Электростартер Мерк 30 М

[Chip]

Цитата: Допис від Денис Александрович  Вадим у тебя ,что вышло уже из этого?

Пока еще не занимался,зимой буду заниматься .

[__Toni__]

Цитата: Допис від Хоруженко Вадим  Пока еще не занимался,зимой буду заниматься .

Не едет мотор хоть ты стреляй в него. Уже и опустили вроде как в норме стоит а мощи нет. Компрессию померил 8 в обеих цилиндрах, вроде все гуд. Где еще искать причину такой слабой тяги???

[Гена]

Цитата: Допис від __Toni__  Не едет мотор хоть ты стреляй в него. Уже и опустили вроде как в норме стоит а мощи нет. Компрессию померил 8 в обеих цилиндрах, вроде все гуд. Где еще искать причину такой слабой тяги???

Антон, тут уже поможет только фотки подробные и осмотр на месте
Был у меня случай подобный недавно - человек попросил помощи на Киевском Доме Рыбака - не едет Днепр с Ямой 35-й, хоть тресни. Все советовали, и я тоже, но с условием просмотра на месте - поехал, и как только увидел днище катера, сразу всё понял, чего Днепр не идет - предидуший хозяин ходил только на Н-23, и для лучшего выхода на глисс с нагрузкой наклепал начиная от транца уголки(гидрошайбы), не прерывая внешние к скуле, начиная от транца. И при этом они начинались далеко от миделя. В результате лодка очень сильно рыла носом, не развивая скрости.
Сорри. если сумбурно обьснил.

[__Toni__]

Цитата: Допис від Гена Б.  Антон, тут уже поможет только фотки подробные и осмотр на месте Был у меня случай подобный недавно - человек попросил помощи на Киевском Доме Рыбака - не едет Днепр с Ямой 35-й, хоть тресни. Все советовали, и я тоже, но с условием просмотра на месте - поехал, и как только увидел днище катера, сразу всё понял, чего Днепр не идет - предидуший хозяин ходил только на Н-23, и для лучшего выхода на глисс с нагрузкой наклепал начиная от транца уголки(гидрошайбы), не прерывая внешние к скуле, начиная от транца. И при этом они начинались далеко от миделя. В результате лодка очень сильно рыла носом, не развивая скрости. Сорри. если сумбурно обьснил.

Привет.
Днище у меня чистое и гладкое, ничего наклепанного нет совсем. Я начинаю подозревать карб, может он не правильно настроен, а может и опустили слишком низко. На днях буду экспериментировать с высотой подвеса, попробую разной высоты планки под струбцину засовывать, может будет эффект.
Подключил тах который у Вас брал он показывает на максимальном газу 4500-4700 оборотов явно недокрут, или где. В карбе есть две крутилки, одна вертикально на заслонку а вторая горизонтально входит в карб - это что? подача бенза? если да то как их правильно выставить?

[Евгенич]

Цитата: Допис від __Toni__  В карбе есть две крутилки, одна вертикально на заслонку а вторая горизонтально входит в карб - это что? подача бенза? если да то как их правильно выставить?

Вырезал с http://vodnyimir.ru/Osnovnye_princip...u_30_40ls.html

Основные принципы регулировки моторов «Mercury» мощностью 30 и 40 л. с. (объемом 644 см³)

[Гена]

Цитата: Допис від Евгенич  Вырезал с Mercury 30 40 . . Основные принципы регулировки моторов «Mercury» мощностью 30 и 40 л. с. (объемом 644 см³)

Это нетот мотор, но принцип карба думаю будет одинаков.
Ещё настоятельно рекомендую проверить настройку троссов - может они не дооткрывают заслонку карба. Такое тоже бывает.

[__Toni__]

Цитата: Допис від Гена Б.  Это нетот мотор, но принцип карба думаю будет одинаков. Ещё настоятельно рекомендую проверить настройку троссов - может они не дооткрывают заслонку карба. Такое тоже бывает.

Проверял и прямо на воде все регулировал, заслонка открывается дальше некуда. Внутрь карба я не лез, может там чего.
Вот Вадим Хоруженко писал мне что его комплект с одним человеком разгоняется до 42 а я сам разогнал до 31. Комплекты одинаковы. Но это все после опускания мотора, до было как бы быстрее но все равно не то и тогда был прохват воздуха и хреновая управляемость.
Сейчас как будто лодку за хвост кто то держит. хз в чем дело.

Народ у кого есть винт на мой мотор с шагом 11 или 12 дайте попробовать, может проблема в нем.