Mercury или Yamaha,what is better?

[SadamarK]

лодочные моторы Меркурий расход топлива efi 25 - 40 - 50 - 75 - 90 - 115 - 150 - Verado 175 - 200 - 225 - 250 - SCi 350 л.с. | 3.5 - 4 - 6 - 8 - 9.9 - 15 л.с. лодочный мотор литров в час

Добавлено через 1 минуту
Вот еще парочка видео о том кто намбер ван на воде
http://www.youtube.com/watch?v=6QJhP60Nu-c

Добавлено через 1 минуту
http://www.youtube.com/watch?v=BoA4Ij-h81c

[в1961]

Это видео обсуждалось на форуме лет 8 назад

Я могу любой мотор сделать победителем над другим мотором за 5 минут....а ещё через 5 минут - совсем наоборот

[SadamarK]

http://www.youtube.com/watch?v=oMuDQRblgwY

Добавлено через 13 минут

Цитата: Допис від в1961  Это видео обсуждалось на форуме лет 8 назад Я могу любой мотор сделать победителем над другим мотором за 5 минут....а ещё через 5 минут - совсем наоборот

Все так могут, только зачем? Зачем изобретать самолет когда он летает? На видео все и так ясно

[Kostass]

Цитата: Допис від SadamarK  http://www.youtube.com/watch?v=oMuDQRblgwY Добавлено через 13 минут Все так могут, только зачем? Зачем изобретать самолет когда он летает? На видео все и так ясно

Ну очень спорно.....мне больше нравиться вот это видео...)))

http://www.youtube.com/watch?v=WoNouhz67bo

http://www.youtube.com/watch?v=JGWDWXgGnbM

[SadamarK]

http://www.youtube.com/watch?v=R6YJYB23QnY

[в1961]

Цитата: На видео все и так ясно

Видео для профанов.....практика показывает совсем другие результаты

[Гена]

Цитата: Допис від в1961  Видео для профанов.....практика показывает совсем другие результаты

Я бы сказал круче Витя. Почему Эвик всегда берут для теста и 4 такта Яму и 4 такта Мерк, но ни разу не видно видео ни с Ямой HPDI, ни с Мерком Оптимаксом (на которых кстати почему то вся формула 1 на воде катает, но никак не на етекеах славнорекламируемых), при этом 150 Этек идёт 6 цилиндров, а все 4 тактники в сравнениях идут 4 цилинровые. Видать сцут немеряно сравнивать с движками с похожими технологиями, которые кстати, появились намного раньше, чем етек.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Гена  ... ни с Мерком Оптимаксом (на которых кстати почему то вся формула 1 на воде катает, но никак не на етекеах славнорекламируемых)........

Гена, F1H2O катает на мерках не потому, что он чем то лучше, мощнее и т.д., а потому, что другие производители моторов туда просто не допускаются.
В техническом регламенте прописано - Двигатель: Mercury 2,5 Litre EFI: V-образный двигатель, 6 цилиндров, двухтактный.
Была бы F1H2O не моно-серией одного бренда, я думаю японцы уже давно удивили бы это морально устаревшее ведро с гвоздями, если бы сочли целесообразным вкладывать деньги в двухтактную технологию (как Evin) или в имидж.

[Гена]

Цитата: Допис від VladSVS  Гена, F1H2O катает на мерках не потому, что он чем то лучше, мощнее и т.д., а потому, что другие производители моторов туда просто не допускаются. В техническом регламенте прописано - Двигатель: Mercury 2,5 Litre EFI: V-образный двигатель, 6 цилиндров, двухтактный. Была бы F1H2O не моно-серией одного бренда, я думаю японцы уже давно удивили бы это морально устаревшее ведро с гвоздями, если бы сочли целесообразным вкладывать деньги в двухтактную технологию (как Evin) или в имидж.

Вла, голые слова, дай ссылку, где это написано. Ну и ведро Ямаха тоже выпускает эти вёдра с гвоздями называются они HPDI - 2 такта впрысковые моторы. Оазве что умная Суза и Хонда их не выпускает, Ну Хонда понятно, а Суза чего отказалась от 2 тактов?

[oleglena]

Крутящий момент в двухтактника больше, но расход???

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від Гена  Я что ли виноват, что другие производители моторов не смогли достичь таких результатов

К слову, никаких "таких" результатов "другие производители" достигать и не стремились и не стремятся.
Ф1н2о всегда была таким себе американским междусобойчиком 1980-х, ОМС и Мерка(он же корп.Брюнсвик). Типичное маркетинговое мероприятие времен ТВ-шоу с миллионными аудиториями. Цель - большое число недорогих рекламных контактов с потребителем. Как те же Даккар или Уитбред, которые проводились именно там, в тех странах, на тех рынках куда был направлен основной рекламный удар.
Японцы "раздуплились" на такой тип рекламы только в 90-х, однако посчитали, что за пределами сша, среди их целевой аудитории доля "спортсменов, с детства подорванных на пистоне" ничтожно мала. А меряться письками с американцами в штатах было просто экономически нецелесообразно. Банкротство ОМС в 2000-м "косвенно" :) подтвердило их расчеты.
В те годы из всех тв-спорт-мероприятий ямаха поучаствовала разве что в уитбреде, опять же, только ради тех самых рекламных контактов бренда с аудиторией.
Что касается BRP, так они мастера не только такие "правильные тесты" снимать, но и подтасовывать грамотно цифры в пресс-релизах, и т.д. и т.п. Тех.характеристики не самая сильная сторона их продукции, вот маркетинг - другое дело. А дизайн, так вообще бомба.

[Гена]

Ну как бы так сказать, Витя как ты там говоришь? Тупые американцы, правда? Но чего то весь мир на них равняется.

[alexwas]

Техника[править | править вики-текст]
«Формула-1» на воде, как и на суше, является результатом наивысших инженерных достижений в технике и спорте. Для получения высоких показателей используются новейшие и дорогие материалы. Сами лодки построены по принципу «туннельного катамарана». Корпуса готовятся специализированными фирмами, двигатели двухтактные, стандартные от одного поставщика — Mercury. Ниже приведены характеристики одного из судов, принимающего участие в чемпионате мира 2005 года.


Гран-При России 2008 в Санкт-Петербурге

катера F1 на гонке в Сингапуре, 2004 г.
Технические характеристики катамарана Hull DAC CM-99:

Композитные материалы корпуса: углеволокно, синтетические волокна, кевлар, номекс, алрекс.
Длина: 6 метров
Ширина: 2,1 метра
Масса: 400 кг
Ёмкость топливного бака: 120 литров
Двигатель Mercury 2,5 Litre EFI

Полный рабочий объем: 2,5 литра
Схема двигателя: V-образный
Количество цилиндров: 6
Тактность: 2-тактный
Мощность: 350 л. с. при 10500 об/мин
Расход топлива: 120 кг в час
Максимальная скорость: 220 км/час
Разгон от 0 до 100 км/час за 4 секунды

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від alexwas  стандартные от одного поставщика — Mercury

----это только у меня высвечивается?

[Galia cruiser]

Добрый вечер всем господа!
Хочу попрощаться со своим мотором Mercury EFI-60 2011г.+контроллер;,смарт крафт в подарок отдам.Мне нужен мощнее мотор от 90 до 100 макс.сил, со своим 60-ым 4 взрослых и двое детей и всё о глиссере можно забыть...предпочтение Suzuki,Yamaha.Если кому интересно,мужики,звоните договоримся,все мы люди...на авториа он висит на продаже ...Виктор-099-0002275,Евгения-066-0052393,viktorious76@mail.ru