Вопрос по Вихрю 25

[Охотник 170]

Всем доброго времени суток!форумчане помогите разобраться с проблемой.дело обстоит так-вихрюша 25 после кап.ремонта,обкатывал как пологается,при обкатке бенз практически на жрал(замучился ездить).после этого мотор заводится с пол оборота,работает тихо(очень тихо).на последней поездки сожрал 10 литров за 25 минут и попер как сумасшедший!карб регулировали все бестолку!

[Вовчик]

Уровень проверьте в карбе.Возможно сбился.

[bethov]

Цитата: Допис від Охотник 170  Всем доброго времени суток!форумчане помогите разобраться с проблемой.дело обстоит так-вихрюша 25 после кап.ремонта,обкатывал как пологается,при обкатке бенз практически на жрал(замучился ездить).после этого мотор заводится с пол оборота,работает тихо(очень тихо).на последней поездки сожрал 10 литров за 25 минут и попер как сумасшедший!карб регулировали все бестолку!

Нужно определить качество топливной смеси!Выворачиваем свечи и смотрим.Нагар на свечке белесого или желтого цвета,смесь бедная.Увеличиваем уровень топлива в поплавковой камере...Нагар на свече коричневого цвета,смесь в норме....Нагар на свече темнокоричневый или черный,смесь богатая и необходимо уменьшить уровень топлива в поплавковой камере....Когда настроите смесь по цвету свечки правильно,то и расход будет в норме.А если прет как сумашедший,то это хорошо,значит правильно прошла обкадка.

[Охотник 170]

Сам не нарадуюсь,спасибо попробую!

[Вовчик]

Вообще уровень я вставляю по работе мотора. Тоесть. Начинаю например с того что при накачке грушей топливо не должно лезть через верх, или до тех пор что бы появлялось в контрольном отверствии. Потом пробую давать газ полный. Если при этом имеються провалы, и перебои в работе (при хорошем заж) даю чуть выше уровень.И так до тех пор пока мотор не будет работать устойчиво. Потому как разная компресия отдельно взятого мотора, и разная производительность отдельно взятого бензонасоса. Как правило тогда и нагар на свечах в норме.

[A_Hill]

Такое колличество топлива(в два раза превышающее норму) главный топливный жиклёр просто физически не в состоянии пропустить, в не зависимости от уровня в поплавковой камере.
Сильное обогащение топливной смеси не даёт сильного прироста мощности.
У меня есть подозрение на негерметичность топливной магистрали после бензонасоса.Топливо просто сбрасывается на поддон.
Мммм...
Михаил, простите за глупый вопрос...
А клапан подсоса, тросик от которого выходит на поддон, установлен?

[bethov]

Цитата: Допис від A_Hill  Такое колличество топлива(в два раза превышающее норму) главный топливный жиклёр просто физически не в состоянии пропустить, в не зависимости от уровня в поплавковой камере. Сильное обогащение топливной смеси не даёт сильного прироста мощности. У меня есть подозрение на негерметичность топливной магистрали после бензонасоса.Топливо просто сбрасывается на поддон. Мммм... Михаил, простите за глупый вопрос... А клапан подсоса, тросик от которого выходит на поддон, установлен?

При большом уровне топлива-Жиклер пропустит топлива на много больше чем положено!это факт!Но тащить с таким расходом мотор не будет!А тем более как зверь!Опять же(10 литров за 25 мин)это я думаю очень приблизительно!