Re: Mercury 40 в 60?
 

Я думаю, что ты всё напутал.
В этой теме речь идёт о моторах Меркури 40-50-60 в 4 цилиндра ИНЖЕКТОР.
У них редуктора одинаковые и передаточное число 1,83.
Разница только в № мозгов, ну и в прошивке тоже.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Ну вот 4 года назад этот вопрос пытались понять:neznayu::http://www.barkas.net/forum/viewtopi...er=asc&start=0

Re: Mercury 40 в 60?
 

Неувязочка:smuschenie::neznayu:....

Re: Mercury 40 в 60?
 

Так добавилось 300 оборотов и аж 4 км/ч!!!! Но ни как 10 КАБЫЛ!!!

Добавлено через 1 минуту
А тем более 20 лошадиных сил.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Александр, Вы думаете, что добавив 10 лс к 50ке то скорость лодки увеличится на 10 км/ч?
Для такого прироста нужно на 30% увеличивать мощность силовой установки.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Руслан 35, а у 40 с 60 разница в 8-10 км/ч?

Re: Mercury 40 в 60?
 

А, что говорит статистика?
Проблема 40-ки не способность вывести на глисс груз который может вывести 60-ка.
А вот для движения очень часто достаточно и 40 лс.
Кстати пример.
П4 с 40- кой едет 50-52 км/ч, с 60-кой можно разогнать до 60- ти на грани суицыда.
Так, что не так?

Re: Mercury 40 в 60?
 

По Вашему если с сороковки снять шайбу то на Прогрессе4 она пойдёт под 60 л/с на грани суицида?

Re: Mercury 40 в 60?
 

Я имел в виду экипаж П4 на скорости 60 км/ч.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Прирост есть спору нет, но не полноценный.

Re: Mercury 40 в 60?
 

То есть чет там не все так просто с этой шайбой. Видимо одним её снятием вопрос не решается?

Re: Mercury 40 в 60?
 

Еще раз повторю, что для прироста в 10 км/ч нужно увеличить мощность на 30%.

Парадокс, название темы всем по барабану.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Я что то не пойму, 40 л.с. увеличиваем мощность на 30% а это 12л.с и получаем 52л.с. которые и дают увеличение скорости? Так? Ну наверное так, 60-ка Прогресс-4 один хер больше 62 км/ч не потянет, бо Прогресс-4 не захочет! :-) Наверно и 40 ка толкнёт до 60км/ч, если ХЛАМА в Прогрессе не будет, а он будет наверняка... :-)

Неужели так просто буржуины 60-ку дефорсировали? Х...р его знает :-)

Re: Mercury 40 в 60?
 

А Вы для начала попробуйте, а потом теоретизируйте.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Я так и сделал на предыдущем комплекте.
На Яме 70 ехал максимум 65 к/час, а на Яме 100 поехал 78 км/час.:smuschenie::smuschenie::smuschenie:
И это с очень скрупулёзно подобранными винтами.
Добавлю, расход топлива на крейсере в 50 км/час не изменился.

Re: Mercury 40 в 60?
 

А что мне сравнивать, моя 50-ка крутит 5250 и скорость еле-еле 56км/ч у кореша 40-ка но 4такта, крутит почти до 5800 и скорость то же почти 55-56км/ч , бензина жрёт его меньше, я не думаю что если ему проделать операции, то его Прогресс-4 побежит ну хоть 62, не побежит... а вот бензина сожрёт как 60-ка, не знаю есть ли смысл...

Re: Mercury 40 в 60?
 

А, что винты одинаковые?

Re: Mercury 40 в 60?
 

у меня 10х3/8х14 алюмишка Квиксильвер у него какой-то Солас кажется 11*13 ...

Re: Mercury 40 в 60?
 

Может, и не совсем в тему... Но!
Увидел в этом посте http://forum.fregat.club/359228-post14.html наклейку без года выпуска. Недавно столкнулся с такой же но на 60-ке. Кто что расскажет?
Официал кричит, шо наклейка неоригинальная...

Re: Mercury 40 в 60?
 

Их сейчас стали клепать с весьма плохим качеством Артём, нужно фото. Бо по ссылке качество не очень.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Отправил тебе на Вайбер

Re: Mercury 40 в 60?
 

Привет всем. года 4-5 назад Гена обьяснил как снять шайбу. Раскажу о результате. Мерк 40 стоял тогда на днепре, винт родной 10 3/4*12, обороты макс 5700. После снятия шайбы обороты перевалили за 6000 и командер орал как резаный. Пришлось менять винт. Появился провал если резко стартовать . При более плавном старте неощущается. Сейчас стоит мерк на москве, полет норм. Судя по винтам получилась 50.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Провал бывает из-за уже подгулявшего бензонасоса, уже разобрался с этим. И получится при снятии шайбы должен был всё таки 60, а не 50, как винтами можно это определить?

Re: Mercury 40 в 60?
 

Можно Гена. Вот к примеру если поставить такой мотор на 475-тый финик, то 50-ка и 60-ка будут крутить разные винты и обороты будут разными.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Ты лично пробовал? Я пробовал, разницы не видел.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Гена, с Ямахой 60 и 50 все это уже пройдено.
Какую разницу ты не видел? Я ведь написал, что зная данные по 60- ке на конкретной лодке, можно определить развиваемую мощность по винтам и оборотам. Ну по крайней мере сделать вывод, 50 или 60 лс на транце.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Разница в весе 150 кг виравнивает 60 с 50 кой проверено. Обросшее днище в помощ.
У меня оторваний редан отсутствие компенсатора и днище в пупиришку сделали свое дело скорость с тремя 43 км. Как токо спустил лодку после тюнинга 50 с 3 чел шла легко.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Не путай Яму и Мерка. Япы наворотили, амеры сделали попроще.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Гена, ты маленько не о том говоришь.
Речь о том, что зная параметры лодки с 60-кой (то есть нагрузка винт и обороты), установив раздушенный мотор, можно понять, он превратился в 60 лс или нет. Вопрос то стоял о винтах. Если раздушенный не крутит винт, который крутит 60-ка, значит не раздушили до 60-ки. Об этом еще и расход топлива косвенно говорит.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Ребята, Руслан прав. Есть карапь, ничего не меняя снимаю дифузор и вижу результат. А по мощи сужу на какой шаг перескочил по винту одной и тойже фирмы. Однозначно результат положительный. На разных винтах записывал карты обороты-скорость-расход. Стоит картплотер и у Гены брал тахометр с жк дисплеем-это я про скорость и расход. На троле как ни странно рсход уменьшился.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Привет!

Хочу поднять эту тему в разрезе мотора F30 efi elpt CT, тоже есть кольцо ограничитель, ну и по каталогу два номера мозгов для 40 и 30 л.с. Будет ли эффект уже от снятия только кольца...? Продавцы запчастей говорят, что мотор может работать с перебоями.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Знімай і нікого не слухай.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Почитал описание датчика давления воздуха -15 на схеме, все возможно(!) к тому что мозги наверное менять не нужно.

Its signal is used by the engine control module to calculate the amount of air entering the engine so that the correct amount of fuel is injected

Гена, а как к нему подлазить? Cнимать впускной коллектор cбоку или спереди через снятие "мозгов"?

Re: Mercury 40 в 60?
 

Знімаєшь резинку з колектора, зрізав стяжку пластікову з неї, і він під нею стоїть у колекторі впускному.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Т.е снимать коллектор впускной, а не мозги?... можете на схеме показать?... Спасибо.

Re: Mercury 40 в 60?
 

Знімаєшь 26 позицію, 28 обмежувач під нею. 26 це така резинка, одіта на пластик колектору.