Тримм для ПЛМ Вихрь.

[Гена]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  да,я видел))))ну скамунизденный электродомкрат------ (пусть и от китайских братьев,пусть даже не потянувший автомобиль на поднятие,(вихрь легче жигулей))------ стоит дешевле чем, смс за 19т грн...поэтому понимая всё это,с грустью,понимаю, что мой вариант, это колхоз...19т для меня это неоправданная сумма для подъёмника движка.....

Вообще то во время работы мотора, когда он толкает лодку на глиссе, усилие очень такое не маленькое, тут и жигули по весу в сравнение не идут.

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Гена  Вообще то во время работы мотора, когда он толкает лодку на глиссе, усилие очень такое не маленькое, тут и жигули по весу в сравнение не идут.

вообще говоря было бы интересно это всё вот сосчитать)

[Denis_gl]

Если еще и учесть, что в барахолке продавали такой же - за 250дол...

[Дмитрий 4146]

да,тема то класс)всё готово поставил и порядок)))ну так и должно быть)

[Denis_gl]

Гена, а ты случайно не знаешь как посчитать момент от максимального упора на винт?
Правильно так?:
Двиг с мощностью 40 л.с. на винте = это 30 квт
КПД 3х лопастного винта где то около 40%?
Значит на ногу передается усилие около 12 квт.
1 киловатт [кВт] = 1000 ньютон-метр в секунду [Н·м/с]
12квт = 12000 Нмс
Или 12000 Нм
Ну или 1200кг
Это наверное идеальный максимум...

[Гена]

Цитата: Допис від Denis_gl  Гена, а ты случайно не знаешь как посчитать момент от максимального упора на винт? Правильно так?: Двиг с мощностью 40 л.с. на винте = это 30 квт КПД 3х лопастного винта где то около 40%? Значит на ногу передается усилие около 12 квт. 1 киловатт [кВт] = 1000 ньютон-метр в секунду [Н·м/с] 12квт = 12000 Нмс Или 12000 Нм Ну или 1200кг Это наверное идеальный максимум...

Честно говоря никогда не задавался такой целью но в принципе это не сложно сделать если будет нужно.

[friggy]

C другой стороны на фото у гидроцилиндра диаметр штока миллиметров 20, а значит при давлении в 200 атмосфер он будет давить порядка 630 килограмм. Вряд ли там давления больше, включая большие моторы.
Маслонасос таких давлений не развивает, стоит посмотреть в сторону всяких насосов вроде НШ, там вроде как есть небольшие. На olx НШ-10 по 250 грн продаются.
Электромоторчик для привода на ходу потребуется тоже немалый. Или извернуться и приводить на месте от электромотора, а при работающем ДВС от него? Но как-то непросто это все получается.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від friggy  Электромоторчик для привода на ходу потребуется тоже немалый.

Дело не в моторе, дело в редукторе.
Нужен высоко оборотистый движок с хорошим редуктором.
От дворников не подойдёт, на шуруповерт надо смотреть.

[friggy]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Дело не в моторе, дело в редукторе.

Соглашусь, но лишь отчасти. Если мотор будет совсем совсем маленький, то потребуется большое передаточное отношение, чтобы получить необходимый крутящий момент и в какой-то точке перетоки и потери в насосе сравняются с производительностью. Все просто остановится.

Хватит ли шуруповерта - нужно считать, начиная, наверное таки от необходимого усилия, от него давление, от давления - крутящий момент на валу насоса.

[P_Petrovich]

шуруповёрт 12 вольт при максимальной нагрузке берёт порядка 20 ампер.
Скорость вращения близка к скорости вращения насоса.

[Denis_gl]

Слушайте, ну в самом деле... Какой НШ-10?
На 90 сильном двигателе стоит шестеренчатый насос сантиметра 2 - 2,5 в диаметре и моторчик меньше чем от стеклоподъемника!
12 вольт и 20 ампер - это жигулевкий редукторный стартер!!! Какие провода к нему ити должны?

Добавлено через 2 минуты
Если производительность насоса будет маленькая - будет всего то низкая скорость подъема! Ну или в крайнем случае - будет тримм, без тилт

[friggy]

Цитата: Допис від Denis_gl  12 вольт и 20 ампер - это жигулевкий редукторный стартер!!! Какие провода к нему ити должны?

Ну там не 20 ампер, а скорее 200...

Если производительность маленькая то да, будет работать медленно. А вот если давления не хватит даже на трим?

[Denis_gl]

Цитата: Допис від friggy  Ну там не 20 ампер, а скорее 200... Если производительность маленькая то да, будет работать медленно. А вот если давления не хватит даже на трим?

Роман, Вы представляете, что такое 200А ?
это 2,5 квт двигатель!!!

Посмотрите на тримы лодочных двигателей:




а теперь сравните, с фото электродвигателя лебедки, мощностью - 150-200 ватт:

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Denis_gl  12 вольт и 20 ампер - это жигулевкий редукторный стартер!!!

КАКАЯ МОЩНОСТЬ СТАРТЕРА У АВТОМОБИЛЕЙ

Цитата: Мощность — показатель, который определяется минимальной пусковой частотой вращения, а также сопротивлением прокручивания коленвала. Параметр зависит от типа транспортного средства. Так, у легковых машин мощность стартера равна 1-2,2 кВт, у грузового транспорта — 4-8 кВт, у тракторов —1,6-4 кВт, а у специальной техники — до 9 кВт. Параметр может меняться с учетом типа двигателя. Чтобы выяснить параметр мощности стартера машины, достаточно заглянуть в паспорт машины.

Цитата: 1. Ток при запуске будет порядка 400А. 2. Секунда один - ток возрастает от 0 до 500А. Стартер крутится медленно, маховик двигателя не раскручен, обмотки стартера по причине малой скорости вращения работают как обычное сопротивление. Секунда два - маховик раскручивается, стартер крутится быстрее, возрастает индукционное сопротивление, ток от АКБ плавно снижается от 500 до 400 Секунда три - ток снижается еще ниже, до 350А. Секунда четыре- ток держится на уровне 350А. Маховик вращается без значительных ускорений, считаем что равномерно. 3. Если выкрутить свечи, то процессы из секунды 4 будут длиться, пока батарейка не сдохнет. Постоянный ток разряда будет держаться 350А и постепенно снижаться из-за разряда батарейки

[Дмитрий 4146]

ребят,по бедноте душевной я вот всё таки склоняюсь к такому варианту привода подъёма движка...
https://www.youtube.com/watch?v=bxCVWASETZY
мне всё равно светит только колхоз) поэтому не думаю в сторону смс и тд...та и к разговору о амперах выше,тож склоняюсь, что не будет там тех страшных ампер как оговаривалось....как в том мультике говорилось...усы,лапы...главное хвост,так и тут всё дело в редукторе или поршне(в зависимости от того какую систему выбрали)ну а движочек то надо не слабый но и он не обяз должен жрать весь аккум),,,я вот всё же если и буду делать то с гидравликой не свяжусь...тупо электропривод ,редуктор,червяк и привязать к креплению двигателя вихрь)ну как то так пока что в голове)

Добавлено через 32 минуты
вот опять этот же механизм...https://www.youtube.com/watch?v=fk4PSoIxjKw
кто то сталкивался?не пойму из чего это???

[sonor@ua.fm]

Линейный привод, еще его называют актуатор.
Используется на поворотных механизмах антенн и др.

В статике все хорошо, но на ходу мощности может не хватить на подъем мотора.

[Дмитрий 4146]

та хрен с ним на ходу...устал я на "великом" с пологим берегом пахать побережье редуктором)))а при подходе скинув нагрузку, сил хватит по моему и у подъёмника задней двери (на джипах)
спс за слово актуатор,по крайней мере зная имя найти легче...осталось только дело за ценой этого самого актуатора...

Добавлено через 1 минуту
ну вот)))цена до 1 000 грн...это уже доступнее как для трима)точнее просто подъёмника)))

Добавлено через 5 минут
блин...не знал...спс за подсказку..вот уж век живи век учись и дураком подохнешь как говориться))
В настоящее время актуаторы применяя не только в области спутникового телевидения, но и в других сферах, например привод для открытия распашных дверей, калиток, ворот, подъема двигателя моторной лодки , часто этот актуатор применяется в механизме наклона инкубаторов.
проблеммосик в его питании .....36 вольт....
зато есть данные по силе данного девайса)
скорост штока 5 - 8мм в секунду
макс. нагрузка 3500 N
встроенные сенсоры
питание 36V

[sonor@ua.fm]

Алиэкспресс вам в помощь.
В строке поиска пишем "Линейный привод" и видим 100500 вариантов на любой вкус, цвет и вольтаж

Вот как раз под ваши требования
12Вольт
200 мм ход
хорошее усилие
https://ru.aliexpress.com/item/Multi...StoreLevelAB=0

[Вовчик]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  устал я на "великом" с пологим берегом пахать побережье редуктором)))

Помпа як буде себе чухать!!!!! Трохи вище і будуть прохвати у помпи. Трим як на мене більш для ,,на ходу,,а не на ,,підході,,

[Дмитрий 4146]

Вовчик, за помпу не понял если честно)))она внутри и ищет воду в дежурном режиме)появилась,выкинула за борт)ну а трим тоесть в моём случае подъём просто при подходе мне понравилась идея...
подходя к берегу от носа до кромки ещё метра два...а редуктор уже зарылся в песок...прыгаем в воду и вытаскиваем лодку подняв перед этим вручную вихрёк...
мне больше нравится тема за метров 10 глушу,нажав кнопичку подымаем вихрёк и утыкаемся носом в берег у кромки,спокойно выходя вытаскиваем жену и паркуемся)вот собственно ради чего у меня будет весь этот огород)))
п.с....летом то норм,не в падлу и намочить ноги...а поздней осенью...ну не хочу я в сапогах по пояс ходить)))
ну а на ходу если сможет регулировать то я не расстроюсь)а нет..ну и без него же настроить можно,да и настроил же)))

Добавлено через 1 час 34 минуты
а что касаемо помпы , всмысле охлаждения двигателя,дык яж с поднятым не пойду, а заглушенному движку всёравно где уровень воды)))сразу не разобрал о какой помпе идёт речь