Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Ну раз тут мне предстоит быть первопроходцем ............:-)
У меня Хайди 5 4т. В принципе это копия Ямахи 4. Так во всяком случае заявляет производитель. По всей линейке этих моторов ничего сказать не могу. Так как это мой первый мотор китайского производства.
Эксплуатирую год. Еще на гарантии. Что сказать. При цене в 32.ооо российских вполне достойно.
Но китай не был бы китаем если бы не обнаружились косяки.
Примерно через 13-15 часов эксплуатации появились микротрещины на ручке переноски и колпаке. Дилеры (надо отдать им должное) все поменяли , даже каких то подарков подарили , ну так сказать в счет компенсации. Что можно отметить как минус этого мотора. Ведь всех в первую очередь интересуют косяки с которыми придется столкнуться. В первую очередь пластик. Это головная боль для многих хайдиводов. Хотя говорят что изготовитель с этого года начал ставить пластик хорошего качества.
У друга мотор Мерк4 2т. Так вот. Хайди явно слукавили когда заявили 5л.с.
Хайди Мерк не обгоняет. При том что лодки одинаковые и загрузка лодок тоже одинаковая. То есть вообще ни каких преимуществ в сравнении с 4 у Хайди нет.
Из плюсов. Практически все тоже самое что и у всех 4х тактников. Перевозка, бензин, тишина, режим троллинга.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Все 2-х тактники веселее на "подрыв".

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Я на них натыкался здесь, когда подыскивал себе на Прогресс. Похоже, они ими до сих пор торгуют.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Эти моторы моторы у нас продаются уже третий год. В прошлом году уже появились клоны клонов. На выставке ВДНХ (это наша рыбацкая ярмарка) я видел уже два таких мотора под разными брендами.

Добавлено через 3 минуты
Конечно . Только я то надеялся если не на веселый рывок, то хотя бы на то что сможет догнать. А вот этого как раз и нет. Прошли км 2 и дистанция как была так и осталась. Ни отрыва , ни отставания. Так что если кто надумает покупать пусть учтет, что 5 это та же 4 и ни грамма больше.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

А расход по сравнению с товарища мотором?

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Расход у Хайди поскромней. День рыбалки, плавали одинаково (по расстоянию) у него бак пустой (12 литров) у меня в баке еще литра 3-3.5 осталось. Более точно не замеряли. Я когда на воду выхожу мне уже честно говоря , интересно только побыстрей удилку закинуть.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Может быть карбюратор задавленный или стружка какая то,потому и не догнал?
Или притерется ещё не успел?

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Олег!
Просто так сравнить два разных мотора не совсем правильно.
Их надо сравнить при одинаковых условиях,чтобы они при одинаковой нагрузке лодки,крутили свои номинальные обороты,вот тогда сравнение будет точным,а так это просто сравнение на бытовом уровне при неизвестных параметрах.:ok:

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

[QUOTE=logist;266012]Может быть карбюратор задавленный или стружка какая то,потому и не догнал?
Или притерется ещё не успел?[/QUOTE

Нет стружки точно нет. А вот то что еще до конца не обкатался , может быть. Когда сравнивали Мерк к тому времени отходил два сезона и Хайди только прошел обкатку.

Добавлено через 11 минут

Все верно. Я честно говоря не ставил целью сравнивать эти моторы. Все таки Мерк это Мерк. А китай это китай , пусть даже заводской клон раскрученного бренда. Разница должна быть.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

[QUOTE=олег 777;266210] Олег привет,у меня был парсун 9,8 клон хайди или на оборот:-D:-D так он после обкатки,примерно после 20-25ч. мерку 15 уступал только при перегрузе,на одной лодке проверял,скорость замерял жпсом,так что рано делать выводы:smuschenie:

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

[QUOTE=Валера М;266213] Привет Валер.Я так думаю что все таки Хайди и Парсун клоны одних и тех же моторов. Я пока с выводами не тороплюсь. Этот сезон покажет все плюсы и минусы. Какая лодка у тебя? Я честно говоря хочу мот мощней ставить. 5 конечно хорошо , веслами не махать, но дюже медленно. :-)

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

[QUOTE=олег 777;267212] Привет ОЛЕГ. Если из пвх-то ОЙ много разных было,ща прогрес -2 и лоция-420(пластик) скажи какая у тебя длинна лодки и киливая или нет,мне легче будет,чтобы тебе подсоветовать-че нибудь:*-)%*:friends:
А если 5 коней-стало мало:smuschenie:то это начинается болезнь, под названием (гонка вооружений):-D:-D:-D:-D:-D у нас тут все ею больны:-D:-D:-D я начинал с 3,6 коней :smuschenie: он у меня щя как докатка:-)
Сейчас уже хонда 40-инжектор,ну очень мало:smuschenie:А когдато страшно газануть было=-O (РАКЕТА) так вот, с заменой мотора, начинает рости и потребность в замене лодки:smuschenie::-D:-D:-D ..................

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

И так до бесконечности.:-)

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

[QUOTE=Валера М;267807] Лодка 315 Антарес-Альтаир. Килевая. На глис с моим пятачком ,выходит в легкую, плюс моя тушка 110кг. Ну и шмурдяк , обычно кг 40-50.
У меня в паспорте лодки рекомендован 5 л.с. максимум 8. Вот и чешу репу. Лодку брал конкретно под 5 сильный мотор. У нас на него праване нужны. А кроме того ана в перевозке удобна. Я ее на багажнике нивы вожу. Теперь вот думаю что наверно придется права получать.

Скорей всего ты прав. Это болезнь. Как лечить ее ..... хрен знает.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Олег привет,бери смело 9,8 и будет тебе счастье :ok::happy::happy::happy:
У меня была 2,9 килевая,с 9,8 парсун-на охоте в две морды, утку догоняла :cool2: в одного со шмурдяком, до 40 км. легко:cool2::lodka-n::lodka-n::lodka-n:

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Привет Валер. Я тоже пришел к такому выводу. 9.8 будет самое то....:-)

Сейчас стараюсь определиться с производителем. Новый мот брать не хочу.
Как показала практика за год у китайцев все прыщи повылезать успевают.
Так что годовалый или двухлеток будет то что нужно.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Как бывший владелец Парсуна 9,8 2 такт., могу сказать что лично мой мотор был отличный. Не единой поломки за 2 сезона эксплуатации не было. По мощности и скорости не уступал тохе 9,8, была возможность сравнивать. Да и при тролинге проблем не возникало. Главное масло хорошее и бенз. В общем мотором был доволен на 100%.:super:

ЗЫ: по началу в связи с обстоятельствами данный мотор пару рыбалок отходил на Барке 310 сланевом, проблем не возникало. Зато двое на глисс вылетали.)) И вес у него почти как у 5 лс. 4 такт.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Но тут уже влияет фактор-ширины кармана,если потянишь-тоху ну или любой толковый бренд,то я 100% за,хотя по парсуну могу сказать,за 2-сезона +1 сезон у человека которому продал,нареканий нет,не каких прищей ,за исключением -винт холостого хода периодически 3-4 раза за сезон подкручивал,че он откручивался Х.З я не заморачивался. Это не реклама но качество покраски у парсуна лучше на много чем у мерка:neznayu:

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Если б мог потянуть бренд , то с китаем не заморачивался.:-)

А б.у. бренд брать у нас может быть черевато. Соленых последнее время очень много продают. У меня друг на такой мотор купился, даже на сезон не хватило. В этом плане китаец по моему мнению предпочтительней. Если и крякнет , то хоть без штанов не оставит после ремонта.

Re: Лодочные моторы ХАЙДИ
 

Здраствуйте,уважжаемые форумчане. Намедни свершилось!Я огоревал свою давнюю затею и стал счастливым обладателем 340-й надувнушки и новой :cool2:(15-шки Хайди. Выбор "китайца" был сделан чистло из меркантильных соображений-20т.целковых экономии по сравнению с мерком + расклад , что рейды будут полтора десятка в год на 5-10 км.... Всё сделал по инструкции,- не заводится. Вывернул свечки, продул цилиндры (что слегка насторожило- свечки были в нагаре -несильно,но конкректно -кто сталкивался -что китайцы каждый мотор катают- тестируют???):-( убрал подсос ,крутнул газ чуть выше "запуска" - и О ЧУДО! агрегад чиххнул ,прокашлялся и мерно затарахтел. Далее был счастлив как слон, за три выезда сжёг бак (24л.) топлива, между делом замерил навигатором скорость -максимум 35км)ч. Субъективное очучение что после 2/3 гашетки обороты поднимаются но скорость (по навигатору) не растёт.Ну не напрягает,и так хватает ,видать винт надо позахватистей. Для инфо -хайди 15-ка и хайди 9,9 абсолютная копия от последней гайки до винта. разница в настройке пропускной способности клапанов. Ложку(и хорошую)дёгтя получил вчера: уехал далеко с компанией единомышленников с надеждой половить водных жителей Мотор заводиться отказался.Поменял свечки -штатные стояли тоже NGK, но порядком на 1:25 обросли нагаром. Что- бы не ударить "в грязь-лицом перед друзьями - рыбаками заранее взял запасной комплект. Мотор завёлся с полтычка ,но чуда не свершилось -протарахтев 30 -40 сек безнадёжно "сдох" Все "танцы с бубнами" ни к чему не привели -искра на обеих цилиндрах безнадёжно пропала....И задняя мысль не заставила себя ждать -"надо было Мерк брать.... или Тохацу".. Рыбалка и выходные были безнадёжно испорчены. Это не антиреклама.. При покупке обещали ,что по гаранттии любую неисправность лечат сразу или максимум за 3-6сут Завтра гружу и везу к диллеру. По факту услуги расскажу в следующем посте. Если спектакль на гарантии повторится,то сдам на Х....За работу движка в предыдущие рейды плохого не скажу -заводился горячий с "полтычка". работал стабильно ,разве что на малых изредка двоил но я пенял на двойное масло. На холодном шмыргалка активировала агрегат на подсосе согласно инструкцции после3-го 4-го шмырганья...Румпель можно бросить ,и курить бамбук - идёт ровнёхонько. Сейчас подозрения вновь появились(см выше по нагару на свечах) может мне впарили слитый мотор после гарантийного ремонта?После ремонта отпишусь Всем глубокого
фарватера.