Mercury HP 35 (350)
 

Добрый день. Есть ПЛМ Mercury HP 35 (350), годиков так 80-х. (возможен вариант что и 70-х). Каким бензином его лучше кормить ?:-) Может у кого-то есть инструкция по эксплуатации данных старичков ?:)
Спасибо !

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Ваш мотор даже и не 70-х годов, раз у вас написано (350) их выпускали всего два раза! С 1965 по 1969г и гораздо позже с 1984 по 1989г. но на этих годах уже шло чистое число 35, без нуля! Хочу сказать что 35 л.с там нет, зато есть честные 30л.с.! На "понятном" языке для моторов динозавров нет! Но зато есть на английском и с фотками и с размерами и совсем что нужно! Но мотор настолько простой что это всё и не нужно!

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Интересная информация ! Спасибо ! Добавлю пару фоток. Может еще кто-то скажет что-то :) Буду благодарен за любую информацию ! Очень хочу выяснить год выпуска ! Вот серийный номер 2256853. Еще очень интересно может ли он заряжать аккумулятор ? :-) Как-то для почти 50-ти летнего моторчика, он уж в очень отличном состоянии :)

http://s019.radikal.ru/i631/1604/da/d44506658675t.jpg
http://s020.radikal.ru/i700/1604/5b/afa6ecb11447t.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1604/a4/7af450de622at.jpg

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Потому что это классический Мерк, а не "косоглазая" продукция! В те времена они только учились у янки на их Крайслерах, Джониках и Мерках! Выглядит хорошо, потому как янки, никогда не экономили на металле, они и сейчас вообще ничего не экономят! Это относится и к потреблению топлива, что поделать, деффлекторная продувка не подразумевает экономию, но зато всего что горит... В интернете, ну очень много про него... Да, а компрессия какая? И заряжать акум он в теории может, но судя по фото, там уже кто-то "поумничал"...

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Компрессию не чем померяться :( но руками тяжело дергать шморгалку.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Ну раз для вас этого достаточно, то хотелось бы спросить, на сколько шлицов там гребной вал? Винтов вам сколько отдали? И если не секрет, сколько денег стоит сейчас такой мотор?

Re: Mercury HP 35 (350)
 

По шлицам сейчас Вам не скажу. Винт один. Денег отдал очень мало, т.к. двиг был в хламе. Пришлось очень много нервов и времени потратить на его восстановление.
Так а каким бензом его лучше кормить ? 92 ?

Re: Mercury HP 35 (350)
 

А что есть выбор? 92 по цене 95 и просто 92 :nytik: 2-х тактному дефлекторному мотору все равно что вы туда зальёте, лишь бы горело! А вот с маслом и его количеством, и качеством надо быть повнимательней! Старички не терпят экономии...

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Сколько посоветуете лить масла на 1л бенза ?:) и какого ?:)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Вы же восстанавливали мотор, наверняка видели что там внутри... а масло по инструкции в интернете на "боатинфо"... у каждого своя мера для своего мотора... одни льют дорогое и немного, другие наоборот... :-)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Апну темку. Может кто ещё по делиться информацией :)!

Re: Mercury HP 35 (350)
 

По бензу, то наверное ему можно и 76 , и 80. У меня был евинруд 71 г.в. на 76 работал даже лучше. Масло 1:50. и будет всё ОК. можете чуть больше если будете гонять на полном. ТС-W3 фирма производитель подойдет любая.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Ему то можно, вопрос где взять? то что ему можно... ни 80 ни 76 бензина уже давненько нет.... :-)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

У нас на заправках есть 92 с подписью /ua/, по 16 грн, я спрашивал сказали типа 80-го. беру для ветерка и для двухтактной сузуки вполне нормально.
Понятно что на воге или окко его не будет, но вообще найти можно.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

SUAL, это вы зря для японца. ЮА это этилированный до ужаса продукт с непонятной характеристикой воспламенения.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

=-O=-O=-O=-O=-O

Не знал, значит будем брать 92. Хотя Ветерки работают без проблем.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Не берите его !!! У меня его вихрь даже непереваревал :)! И сразу есть вопрос. Помогите, пожалуйста, найти катушку зажигания!:) может кто знает кому можно позвонить или где по Киеву посмотреть ?

Re: Mercury HP 35 (350)
 

---тел.0505561645.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Вопрос с катушкой - закрыт! Спасибо alexwas !

Re: Mercury HP 35 (350)
 

катушка в Киеве , 0442275656, 0952547494.
И немного теории, возьми катушку рабочую и померяй сопротивление первичной и вторичной обмоток. потом сфоткай ее внешний вид и маркировку. вариантов будет гораздо больше и широкий выбор цен. кстати, зачастую подходят скутеровские катушки.
Удачи.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Большое спасибо за информацию! Катушку уже поставил и почистил контакты зажигания. Вчера вечером запустил двиг, все работает.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Что бы не плодить темы, спрошу тут. Этот Мерк меня уже запарил :( Барахлит нижний цилиндр. Симптомы - заливает бензом свечу или делает на ней нагар ! Нижний цилиндр почти не работает. Его временами пробивает на работу( рывками). Что было проделано :
Поменял местами кондеры, заменил высоковольтную катушку, почистил контакты зажигания, менял кучу разных свечей, поменял высоковольтный провод, заливал как 95-й так и 92-й бенз. Компрессия в цилиндрах 8.3. Снял карбюр, вроде бы все чисто... я уже не знаю что еще ему делать... Помогите, пожалуйста, советом !
Уже просто опускаются руки... Не так жалко денег которые были потрачены на него, а жалко время которое он отобрал !

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Позвони ему и он наверняка поможет... Это его тема... и моторы с той эпохи...

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Спасибо, попросил у него телефон. Если у кого-то есть какие-то соображения по данной проблеме, прошу дать совет :)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Здравствуйте! У вас трамблер присутствует?

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Здравствуйте. Думаю что нет (судя по картинкам в интернете, просто я не в курсе что это :-) ). Как он может выглядеть у меня на моторе ?:)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

На моем Меркурии было похожее что-то. Гляньте темку http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...0-2%D1%82.html
Может что-то поможет.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Сделайте фото мотора без кришки з двух сторон.

Добавлено через 1 минуту
Саша что тебе катушку продавал. Он их ремонтирует!

Re: Mercury HP 35 (350)
 

про Александра я знаю :) просто финансово ограничен :( были бы деньги, я бы этот антиквариат не оживлял :) добавляю фото и как всегда благодарен за любую информацию !

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Спасибо! Сейчас буду изучать !

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Я просто не спец и не знаю на сколько они схожи конструктивно, но коротко что мне помогло:
1. Отключили ограничитель оборотов
2. Заменили проводку
3. Заменили катушки триггера (статор)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Может еще кто-то что-то подскажет ?:)

Re: Mercury HP 35 (350)
 

У моей тридцатьпятки периодически такая трабла была, решалась за десять минут, его заливало. Не снимая карбюратор, откручиваем поплавковую дальше смотрим на иглу и поплавок и если надо выводим уровень в поплавковой. Когда качаешь грушей с карбюратора не должен капать бензин. Обычно под иглой соринка попадалась.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

После танцев с бубном:) добились результата. Нижний цилиндр заработал. Теперь вопрос: на нитралке работают оба цилиндра (бывают прострелы), как только включается передача, начинает дергать мотор и работает на одном цилиндре. Он не может набрать обороты(я так думаю). Куда теперь рыть ?

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Топливная: карбюратор итд.
При условии,что все остальное работает.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Клапана...

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Там стоят лепестковые клапана, они в нормальном состоянии.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

----http://www.barque.ru/engine/1986/configuring_two_cylinder_engine_magnetos

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Мотор старый,по описанным вами симптомам может быть все что угодно, от соринки в карбюраторе до воды в цилиндрах, возможно где то в системе зажигания плохой контакт,может пробивает на массу
Первое что сделайте.
Нужно посмотреть, не поступает ли вода с рубашки охлаждения в верхний цилиндр.
Затем полностью почистить карбюратор со всеми каналами.
Пересмотреть всю проводку.
Как правила, старые моторы хорошо сохраняются только те, что из за каких то дефектов не дали себя сработать.

Re: Mercury HP 35 (350)
 

Александр, спасибо!

Добавлено через 1 минуту
Решили что трабла в зажигания. Пока будем рыть в этом направлении.