так себе,можно было бы и лучше,однако без него управлять лодкой практически не возможно. Гоняю я её по киевскому водохранилищу в районе с.ровжи.Еще раз за мореходность. Меня устраивает,волну берёт бодро,ведёт себя предсказуемо(на волне) можно даже сказать комфортно,за счет ширины,крены предсказуемы и управляемы.Этого у нее не отнять.
За мотор разговор отдельный. производитель говорит что до 5 сил. Не верю. Тяжел и управлять не возможно. транец сделан в таком не удобном месте. Тут несколько факторов. Мотор нужен с длинной ногой,но и при этом из-за подзора кормы как его не выставляй он всё едино смотрит винтом вниз. перо руля мешает мотору ну и наоборот.Снять руль( то ещё занятие)мотор слева от ДП, лодка рыскает но это же не выход! Я нашел для себя "соломоново решение" . Использую электромотор и гелевый аккумулятор . На 6-8 часов хода хватает,но чесно никогда кроме как на испытаниях так долго не ходил. Отойти - подойти или спрятатся в убежище хватает за глаза. Потом мотор на ходу снял и с акумом в форпик,благо дело просторный. Установить мотор дело пары минут как и обратное. Да забыл. Если мотор не снять то при правом галсе он даже при поднятой ноге сильно тормозит движение,что при слабом ветре раздражает. Такая вот ода мотору. Ну не для него лодка)
Уключины конструкторами не предусмотренны,почему ,не знаю.Но собственно они и не нужны,у меня за два сезона как-то надобности не возникало.( правда при наличии электро весла))) под вёслами наверняка удобно,ведь от рождения это гребная лодка)
По лафету, любой подходящий по размеру и цене. Лодка лёгкая но длинная из этого и исходите. У меня универсальный( регулируемое по длинне дышло )
одноосный. на кильблоки не ставлю,храню на лафете,поэтому дельного ничего не скажу.
Из допов,попросите их брезентовый люк для форпика,какая никакая защита вещей. И еще кормовой " бардачёк" протекает собака,особенно после сильного дождя или когда лодка хапанёт воды.
Тентуется. Заказывайте тент индивидуально и не у них. За 200 евро могбы быть и по качественней.При заказе учитывайте что на хранении прийдётся натягивать кончик с носа до кормы что бы получался домик,иначе вода не стекает а лодка седловатая,вода собирается десятками килограмов,нужно чтоб стекала. Не знаю понятно ли описал. Для транспортировки у меня удобный и лёгкий тент отдельно.
Зимой храню тоже на лафете только вверх килем используя не хитрое приспособление из нескольких досок.