Утопленик. Беда. Меркури 70

[Progress2]

Всем привет. Такая беда, соскочил мотор с транца, к счастью повис на рулевых тросох, но погрузился в воду полностью. После этого прочмыхал, завел проехал, все работоло отлично, потом перестал работать один цилиндр на малых оборотах, потом переста и второй. Теперь постояноо работает один цилинд, а в двух иногда искра проскакивает, та как они подхватывают с ударом.

Добавлено через 1 минуту
Что могло сгореть?

[Andrey77]

У меня тоже был утопленник, Ямаха 2Т, так вот, она за одну зиму тонула аж 3 раза, один раз была под водой около 2х недель. Я ее просушил, но завести не мог, промыл полностью все три карба, отрегулировал их, и вуаля, с пол тычка завелась, ничего на ней не сгорело, правда тонула она обесточенной у причала......
Я потом ее разобрал и отдельно продал промысловикам голову а сборе не скрывая того что она «субмарина», знаю что сия голова до сих пор работает и в нее никто не лазил и не вскрывал - повезло просто.

Смотрите карбы, они могут быть полными воды.... если конечно у вас карбовый мотор.

Соореть могло все что угодно, надо показать пациента профильному дохтору...

[Евгений (Киев)]

Всё зависит от того, кто даёт советы.
На домике модератора человек интересовался колечком на Меркури15.
Так там знатоки (якобы занимающиеся ремонтом плм )такого написали, что как то непонятно стало, то ли такие знатоки, то ли такие ремонтёры.
Особенно интересно было читать их писанину поглядыаая на то самое колечко..


А если советы дают люди которые знают ответы на поставленные вопросы, то в большинстве случаев "проблемы" с ПЛМ решаются дистанционно.разумеется если у спрашивающего есть руки , навыки и необходимый инструмент+ желание и время сделать ремонт самостоятельно.

[Progress2]

Аболдеть, развели демогогию не по теме... Извиняюсь, дополняю, мотор 2Т два карба, старичек 89 года. Работает только средний цилиндр. Я воду всю вылил, я на нем проехал, к причалю, загнал катер на лафет, сгонял просверлил транец, и привез лпять, немного прокотился и стал борохлить. Карбы это вообще отдельняя тема, как их настроить?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Andrey77  промыл полностью все три карба, отрегулировал их..

Как отрегулировать? Он булькнул заведенный, но заглушить успел.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Progress2  Как отрегулировать? Он булькнул заведенный, но заглушить успел.

снять карбы, сначала один разобрать полностью помыть и собрать, потом второй точно так же. Вполне вероятно что в них есть вода..... Затем установка на место и регулировка ХХ и синхронизация карбов. Поройте сеть, найдите сервис мануал по своему мотору там сто процентов эта процедура есть.

Так же из простейшего можно проверить все раземы электрики на предмет окисления оных после купания мотора.
Не поможет, то капать дальше по электрике......