![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Псевдо: Максим
Звідки Ви: Киев
Карапь: АкваСтар 330+Suzuki DF6
Дописи: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 37 раз(а) в 5 сообщениях
|
Пока точной информации нет. Как появится - отпишусь. Предположительно - Франция. Вам же даже в статье Англичане тоже намекнули, что знать не знают что откуда. Но в любом случае где бы ни был собран мотор Yamaha он всегда будет Yamahой а не Sail Parsun и т.д. так что на счет этого советую даже не заморачивать себе голову. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: Riviera Riverside
Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200
Дописи: 8.332
Сказал(а) спасибо: 5.460
Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях
|
Да, Вы правы Китай Китаю рознь, и Франция тоже не самый плохой вариант,хотя я так понимаю чистокровным японцем остаётся только Сузука
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: Riviera Riverside
Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200
Дописи: 8.332
Сказал(а) спасибо: 5.460
Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях
|
Странно, мне Лёша с Брига (Березняки) конкретно доказывал, что вся Сузука это Япония
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
А Яма из франции это не Яма. Мой первый ПЛМчик был Яма 4 на 4
(4 такта 4 силы). Так я когда его продал, перекрестился - глох сам по себе. свечи чёрные как у 2 тактника, на обкатку 4 штуки потратил, когда глох, пока другую свечу не поставишь, хрен заведётся. Мерк 15М после этой Ямы мне показался чудом и по шуму и по заводу и по вибрации(понимаю, что 1 и 2 цилиндра, но всё же) и по тролу.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Так завод то ведь построили в каком то году, но моя 2005 г выпуска и тоже как новенькая, но таиланд, что на шильдике и написано, а на детальках япония.Но в Таиланде моторы собирают из японских деталей.
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владислав
Звідки Ви: Киев, Калнышевского,16
Карапь: Buster-XL+H150 и UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 384 раз(а) в 140 сообщениях
|
Ну, Максуд видимо не до конца в курсе...
Лёша не из Брига, а из Бриг Мастара (это разные канторы), в Бриге (киевском) тоже есть Лёша. . Так Лёша точно знает, что где и как производится, касательно Suzuki. Тут возникло небольшое недопонимание, вношу ясность - двигатели Suzuki начиная от DF-2,5 до DF-15 включительно сделаны в Японии, а собраны на новом японском заводе, расположенном в Тайланде. При чем силовую часть собирают и тестируют в Японии. Все остальные моторы, начиная от DT-15 и до DF-300 - чистокровные японцы. С начала 2011 года, в Тайланд переносится сборка ещё одной модели - Suzuki DT-15 (2-ух тактник). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: ПВХ 330
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем привет! Простите - немного не в тему вопрос, но может кто подскажет более менее точно, какой расход у Yamaha F6A ? 2008 года, 4х-тактный, 2-х цилиндровый двигатель. Объем 197 см3.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| YAMAHA 40HEMO | yura1102 | Подвесные импортные брендовые | 5 | 22.06.2010 11:49 |
| Возможнось паводка 2010г. | igor67 | Другие вопросы | 56 | 23.04.2010 21:57 |
| Модель Байлайнера | Андрейкин | Пластик | 7 | 10.02.2010 04:28 |