тест-драйв: Suzuki DF70 TL и DF90 TL

[Гена]

Цитата: Допис від VladSVS  Гена, зря не веришь, всё так и есть как Богдан говорит. Бензиновые моторы более оборотистые по умолчанию и крутящий момент у них находится ощутимо выше по оборотам. У меня Mitsubishi 1,6 при 190 км/ч (это максимум) почти достаёт до красной зоны тахометра, а дизельный Prado при 165 км/ч (это максимум) до красной зоны ещё 1000 об/мин.

Влад, я хлорошо знаюотличие бензиновых и дизельных моторов. И их характеристики тоже знаю. Но в красную зону на 190 не верю.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Гена Б.  Влад, я хлорошо знаюотличие бензиновых и дизельных моторов. И их характеристики тоже знаю. Но в красную зону на 190 не верю.

Тю, давай поспорим на что нибудь, бориспольская трасса рядом...

[Гена]

Цитата: Допис від VladSVS  Тю, давай поспорим на что нибудь, бориспольская трасса рядом...

Давай. Тоёту Короллу 1,6 2006 года.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Гена Б.  Давай. Тоёту Короллу 1,6 2006 года.

Тойоты у меня нет 1,6, только 3 л.дизель. А на моём Кольте 1,6 поехали, кстати я джймсон пью

[Гена]

Цитата: Допис від VladSVS  Тойоты у меня нет 1,6, только 3 л.дизель. А на моём Кольте 1,6 поехали, кстати я джймсон пью

А я алкоголь с некоторых пор вообще не пью. И тут Тоёта нужна. Корола. 2006 года.

[VladSVS]

Цитата: Допис від Гена Б.  А я алкоголь с некоторых пор вообще не пью. И тут Тоёта нужна. Корола. 2006 года.

А нафиК те тойота, у кольта и скорость меньше и обороты больше (почти в красном секторе). И тебе алкоголь пить не придётся т.к. параллельно со спидометром ляжет и тах.

[Бодя]

Цитата: Допис від Гена Б.  Но в красную зону на 190 не верю.

Не хочешь не верь , для справки - максимальную скорость автомобиля не просто так в ттх указывают

[Гена]

Цитата: Допис від Богдан  Не хочешь не верь , для справки - максимальную скорость автомобиля не просто так в ттх указывают

Так в том и дело Богдан, что нормальный производитель эту скорость ещё и электроникой ограничивает. А тут у тебя разброс 190-210, какая из них максималка? По ТТХ. Просто Я на своей Л200при максималке в паспорте 176 выдавил максимум 180(или 185? Уже и не помню точно) но не на много превышающую по ТТХ. И чувствоалось, что двиг ещё может, но его что то задавливает.

[Бодя]

Цитата: Допис від Гена Б.  Так в том и дело Богдан, что нормальный производитель эту скорость ещё и электроникой ограничивает. А тут у тебя разброс 190-210, какая из них максималка? По ТТХ. Просто Я на своей Л200при максималке в паспорте 176 выдавил максимум 180(или 185? Уже и не помню точно) но не на много превышающую по ТТХ. И чувствоалось, что двиг ещё может, но его что то задавливает.

Отсечек не было, медленно но набирала, в Камри 3,5 я вообще 240 ложил,может Таёта этим не замарачивается, Хонда Аккорд 2,4 принципиально больше 235 не ехала, как не пускал её кто то ,а Акура МДХ больше 195 не едет,срабатывае тупо отсекатель, хоть запасу там ого го с 3,7 агрегатом, америкосы наверно страхуются. А мерс стандартно только на 250 ограничивает.

[stp]

Цитата: Допис від Гена Б.  Влад, я хлорошо знаюотличие бензиновых и дизельных моторов. И их характеристики тоже знаю. Но в красную зону на 190 не верю.

Гена, у меня на Териосе уже на 90км/ч 3000 оборотов.
Не пробовал но думаю что где-то на 140-150 попадешь в красный сектор тахометра.


P.S. А вообще нафлудили Вы тут знатно. Ну ничего завтра все подчищу!

[tarantas]

Ребята мы тут вроде не про мах обороты говорили а про управление смаркрафтом на низах, а Вы про верхи спорите. Чето я не понял или упустил что.

[stp]

Цитата: Допис від tarantas  Чето я не понял или упустил что.

А нам же пофиг на какую тему ФЛУДИТЬ!!!!!!