Глисер или малый ход?
 

К примеру ситуация: стою на Ольгином. Заканчивается бензин в баке. Сливаю с генератора 1-1.5 литра в бак. В каком режиме дойти до заправки будет более экономичнее? На глисере или на холостом ходу? Сразу обсуждаем движение против течения, поскольку по течению можно часть пути и продрейфовать.

Re: Глисер или холостой ход?
 

На холостом, (ИМХО) . Так как чтобы вывести лодку на глиссер нужно прилагать много усилий, вот тут то расход и будет максимальным

Re: Глисер или холостой ход?
 

все зависит от корпуса....
на москве думаю глисер.... но на минимально возможных оборотах.....
хотя ХЗ... еслиб знать еще твою скорость на холостых

Re: Глисер или холостой ход?
 

Из личного опыта . Под Московским мостом слил из паяльной лампы 1,5 л. бензина и дочапал до 6-го ропа на малом газу . Но мотор был Выхор-30. Можно провести эксперемент - залить бенз в мерную емкость и проверить расход бенза на разных режимах типа "расход на км. пути". Думаю , что всем такой эксперемент будет интересен. ИМХО на 2-х тактниках и 4-хтактниках результат будет разный .

Re: Глисер или холостой ход?
 

Думаю нужно взять 2х литровую бутылку, налить бенза, отсоединить шланг от бака, и вперед :-) :lodka:

О Витек опередил :)

Re: Глисер или холостой ход?
 

У меня математика такая.
На холостом Мерк жрёт 1л.
На включённой передаче с минимальным газом 1.2 л., скорость 5 км/ч.
На устойчивом глиссе расход по компу 9 л., скорость 30 км/ч.
Теперь берём расстояние скажем 30 км.
На минимальном газе получаем 6 часов ходу и 7,2 литра расхода.
На глиссе получаем час ходу и расход 9 литров.
Где то так.
Неучтён только расход при выходе на глисс. У меня это где то от 12 до 15 литров (зависит от того как тапок придавил).

Re: Глисер или холостой ход?
 

Течение 2 км/ч и уже совсем другая математика.Самая экономная скорость 8-10км/ч.

Re: Глисер или холостой ход?
 

Ни кто не даст тебе правильный ответ! ! !

Проверять нужно только методом научного втыка (экспериментальным путем)!!!

Re: Глисер или холостой ход?
 

А чем тебя моя математика не устраивает? :neznayu:

Re: Глисер или холостой ход?
 

Ну время выхода на глисс. занимает сколько-то секунд , поэтому этот расход можно не учитывать (если конечно с припертым кол-вом бенза тапком не баловаться). По твоим прикидкам получаеться , что на малом газу можно пройти большее расстояние при том же расходе на 4-х тактнике. Полностью согласен . На 2-х тактнике тоже .(из личного опыта) А еще есть ВЕСЛА ! :-))

Re: Глисер или холостой ход?
 

Так а кто-то проверял уже?

Re: Глисер или холостой ход?
 

Праильно ! Для каждой лодки со своим мотором ! Но общий принцип для всех будет одинаковый .

Re: Глисер или холостой ход?
 

Я проверял. Когда бензина уже нет чтоб на глисер стать, то на малых оборотах ещё можно километр другой прочяпать. Почему так не знаю, научно не докажу, не знаю почему так, но на практике уже несколько раз проверял.

Re: Глисер или холостой ход?
 

Прибору твоему "грош-цена" - показывает +\- пару литров (даже не начинай спорить у самого такой и не один!) , плюс течение, плюс ветер и т.д.и т.п.

Re: Глисер или холостой ход?
 

Придерживаюсь аналогичного мнения. Только мерная емкость сможет правильно посчитать расход. Потому как уже слышали мы про расход в 6 литров в час на глисере под соткой на Москве.

Re: Глисер или холостой ход?
 

А если еще и якоря забыть поднять ....:-))

Re: Глисер или холостой ход?
 

Или забыть от бонов отшвартоваться...:-)

Re: Глисер или холостой ход?
 

Обижаешь! Не знаю что там у тя за приборы, на моём засекали и не раз. Причём общий расход топлива (по прибору) сходится с реальным расходом.

Все замеры стараюсь делать в заливах (без течения и ветра).

Ну так я ж сразу поправился.:smuschenie:

Re: Глисер или холостой ход?
 

На моей лодке расход на холостом ходу (примерно 800 об/мин) и на глиссере одинаковый. Но, если брать во внимание повышенный расход топлива для выведения лодки на глиссирование, то можно резюмировать, что более эффективный режим движения при критическом уровне бензина — на холостом ходу.

http://s58.radikal.ru/i160/1106/f0/26e59aca7b39.jpg

Такие графики можно найти для подавляющего большинства заграничных лодок и катеров на сайте boattest.com.

Re: Глисер или холостой ход?
 

Проверяли на Амуре при загрузке 4чел под Мерком115 по Смарткрафту:
скорость 5-6км/ч - расход 1,2л/час
крейсер 35км/ч - расход 13л/час
Т.е. в первом случае расход 0,24л на 1км, во втором - 0,37л на 1км. При этом в режиме выхода на глис расход поднимается до 24л/час, что при времени выхода на глис 0,5 минуты составит 200гр (13% от запаса топлива в паяльной лампе Виктора).
Так, что помаленьку однозначно экономичней выйдет.;-)