Электрификация ПЛМ Тохатсу 9,8 2х тактный

[Евгений (Киев)]

Отдельную тему по 4х тактным создавать не захотел, разместил в этой. Если будет интерес, можно будет создать тему именно по данному м мотору и перенести всю информацию.

Мотор Меркури 9,9 4такта (Mercury/Mariner F9.9, (TOHATSU/NISSAN MFS8/9.8A3).
Оригинальная доп. опция, комплект катушек для получения электропитания от мотора неплох, но появилось желание сделать лучше и чтобы цена была меньше чем за оригинал.
В итоге получилось как обычно(чуть лучше чем ожидал, особенно на самых самых малых оборотах) :
на малых оборотах (минимальная скорость троллинга) 21-22ватта(после регулятора напряжения , без просадки напряжения)4фото. При подключении на этих же оборотах 30ваттной лампы накаливания , напряжение проседает , 5фото .
При добавлении оборотов, газа(примерно 1/4-1/3) 56-60ватт без просадки напряжения ниже 14,1-14,2В. На фото питание только от мотора , клеммы с АКБ сняты.
Максимум замерять не получилось, ввиду того,что времени было мало и отсутствовала более мощная нагрузка.
Собственно результат проверки подтвердил мои (ориентировочные) расчётные параметры катушек генератор(в данных моторах катушки генератор 2 шт и подключаются они последовательно).