тест-драйв: Suzuki DF70 TL и DF90 TL

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!!

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус
Система Смарткрафт есть в нормальном виде у Мерка, немного в изращённом виде у Ямы, про Сузу Влад ответил, про Хонду вообще не слышал.
Выход тогда - тролловый моторчик, что приблизит вес твоего комплекта к 100 Яме или Мерку.

[Бодя]

Цитата: Допис від Гена Б.  Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус Система Смарткрафт есть в нормальном виде у Мерка, немного в изращённом виде у Ямы, про Сузу Влад ответил, про Хонду вообще не слышал.

И совсем не кололись,мотор надёжный,78 м.ч. за сезон и ни одного казуза и у меня сервис по Сузукам через квартал от дома ,смысл на другую марку прыгать, чтобы лодку через весь Киев тягать ?????????
Расход я элементарно по заправкам топлива вычислил, а смарт свой они со временем тоже выпустят ни чего в этом страшного нет.

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  И совсем не кололись,мотор надёжный,78 м.ч. за сезон и ни одного казуза и у меня сервис по Сузукам через квартал от дома ,смысл на другую марку прыгать, чтобы лодку через весь Киев тягать ????????? Расход я элементарно по заправкам топлива вычислил, а смарт свой они со временем тоже выпустят ни чего в этом страшного нет.

78 моточасов это много конечно Богдан. Вот если бы ты сказал, что 780 накатал за сезон. тогда да. А за 78 часов и МС-40 ничего плохого не произойдёт

[tarantas]

Цитата: Допис від Гена Б.  Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус Система Смарткрафт есть в нормальном виде у Мерка.

Гена эта система регулирует количество оборотов на холостом ходу. Я конечно не моторист, НО, насколько я помню теорию, на 4х тактном двиге обороты ниже 900 в мин тоже не есть гуд, чтото там не смазываеться в моторе как положено, и опускать их к примеру до 600 чревато нехорошими последствиями (и они (последствия) дороже доп мотора). Если не прав пусть спецы подскажут.

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  Гена эта система регулирует количество оборотов на холостом ходу. Я конечно не моторист, НО, насколько я помню теорию, на 4х тактном двиге обороты ниже 900 в мин тоже не есть гуд, чтото там не смазываеться в моторе как положено, и опускать их к примеру до 600 чревато нехорошими последствиями (и они (последствия) дороже доп мотора). Если не прав пусть спецы подскажут.

Тарас, есть разные системы маслонасосов -шестерёнчатые и роторные. Так вот роторным пофигу обороты. У меня был Галант акула 2000 года, 2,5 обьём V6, так там обороты ХХ были 600 оборотов.

[tarantas]

Не путаем Vобразный двиг с рядным.

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  Не путаем Vобразный двиг с рядным.

Каким образом это влияет на систему смазки? У них что масло разное или принцип работы другой.

[tarantas]

Гена вот интерестная статейка по оборотам двигателя (рядный или в образный может и не суть важно), статья про двигатели автомобиля, но аналогии очевидны, не скажу что это истина на 100500% но очень близко к правде.

[stp]

Цитата: Допис від tarantas  Гена вот интерестная статейка по оборотам двигателя (рядный или в образный может и не суть важно), статья про двигатели автомобиля, но аналогии очевидны, не скажу что это истина на 100500% но очень близко к правде.

Если Вы про смазку - то статья спорная.
Думаю что в ней акцент сделан на совячие автомобили.
Со всеми вытекающими...

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  Гена вот интерестная статейка по оборотам двигателя (рядный или в образный может и не суть важно), статья про двигатели автомобиля, но аналогии очевидны, не скажу что это истина на 100500% но очень близко к правде.

Тарас, скажи мне ты что на Хонде или Паджерике хоть 5 минут едешь на оборотах, близких к красной зоне? Очень сомневаюсь.