Приколы с Сузой 70-й - Сторінка 2 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Sergei33 · 15.08.2011, 01:46

Со мной произошла похожая история. Залил 20 литров бензина с левой заправки в практически пустой бак, отъехал, и затем заправил полный бак (130 литров) на Маячке 95-м пульс. Немного поездил (километров 8), после чего не смог завести лодку. К счастью, на экстренный случай я купил грушу, которую пришлось подключил к топливной магистрали и смог накачать топливо (а пришлось качать долго!). Вот вчера снова решил поездить и, приехав на стоянку, не смог завести двигатель — пришлось уже второй раз подкачивать топливо грушей.

Что могло произойти? Как устранить эту проблему?

dimon · 15.08.2011, 09:35

Первое....это почистить-поменять фильтр. Продуть топливный шланг и коннектор(если есть) И желательно процедить топливо из бака.
А вообще, неужели так тяжело купить или сделать заливную лейку...или что то подобное с хорошей водо-грязеотталкивающей сеткой(на случай заправки на неизвестной заправке)

Sergei33 · 15.08.2011, 10:00

Спасибо. В тот-то и дело, что лил через лейку с сеткой, поэтому пытаюсь выяснить, что именно произошло.

Konar 777 · 15.08.2011, 10:04

Бумага может быть с фильтра,это такой классный бензин что даже фильтр розе дает! Под замену его.

stp · 15.08.2011, 11:53

Цитата:

Допис від Богдан


	или совпадение и действительно КЛОшный бенз

В пятницу заправился на КЛО. Полный бак. Сходил в Украинку, там покрутился и назад. Полет нормальный.

Бодя · 15.08.2011, 12:19

Цитата:

Допис від stp


	В пятницу заправился на КЛО. Полный бак. Сходил в Украинку, там покрутился и назад. Полет нормальный.

А может стационар к этим делам менее капризен чем подвесник, на КЛО вся Ревьера Марина заправляется,если бы было всё очень плохо,думаю шухер бы уже навели

masionas · 15.08.2011, 13:20

Цитата:

Допис від Богдан


	А может стационар к этим делам менее капризен чем подвесник, на КЛО вся Ревьера Марина заправляется,если бы было всё очень плохо,думаю шухер бы уже навели

Меркрузер тех годов скорее всего карбовый? Вот и ответ на вопрос почему не капризничает.

stp · 15.08.2011, 13:26

Цитата:

Допис від masionas


	Меркрузер тех годов скорее всего карбовый?

Меркрузеры до сих пор карбовые выпускают!
У меня тоже карбовый

Бодя · 15.08.2011, 15:08

Цитата:

Допис від stp


	Меркрузеры до сих пор карбовые выпускают! У меня тоже карбовый

Так конечно он менее капризен чем инжекторный подвесник

Бодя · 17.08.2011, 10:23

Вчера полечил не много, в коннекторе было много не понятной "срани" на ощуп напоминающий то ли плёнку то ли резину, откуда ??? Х.З.

Представляю,что там сепараторе творится

.

dimon · 17.08.2011, 10:36

Цитата:

Допис від Богдан


	Вчера полечил не много, в коннекторе было много не понятной "срани" на ощуп напоминающий то ли плёнку то ли резину, откуда ??? Х.З. Представляю,что там сепараторе творится .

Это и есть "качественны бензин"

Бодя · 17.08.2011, 10:39

Цитата:

Допис від dimon


	Это и есть "качественны бензин"

Скорей всего присадки ОККОвские не подружились с КЛОшными и возможно образовали в реакции некую плёнку, потому как ни чего другого в новом баке быть не может

Larik · 17.08.2011, 10:41

Я уверен что принципиальной разницы нет, стационарный двигатель или за бортом висит. Только для чистоты сравнения нужно брать одинаковый системы карб - карб или инжектор - инжектор.
Ты ж Богдан не думаешь что карбюратор в состоянии схавать бумагу, резину и плёнку?

dimon · 17.08.2011, 10:43

Делаем выводы!!!!! Чем больше отстойников,фильтров,сепараторов...и т.д тем СПОКОЙНЕЕ

Sven · 17.08.2011, 10:44

Судя по постянным сводкам с полей от Богдана - в баке изначально была срань которую потихоньку подрастворяют разные бензины с разной степенью успеха... потом она обратно полимеризируется в шланге т.к. он на солнце нагревается изрядно... ну и дальше по тексту... имхо надо добираться до бака и чистить ... ато "вымываться" будет долго...

Larik · 17.08.2011, 10:46

Цитата:

Допис від dimon


	Делаем выводы!!!!! Чем больше отстойников,фильтров,сепараторов...и т.д тем СПОКОЙНЕЕ

Бодя, а мы так до сих пор и не узнали. У тебя хоть один фильтр стоит до двигателя? Хотяб грубой очистки?

Бодя · 17.08.2011, 10:47

Цитата:

Допис від Sven


	имхо надо добираться до бака и чистить ... ато "вымываться" будет долго...

Совершенно верно, вскрытие покажет

MERLIN · 18.08.2011, 20:34

У меня бак пластиковый. Устанавливал сам. Технологические отверстия(бензоприёмник, датчик уровня топлива) высверливал и очень много стружки пластмассовой оказалось в баке. Пришлось помучиться пока вытрусил стружку. Трубку бензоприёмника чуть подрезал. Примерно 0.8 см, чтобы не засасывал всякую муть. Полёт нормальный.

Fix · 19.08.2011, 08:20

Цитата:

Допис від Sven


	Судя по постянным сводкам с полей от Богдана - в баке изначально была срань которую потихоньку подрастворяют разные бензины с разной степенью успеха... потом она обратно полимеризируется в шланге т.к. он на солнце нагревается изрядно... ну и дальше по тексту... имхо надо добираться до бака и чистить ... ато "вымываться" будет долго...

Поддерживаю Андрея, тоже так думаю!

Бодя · 19.08.2011, 10:24

Цитата:

Допис від Sven


	Судя по постянным сводкам с полей от Богдана - в баке изначально была срань которую потихоньку подрастворяют разные бензины с разной степенью успеха... потом она обратно полимеризируется в шланге т.к. он на солнце нагревается изрядно... ну и дальше по тексту... имхо надо добираться до бака и чистить ... ато "вымываться" будет долго...

Да уж как то дохожу до конца октября, а займусь глобальной чисткой в межсезонье

15.08.2011, 01:46	#21 (permalink)
Sergei33 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Киев Карапь: GT205 5,0 V8 Дописи: 484 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 365 раз(а) в 115 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Со мной произошла похожая история. Залил 20 литров бензина с левой заправки в практически пустой бак, отъехал, и затем заправил полный бак (130 литров) на Маячке 95-м пульс. Немного поездил (километров 8), после чего не смог завести лодку. К счастью, на экстренный случай я купил грушу, которую пришлось подключил к топливной магистрали и смог накачать топливо (а пришлось качать долго!). Вот вчера снова решил поездить и, приехав на стоянку, не смог завести двигатель — пришлось уже второй раз подкачивать топливо грушей. Что могло произойти? Как устранить эту проблему?

15.08.2011, 09:35	#22 (permalink)
dimon Активный участник Псевдо: Дима Звідки Ви: Киев Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с Дописи: 7.881 Сказал(а) спасибо: 5.785 Поблагодарили 8.885 раз(а) в 3.315 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Первое....это почистить-поменять фильтр. Продуть топливный шланг и коннектор(если есть) И желательно процедить топливо из бака. А вообще, неужели так тяжело купить или сделать заливную лейку...или что то подобное с хорошей водо-грязеотталкивающей сеткой(на случай заправки на неизвестной заправке) __________________ ну шо когда революция? еще скоро или обождать?

15.08.2011, 10:00	#23 (permalink)
Sergei33 Активный участник Псевдо: Сергей Звідки Ви: Киев Карапь: GT205 5,0 V8 Дописи: 484 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 365 раз(а) в 115 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Спасибо. В тот-то и дело, что лил через лейку с сеткой, поэтому пытаюсь выяснить, что именно произошло.

15.08.2011, 10:04	#24 (permalink)
Konar 777 Кандидат в "клубни" Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4,Yamaha 60 Дописи: 829 Сказал(а) спасибо: 514 Поблагодарили 249 раз(а) в 90 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Бумага может быть с фильтра,это такой классный бензин что даже фильтр розе дает! Под замену его.

17.08.2011, 10:23	#30 (permalink)
Бодя Клубень Псевдо: Богдан Звідки Ви: Riviera Riverside Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200 Дописи: 8.332 Сказал(а) спасибо: 5.460 Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Вчера полечил не много, в коннекторе было много не понятной "срани" на ощуп напоминающий то ли плёнку то ли резину, откуда ??? Х.З. Представляю,что там сепараторе творится .

17.08.2011, 10:41	#33 (permalink)
Larik Клубень, администратор Псевдо: Larik Звідки Ви: . Карапь: . Дописи: 12.310 Сказал(а) спасибо: 4.909 Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Я уверен что принципиальной разницы нет, стационарный двигатель или за бортом висит. Только для чистоты сравнения нужно брать одинаковый системы карб - карб или инжектор - инжектор. Ты ж Богдан не думаешь что карбюратор в состоянии схавать бумагу, резину и плёнку?

17.08.2011, 10:43	#34 (permalink)
dimon Активный участник Псевдо: Дима Звідки Ви: Киев Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с Дописи: 7.881 Сказал(а) спасибо: 5.785 Поблагодарили 8.885 раз(а) в 3.315 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Делаем выводы!!!!! Чем больше отстойников,фильтров,сепараторов...и т.д тем СПОКОЙНЕЕ __________________ ну шо когда революция? еще скоро или обождать?

17.08.2011, 10:44	#35 (permalink)
Sven Активный участник Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Самострой сталь + П4 Дописи: 2.036 Сказал(а) спасибо: 1.238 Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й Судя по постянным сводкам с полей от Богдана - в баке изначально была срань которую потихоньку подрастворяют разные бензины с разной степенью успеха... потом она обратно полимеризируется в шланге т.к. он на солнце нагревается изрядно... ну и дальше по тексту... имхо надо добираться до бака и чистить ... ато "вымываться" будет долго...

18.08.2011, 20:34	#38 (permalink)
MERLIN Клубень Псевдо: Віктор Звідки Ви: КИЇВ Карапь: Merlin-2 Mercury 60 EFI(в минулому) Дописи: 23.753 Сказал(а) спасибо: 16.440 Поблагодарили 14.075 раз(а) в 3.727 сообщениях	Re: Приколы с Сузой 70-й У меня бак пластиковый. Устанавливал сам. Технологические отверстия(бензоприёмник, датчик уровня топлива) высверливал и очень много стружки пластмассовой оказалось в баке. Пришлось помучиться пока вытрусил стружку. Трубку бензоприёмника чуть подрезал. Примерно 0.8 см, чтобы не засасывал всякую муть. Полёт нормальный. __________________ Люблю рыбалку и уху!!! Merlin-2 Mercury 60 EFI

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)