Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Связался с прибалтами по поводу дизелей Янмар.
Д36-17000 евро-ЕХW.
Д40-18500 евро-ЕХW.
Цены еще те>:->:-)).
Вот их сайт кому интересно можно пообщаться:
Baltic Machinery
Кто-нибудь не бывает случайно в Китае по вопросам бизнеса,может заехать на завод в Китай и с ними пообщаться.:-C:'(:-))

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Это за новые......=-O=-O цена какая то не адекватная.

Добавлено через 24 минуты
Хотя...если смотреть цены по Европе и Америке.....там б\у продают то же не дёшево.
Так что надо искать в Китае.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Ого го, окупится такой моторчег ой не скоро :-C, проще на бензиновом ходить и не париться. А ещё где его у нас обслуживать???

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Это реставрированные двигатели после кап.ремонта гарантия 6 месяцев.:-)
Легче и дешевле купить китайский "РУСТУН":-D и не заморачиваться.:cool2:

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Легче да не легче?! Заказать в Китае у производителя, оплатить, доставить, растаможить, вот тут бы и подбить во сколько обойдется мотор?

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

А может ктонибудь найти сайт китайцев? А, Я расходняк по доставке и отправке пробью, а то китайцу тяжело неконкретную задачу поставить

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Просмотри всю тему Миша (Шамич) уже все пробил...

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Смысла нет китайцев тормошить,единичный мотор могут поставить непонятного качества,провожу анологию из опыта покупок напрямую техники в Китае,без гарантии большая вероятность получить некачественную вещь,с претензиями глухой вопрос.
По американским подсчетам дороговизна дизеля оправдывается при годовой наработке 500 м.часов,цифра условная, но когда смотришь предложения Б.У. с дизелями,то наработка отличается на порядок от бензина,смысла заморачиваться скорее всего нет.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

А может самому взять китайский движок и поставить на японскую ногу движок 13000 грн стоит в украине, взять с воздушным охлаждением чтоб с водой не заморачиватся
а выхлоп через ногу .
Сколько нога 25 лошадей стоит ???

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

можно с этого начать Двигатель WEIMA(Вейма) WMC 188FE(дизель 11л.с.) с электростартером - купить по лучшей цене в Донецке от компании "Интернет-магазин мотоблоков и техники «Хозяин»" - 19499969

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

надо брать с вертикальным КВ - по ссылке горизонтальный, работать не будет.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Этот и так и так работает у него масло заборник в углу видно японци продумывали как универсальную моторяку .Ведь это копия движка Янмар. Только заливную горловину надо поменять там их тоже две с какого угла удобней . Я купил такой движок с горевшего генератора , хочу приладить на вихрёвскую ногу .
Вот только засада с передачами . Тяга как раз в движок выходит , буду авто трасик с кулисы мудрить. Не сочьтите за ... просто интересно
Что получится . Надо думаю и винт по больше ставить так как крутящий момент позволяет. Вобщем думаю для водоизмещающего катера должно хватить.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Вот начало моё ! Нужен винт и вал.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Название мотора озвучте!удачи вам! держите нас в курсе своих трудов.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Здраствуйте.Сам искал-LP40DV-дизель.LP60TD-турбо.Вразумительного ответа от Китайцев не получилУдачи.Анатолий.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Хотелось-бы узнать историю проекта что нового сделали?:-)

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Парни были правы по поводу масла в картере . Надо увеличивать картер для масла и делать его охлаждение . Нет времени . Двигатель пока не разберал я его использовал для компрессора для пескоструя так как у меня нет дома 380в чтоб крутить мой компрессор .
Но проект не заброшен. Отпескострую свой катер а потом займусь опять .

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Я сейчас нахожусь в Китае г.Шанхай на международной выставке катеров и яхт.Вчера вживую видел подвесной дизель местного производителя.Они выпускают 5разновидностей моторов 25л.с-вес 125кг 2цилиндра-цена около 6000дол.(36000юаней), 35л.с-вес135кг, 150л.с-вес 340кг и 180л.с-вес 350кг.Все они с винтами и водомётами.Позже сброшу фото.Cайт производителя:www.dieseloutboardpower.com

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Андрей, на сайте пустые страницы нет информации о моторах.:smuschenie:

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Вот 25-кобыльный с китайского перевел гугл, чур меня не бить

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Бить за перевод не буду:-), но , чет меня сомнения гложат по поводу показателя крутящего момента. Это что за ед. измерения крут. мом.????
Если речь идет о Н/м, то 180 до фига при таком объеме. имхо
Чую, дурят китаезы нашего брата:-):-))

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Леша, пытался найти характеристики дизеля на Смарте, но так и не нашел.
А там тоже дизель 0,8 объем и крутящий момент, помоему, 180Нм

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Саш, для сравнения, на вскидку. Мерсовский ОМ616 , 2.4л.137н/м при 2400об.мин(почти 14кг) Не смущает??? :-)

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Там чето не так написано 180кВт это около 250лс., понятно что опечатка на "0" 25л.с. это факт с этого объема.;-)

Добавлено через 6 минут
Но никак не N·m :-)

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Все вы не правильно понимаете.
Китайские лошади, как и Ньютон-метры, они маленькие, но их много :-))

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Алексей, ято то очень мало для дизеля. Стоко 2 литра бензинки крутят.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Ген, естественно, могу ошибиться.
Mercedes - Mercedes-Benz Club Russia
По памяти и в букваре те же показатели.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Все правильно:friends: АВТОДАТА (WOW) говорит что лошади там точно мелкие и их там много:-)

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

И момент не крутящий, а так, слегка проворачивающий....:-):-))

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Ну, как никак это дизель, конструктивно ход поршня у них больший, момент хороший (для этого объема) должен быть, какой он на самом деле, интересно.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Хотелось бы взглянуть на мощные подвесные дизеля-135,180 л.с.
На сайте нет их описания.>:->

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Очень хотелось бы увидеть лодочку с моторчиком 150л.с с весом 340кг:-)
А еще живого покупателя такого китайского чуда.:-))

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Добрый день!
Хочу оставить свой отзыв о Янмар D36AXLE, привезли мотор из Японии 2 года назад, двигатель был испытан на катере Suzuki 7 метров с экипажем 2 человека, скорость составила 32км.ч, расход 6 л.ч .

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

А намного громче бензинового дырчит?

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

чуть громче 2-ух тактного мотора,

Добавлено через 5 минут
в конце ноября из Японии придет Yanmar 27, если все будет хорошо испытаем и отпишусь

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

А цена вороса ???т Если не секрет.Можно в личку.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

А разве у нас есть секреты?;-) Думаю многим будет интересна цена и как мотор пришел в Украину.

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Цена 4000у.е.:cool2:

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Никаких секретов нет. Не хочу портить отношение с администрацией, дапростятонименя
Цена 4000$
Мотор пришел из Японии, растаможен, есть все документы для поставки на учет.
В Японии такие моторы редкие по сей день они используются там и никто их продавать не хочет, а если и продают то не за копейки, в основном их скупают в Европу для полной капиталки и последующей продажи но там цена от 12000 Евр.
Мотор можно посмотреть,завести и т.д.
Был вопрос по ремонту, у нас чинятся такие моторы, запчасти все есть.
Если есть еще вопросы задавайте буду рад ответить:-)

Re: Дизеля в семействе ПЛМ.
 

Дмитрий,смотрите личку и если можно ответьте.:ok: