Мс-40

[Denis_gl]

Итак, отчет по подбору импортного винта.
Была перелопачена литература и сайты на предмет максимального совпадения. По итогу куплен СОЛАС Ямаха - 25-30лс 9,9х13
То есть наружный диаметр 250мм, вместо 260 у МС-40.
Попробуем на практике насколько будет легче.
Вес винта - я еще точно взвешу, но уже на руке ямаха легче процентов на 40...
Размер ступицы полностью идентичен! Диаметр кольца, диаметр по наруже ступицы, длинна.
Возможно нужно будет убрать дистанционную шайбу с вала мотора или проточить немного посадочное место - чуть позже приму решение.



По бронзовой втулке: на МС-40 - 16 шлицов. Такого кол-ва я не нашел ни на одном винте.
Но втулка по габаритам идентична Ямаховской.
Остался вопрос с посадкой. На ямахе - на резиновом сайленте.
То есть, задача - вынуть сайлент из винта, завтулить новую втулку - засунуть в винт :) :) :) Звучит проще простого - по факту придется знатно поиб...сь

Кто обладает знанием - как вставить назад резиновый сайлент в винт? Какие нужны приспособы

[garkoven]

Цитата: Допис від Denis_gl  По итогу куплен СОЛАС Ямаха - 25-30лс 9,9х13

Денис у меня был в эксплуатации винт не родной с переставленной втулкой. Покупал его уже готовым к установке. Там был один, как на мой взгляд очень серьезный, конструктивный недочет. А именно отсутствие защитной юбки на винте, которая прикрывает вал от наматывания на него посторонних предметов. После постоянного наматывания водорослей на вал, и проблемой их вычистить без снятия винта он меня достал. А после того как я намотал сеть на вал, я от него вообще избавился. По крайней мере в моем даже было видно вал свозь щель между корпусом редуктора и вином. Так что смотрите очень пристально на сколько там будет идентична конструкция винтов и посадка на вал.

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від Denis_gl  Кто обладает знанием - как вставить назад резиновый сайлент в винт? Какие нужны приспособы

С этим вам поможет киевский мастер по винтам.
Сергей 050-960-46-83