ремонт сузуки

[vlad2002]

Господа, кто знает, один цилиндр гильзуется или только оба? (сузуки 30, 2 т.)

[Бодя]

Цитата: Допис від vlad2002  Господа, кто знает, один цилиндр гильзуется или только оба? (сузуки 30, 2 т.)

Только оба! По крайней мере у меня было так

[vlad2002]

Цитата: Допис від Богдан  Только оба! По крайней мере у меня было так

у меня один цилиндр живой, а второй с задиром... вот соболезнующие и посоветовали одну гильзу менять...

[Бодя]

Цитата: Допис від vlad2002  у меня один цилиндр живой, а второй с задиром... вот соболезнующие и посоветовали одну гильзу менять...

Тоже самое было на моём моторе, верхний с задирами, нижний нормальный, пост №6. Всё равно делали 2, сперва проточка, замена порши и т.д.со всеми вытекающими

[stp]

Цитата: Допис від vlad2002  вот соболезнующие и посоветовали одну гильзу менять...

Так он уже гильзованный?

[dimon]

Цитата: Допис від stp  Так он уже гильзованный?

Возможно есть заводское гильзирование
п.с если второй цилиндр в идеале...а ремонтный подогнать под родной размер...тогда наверное можно перегильзовать один поршень.

[vlad2002]

о чем и речь... задир глубокий и возможно на первый ремонтный размер выйти не получится, а сразу на второй(т.е. последний). нижний полностью живой... жалко трогать.

[Бодя]

Цитата: Допис від vlad2002  о чем и речь... задир глубокий и возможно на первый ремонтный размер выйти не получится, а сразу на второй(т.е. последний). нижний полностью живой... жалко трогать.

Да не только жалко, но и затратно, как показала практика, у меня тоже на первый ни как не вышло, благо на 2-й вытянули, изначально 3-й прогнозировали, задиры были страшные в следствии перегрева. Думаете я сэкономить не хотел??????? Ещё как хотел,но не тут то было..., к сожалению

[vlad2002]

тут даже дело не в экономии... второй(целый) жалко растачивать...

[Zahar77]

Как правило допускается замена одного поршня на ремонтный. Если вес стандартного и ремонтного одинаковый то никаких проблем.

[yya-Юра]

Как он (вес) может быть одинаковым??????

[vlad2002]

Цитата: Допис від yya-Юра  Как он (вес) может быть одинаковым??????

не будет...

[Zahar77]

Цитата: Допис від vlad2002  не будет...

Ну если такая уверенность то меняйте оба, зачем тогда вопросы задавать??

[bethov]

Cпокойно растачивайте один цилиндр под рем.размер!ВЕС ПОРШНЯ ?Нет проблем!Диаметр у ремонтного чуть больше,Значит и вес чуть больше.Нижняя часть юбки поршня стачивается на 05, на 1 мм и взвешивается.Подгоняем вес с неремонтным поршнем и устанавливаем .Конечно это не идеал,но если двигатель не участвует в гонках формулы где каждый миллиграмм играет роль,а используется в быту,То никаких проблем я думаю не будет!

[stp]

А не проще гильзу поставить????

[yya-Юра]

Цитата: Допис від bethov  Cпокойно растачивайте один цилиндр под рем.размер!ВЕС ПОРШНЯ ?Нет проблем!Диаметр у ремонтного чуть больше,Значит и вес чуть больше.Нижняя часть юбки поршня стачивается на 05, на 1 мм и взвешивается.Подгоняем вес с неремонтным поршнем и устанавливаем .Конечно это не идеал,но если двигатель не участвует в гонках формулы где каждый миллиграмм играет роль,а используется в быту,То никаких проблем я думаю не будет!

Я бы себе такое не делал, это называется, из г...а пулю лепим.

[vlad2002]

Цитата: Допис від stp  А не проще гильзу поставить????

меня вот этот вопрос очень беспокоит! но он пока без ответа...

[bethov]

(из г=на пулю?)Такую продцеду я делал не один раз,еще лет двадцать назад.НУ НЕ ПАХЛО Г-М!!!

[yya-Юра]

На советски моторах можно было по этому поводу не заморачиваться, они прощали все, а на вибрацию мало кто внимания обращал, это считалось нормой, если конечно не конкретная была, и не забывайте, что при расточке, только одного цилиндра, камеры сгорания будут разные.....

[Роман 37]

Менять одну гильзу, ставить стандартный поршень (подогнать вес) и немучаться. Я бы заводскую гильзу нетрогал. Невздумайте разного диаметра поршня ставить, будет нехорошо. Предварительно померять и подогнать окна. Второй поршень надо смотреть.