свечи на ветерок 8 !!!

[васка васкин]

Пойдут ли свечи на ветерок 8 NGK B8HS (5510) вместо родных? Если нет, то возможные последствия от их использования??? Заранее благодарен...
Может был у кого практический опыт их использования на данном моторе?

[maestro82]

лучше всего простые А-11 без всяких индексов

[pasha_kiev]

Лет 15 назад на ВЫХР посоветовали купить BP6HS , да , классные свечи , только не для советских моторов , за те деньги которые на них потратил купил ведро си12рт (эт для вихря ) и был счастлив . Полностью согласен с Андреем за А-11
Лучше с маслом поиграетесь , и зажиганием , если кулачковое то в топку его . ИМХО

[васка васкин]

Зажигание перепаяно ,тиристоры бт151 800р .Масло импорт Agip 2T универсал синтетика красное. А свечи А 11 пр-ва СССР ходили лет 5 ,а нынешние А11 шлак ....
Один брак , бывает на новых хуже чем на старых. Просто свечей В8НС запас ...

[pasha_kiev]

Цитата: Допис від васка васкин  Зажигание перепаяно ,тиристоры бт151 800р .Масло импорт Agip 2T универсал синтетика красное. А свечи А 11 пр-ва СССР ходили лет 5 ,а нынешние А11 шлак .... Один брак , бывает на новых хуже чем на старых. Просто свечей В8НС запас ...

Если так , и если хочешь для своего мотора все самое самое , то пройдись по каталогу NGK Они в нем указывают калильное число и подбери по своим параметрам

[Николай2]

Цитата: Допис від васка васкин  Просто свечей В8НС запас ...

Если они уже есть, в чем проблема? Лишь бы длинна резьбы совпала Ставь и пробуй. За одно потом и впечатлениями поделись.

[pasha_kiev]

Цитата: Допис від Николай2  Если они уже есть, в чем проблема? Лишь бы длинна резьбы совпала Ставь и пробуй. За одно потом и впечатлениями поделись.

Проблема в калильном числе , а от него и детонация

[васка васкин]

Хорошо ,а с каким калильным числом нужны свечи для ветерка?
И какое калильное число свечей А-11?
Если у А-11 калильное число=11(горячая), то у B8HS =8 т.е. она ещё горячее? Или я что-то перепутал... Хотя каталоги по B8HS дают её советский аналог Д-20 ,но она относится к холодному типу... Так ,где истина???




[Николай2]

Цитата: Допис від pasha_kiev  Проблема в калильном числе , а от него и детонация

фигня это все. и не парьтесь.
во первых на 2-х тактном не форсированном с низкой степенью сжатия, каковым и является Ветерок, детонация такой роли не играет, как в нормальных моторах, калильное число быстрее повлияет на запуск горячего мотора, и засирание свечей, чем вы услышите детонацию.
Калильное число на прямую зависит от длинны резьбы и конуса, если резьбы у этих свечей одинаковы, то и калильное число примерно то же, что не сильно критично, т.к свечи 11-14 все равно относятся к категории горячих и имеют расхождение в узком диапазоне температур своей группы. Калильное число в Российских свечах это длинна теплового конуса. Чем длиннее , тем холоднее. Если в крутите длиннее , т.е свечу холоднее, то просто поршень в неё упрется и не провернется колен вал. Т.е . при всем желании по экспериментировать, вы её туда не засунете.
А горячей А-11 только А-8, но вы её хрен где достанете, так же как и иностранную. Кстати цифры на буржуйских свечах ни чего общего с Российским калильным числом не имеют.

Таблица взаимозаменяемости свечей по калильному числу от разных производителей

Россия	Beru	Bosch	Brisk	Champion	NGK	Nippon Denso
А11,А11-1,А11-3	14-9A	W9A	N19	L86	B4H	W14F
А11Р	14R-9A	WR9A	NR19	RL86	BR4H	W14FR
А14В, А14В-2	14-8B	W8B	N17Y	L92Y	BP5H	W16FP
А14ВМ	14-8BU	W8BC	N17YC	L92YC	BP5HS	W16FP-U
А14ВР	14R-7B	WR8B	NR17Y	-	BPR5H	W14FPR
А14Д	14-8C	W8C	L17	N5	B5EB	W17E
А14ДВ	14-8D	W8D	L17Y	N11Y	BP5E	W16EX
А14ДВР	14R-8D	WR8D	LR17Y	NR11Y	BPR5E	W16EXR
А14ДВРМ	14R-8DU	WR8DC	LR17YC	RN11YC	BPR5E	W16EXR-U
А17В	14-7B	W7B	N15Y	L87Y	BPR5ES	W20FP
А17Д	14-7C	W7C	L15	N4	BP6H	W20EA
А17ДВ, А17ДВ-1, А17ДВ-10	14-7D	W7D	L15Y	N9Y	B6EM	W20EP
А17ДВМ	14-7DU	W7DC	L15YC	N9YC	BP6E	W20EP-U
А17ДВР	14R-7D	WR7D	LR15Y	RN9Y	BP6ES	W20EXR
А17ДВРМ	14R-7DU	WR7DC	LR15YC	ТRN9YC	BPR6ES	W20EPR-U
АУ17ДВРМ	14FR-7DU	FR7DCU	DR15YC	RC9YC	BCPR6ES	Q20PR-U
А20Д, А20Д-1	14-6C	W6C	L14	N3	B7E	W22ES
А23-2	14-5A	W5A	N12	L82	B8H	W24FS
А23В	14-5B	W5B	N12Y	L82Y	BP8H	W24FP
А23ДМ	14-5CU	W5CC	L82C	N3C	B8ES	W24ES-U
А23ДВМ	14-5DU	W5DC	L12YC	N6YC	BP8ES	W24EP-U

[васка васкин]

Для иномоторов таблица соответствия вот Подбор свечей
А калильное число на NGK соответствует цифре вот Свеча зажигания NGK BR8HS | Hotline.ua и вот Свеча зажигания NGK BR8HS-10 / Лодочные моторы - надувные лодки, купить лодочный мотор получается что калильное число совковых свечей не совпадает с импортными ?

[Николай2]

Да. Не совпадает.
Свеча зажигания NGK BR8HS-10 / Лодочные моторы - надувные лодки, купить лодочный мотор
По идее пойдет, во всяком случае можно поэксперементировать, т.к. она более горячая.
Видел мотор где внизу стояла А-11. а на верхнем цилиндре типа такой с меньшим калильным числом. Хозяин считал, что так лучше работает.
Смущает (если цена не смущает ) что пишут - с резистором, а внизу написано - нет резистора. Может и другие параметры не верны.

[васка васкин]

Поставил свечи NGK B8HC на мотор...... что сказать ,отличия от заведомо исправных А 11 не увидел. Заводиться ,едет -прироста мощности не увидел есть ли нагар? говорить рано, спалил всего литров десять бензина. Вообщем различий не увидел. Может ресурс B8HC и выше, но об этом пока рано говорить. Но, это наводит на мысль что нужно поэкспериментировать
с автомобильными свечами, коих собралось изрядное количество. Т.е пробилась одна свечка ,меняешь комплект. Ну, естественно через втулку, дабы поршень с нею не поцеловался. Вообщем отпишусь .... просто самому интересно.