Сигнализатор температуры (перегрева) ДВС

[BeegBob]

Ну в той теме это проходит вскользь... На других форумах я выставлял свои наработки. Там правда уперлись в давление воды в рубашке т.ч. мой прибор был им не интересен. А суть такова- В связи с тем что все автомобильные приборы очень прожерливы я их отбрасываю сразу. Сделал себе такой электронный блочек: обычный маленький милиамперметр включенный последовательно с термосопротивлением от старой материнки - показывает температуру в блоке с бОльшей точностью чем автомобильный. Пищалка и яркий светодиод срабатывают когда воды в блоке нет. Датчик - металический штырек изолированный от массы введенный в водяную рубашку. В комплексе получилось нечто, дающее довольно реальную картину. И заворачивать голову на 180 градусов ненуна
Схемка пищалки вот.

[D.J.Owl]

Цитата: Допис від BeegBob  Датчик - металический штырек изолированный от массы введенный в водяную рубашку...

А разместить-то его внутри как, чтобы сохранить герметичность "рубашки"?
Может скулибничать некую штуку, которая сигналила-бы об отсутствии потока из контрольки? И в блок лезть не прийдется....

[A_Hill]

Цитата: Допис від D.J.Owl  А разместить-то его внутри как, чтобы сохранить герметичность "рубашки"?

Высверливается любая технологическая пробка в рубашке.На "В-30" я высверлил пробку на глушителе.
В отверствие или вкручивается, или вклеивается втулка из изоляционного материала(эбонит, капролон, фторопласт...), а уже в неё вкручивается винт.
У меня подобная сжемка работает на "Вихре" еже лет 20, только вместо пищалки всё завязано на реле. Реле в свою очередь управляет лампочками: зелёная-есть вода,красная-нет.
Помимо этого стоит простейший, самодельный электронный термометр.
Но самое полезное, как для меня, это манометр, который показывает давление воды в системе охлаждения.
Вот он выручал не один десяток раз. Хороо видно малейшее засорение системы охлаждения, можно оценить степень износа крыльчатки-помпы.
Сталкивался с парадоксальными ситуациями, когда после выхода на глис и набора оборотов давление в системе падало...
Также до сих пор где-то валяется новый корпус помпы, который так и не заработал, ставил раз пять..
Хотя все размеры в норме..

[Владислав 78]

Доброй ночи!
Хочу поделится своими мыслями по этому поводу.
Прочитав кучу статей и перелопатив пол рунета решил я сделать себе на прогресик ряд датчиков, чтоб и температурку воды в ДВС и зарядку показывало аккумулятора и тахометр и бог еще что....
Но так, как сам паять не умею и в электро схемах не очень шурупаю до нервного тика довел дядьку и тот дал добро. Поехали на кар дачи, да слава богу не купили всех датчиков , братик отговорил и повез на перова там я и прикупил маленький чудо приборчик... показывает все , совмещает в себе и тахометр и термометр и амперметр да еще рад всяких штук, и что очень радует для лодочек подходит как для двухтактных так и для четырех. Поеду на работу посмотрю как называеться . кому интересно пишите в личку.
с уважением владислав 78

[TSAREVICH]

Владислав, вы наверное имели ввиду что-то из этого:

Тахометры-вольтметры-термометры

[vital-777]

Цитата: Допис від Владислав 78  Поеду на работу посмотрю как называеться . кому интересно пишите в личку.

Зачем же личка, надо здесь (ту-та), все интересно!!!

[BeegBob]

Скорее всего это "чудо" называется автомобильный бортовой компьютер типа там "БК-21".
У меня в машине стоит как добавка для основной приборки.

[Роман 37]

Вова (BeegBob) большое спасибо што отписался в этой теме, думаю весной темка очень оживится потому как многие дремлят или токо начинают работать с корабликами.

[manjul]

Цитата: Допис від Владислав 78  Доброй ночи! совмещает в себе и тахометр и термометр и амперметр

мсье сильно преувеличивает про амперметр.. по крайней мере я девайсов подобного функционала все-в-одном еще не встречал. Или мсье просто путает амперы с вольтами?
А девайс БК-08 действительно интересен заявленным выходом на реле(не во всех описаниях), т.е. функцией термостата(индикатора перегрева или глушилки в нашем случае. то что Роману37 надо) У меня есть предшественник(авто) в подобном корпусе - выбирался как самый читаемый при ярком свете.. но все равно хотелось бы лучше. Красные светодиоды на солнце еще хуже смотрятся..

[manjul]

Цитата: Допис від A_Hill  Но самое полезное, как для меня, это манометр, который показывает давление воды в системе охлаждения.

манометр сантехнический или электрический с датчиком? интересует от чего, если это было что-то готовое. И какой порядок давления у Вас на вихре в цифрах? Действительно очень интересно, заранее спасибо

[dimon]

Так ведь есть заводские указатели давления в системе охлаждения мотора........

[Владислав 78]

Цитата: мсье сильно преувеличивает про амперметр.. по крайней мере я девайсов подобного функционала все-в-одном еще не встречал. Или мсье просто путает амперы с вольтами?

Да это я к словцу сказал, имел в виду, что в приборчику много функций напхано, не надо сверлить, резать дырки новые, и красивенько и акуратненько...!!!!

[A_Hill]

Цитата: Допис від manjul  манометр сантехнический или электрический с датчиком? интересует от чего, если это было что-то готовое. И какой порядок давления у Вас на вихре в цифрах? Действительно очень интересно, заранее спасибо

Манометр из какого-то КИПоовского оборудования. Исполнением похож на левый, только в одном корпусе два манометра.
В принципе, можно использовать любой подходящий по размерам и характеристикам, максимальное давление до 1,5 Атм.
На "Вихре" рабочее давление в рубашке охлаждения колеблется от 0,3 на малых оборотах, до 0,6-0,9 на полных.
На фото 2 место забора воды на манометр.