Помогите с выбором лодки.

[Rickov]

Цитата: Допис від Рыжий  С всех предложений лучше будет Прогресс-4. Говорю так,как имел Казанка 5м3, Южанка-2, Крым, Крым-3. А самый лучший для меня был и останется Прогресс-4. Поверь все остальные лодки уступают ему, только пацаны без обид,а то начнутся доводы и т.д. и т.п. Но все эти лодки я делал сам и походил на них не один день. Мой Прогресс-4 помнит Саня Фикс,он эму очень понравился,да и сам если еще буду делать себе лодку то только Прогресс-4.

Ну, на Байкале считаются пригодными (то есть лучшими) для использования две лодки - это П4 и К5М2(3,4)

[Рыжий]

Как по мне,так любая из Казанок начиная от 5-5м3 очень уступают П-4.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від igor67  Хороший- не обязательно новый

Игорь только заметил новый 40-50 сил 4так мот стоит от 7300 дол-откуда берутся моты с пробьегом под 30-60 часов я промолчу но-ЦЕНА ИХ 4500-5500 ДОЛ. Хоть и недавно были споры

[dberegovoy]

За мотор вроде определились - двухтактрый.
С четырехтактным (т.е. 20-30л.с.) в бюджет влазят с натяжкой разве что Крым и Днепр.

[Рыжий]

Это все по воде вилами писано, время само рассудит какой мотор будет.Может человек наскребет и купит нормальный комплект зимой с 4такт. мотором,ведь тогда цены на лодочки существенно падают.

[igor67]

Цитата: Допис від Андрейкин  Игорь только заметил новый 40-50 сил 4так мот стоит от 7300 дол-откуда берутся моты с пробьегом под 30-60 часов я промолчу но-ЦЕНА ИХ 4500-5500 ДОЛ. Хоть и недавно были споры

Да, блин я и сам посмотрел ценники(мягко говоря). Я думал в трешку можно попасть.

[Rickov]

Цитата: Допис від Рыжий  Как по мне,так любая из Казанок начиная от 5-5м3 очень уступают П-4.

это уже вопросы религии, хотя для задач заточенных под водохранилище ему ее хватит в заглаза, и компоновка удачная. Конкурентов П-4 по совокупности качеств я согласен - нет, и, если бы смог, я бы купил его, но живых корпусов у нас тут и в Иркутске мало.

[Доцент Киев]

Добрый день друзья! Упорно занимаюсь поиском лодки. Пока есть несколько вариантов. Но нужно время поездить и все живьем посмотреть. А по поводу моторов хотел уточнить. Почему все стремяться к 4 тактному.
Я в свое время имел штук 5 Москва, Ветерок 2 штуки и Нептун 23,после уже Суз -15, и мне в принципе не напрягало купить бенза и влить масла.
Зато обслуживал сам. Раз в сезон поменял масло в редукторе, смазку везде заложил т.д. Да и экономии на горючке при малых годовых пробегах не сильно и наблюдается. Если движок от 50 л.с. тогда да согласен только 4 т. Но и вес движков тоже ведь разный. Спасибо всем за советы и комментарии. Внимательно все читаю. Очень рад что попал на действительно лучший Всеукраинский Водномоторный Форум.

[Andrey55]

Цитата: Допис від Доцент Киев  Добрый день друзья! Упорно занимаюсь поиском лодки......

А Вы хотите именно в этом году выйти на воду?
Спрашиваю потому как если подождёте с покупкой до Нового Года, то цена комплектов упадёт где то на штуку.

[stp]

У Сереги (Ser) кажись есть какой-то корпус.
А может и не один...

[Доцент Киев]

Добрый день Андрей! Предлагаю общаться на "ты", если не против.. В этом году на воду уже наверно не попаду.Ну разве чтобы потестить лодки. Хочется не спеша найти хорошую лодочку. Да и за зиму и весну ее сделать под себя.

[Доцент Киев]

Александр подскажите как связаться с Сергеем? Буду премного благодарен.

[Святовит]

Цитата: Допис від Доцент Киев  Александр подскажите как связаться с Сергеем? Буду премного благодарен.

....................Смотрите в личке.

[Andrey55]

Цитата: Допис від Доцент Киев  Добрый день Андрей! Предлагаю общаться на "ты", если не против.....

Не против.

Цитата: Допис від Доцент Киев  ....В этом году на воду уже наверно не попаду.Ну разве чтобы потестить лодки. Хочется не спеша найти хорошую лодочку. Да и за зиму и весну ее сделать под себя.

Сейчас комплекты достигли практически максимальной цены, как только вода станет твёрдой, продажи лодок резко упадут, а за ними и цена. Как уже писал, самые сладкие цены это к Новому Году и пару недель после него, потом цены начинают опять потихоньку расти. Единственная проблема это проверка движка, но тут есть выход, движок везётся к официалам и там проверяется.

[peps]

Цитата: Допис від Доцент Киев  ... Если движок от 50 л.с. тогда да согласен только 4 т. Но и вес движков тоже ведь разный.....

Ну полтиник лучше но не обязательно четырех тактный, у меня стоит 2 такта и проблем нет (но правда я его брал с нуля в салоне) разница в весе между 2-х и 4-х тактным заметная и на небольшую лодку может быть ощутима ( у меня крым и в транце стоит бак 55 л стационар + шмотки и еще дополнительных 20-30 кг там не совсем нужны)
Недостатки двухтактных с которыми я столкнулся на практике:
1.Немного хуже запуск осенью в сырую погоду и необходим прогрев двигателя перед началом движения (обязательно), в четырех тактном если очень надо то дыркнул и без прогрева уехал - два такта не тянет и глохнет....
2. Для катания на вейке или водных лыжах лучше 4-х тактный (лучше тянет при большом весе лыжника но не намного) поэтому недостаток но спорный...
3. Двух тактный карбюраторный двигатель лучше на стоянке хранить в вертикальном положении (быстрее заводиться при сбросе на воду и меньше в начале дымит) Выходные откатал притянул лодку домой, убрал костыль и опустил двигатель, на след выхи ехать поднял двиг поставил костыль и поехал.
Больше недостатков, различий с 4-х тактным за 2 года эксплуатации не нашел Дальше решать вам

[AMRO33]

Цитата: Допис від Andrey55  Не против. Сейчас комплекты достигли практически максимальной цены, как только вода станет твёрдой, продажи лодок резко упадут, а за ними и цена. Как уже писал, самые сладкие цены это к Новому Году и пару недель после него, потом цены начинают опять потихоньку расти. Единственная проблема это проверка движка, но тут есть выход, движок везётся к официалам и там проверяется.

Добрый день. Хочу поменять комплект (Южанка 2 с Сузой 402Т), на что то больше. (Быть может автору темы будет интересно). У меня вопрос, если дело затянется до зимы, то достаточно ли проверить двигатель у официалов???? Может что то "вылезти" весной?? Понимаю вопрос более чем размытый, но может уважаемые, на что то посоветут обратить внимание.??

[Andrey55]

Цитата: Допис від AMRO33  .....достаточно ли проверить двигатель у официалов???? Может что то "вылезти" весной??.....

С б/у, может быть всё что угодно! Но вероятность того что весной вылезет косяк уменьшается на много если посетить перед покупкой сервис.
Как минимум они его заведут, померяют компрессию, посмотрят где лазили, что меняли, где крутили.

[Доцент Киев]

Цитата: Допис від AMRO33  Добрый день. Хочу поменять комплект (Южанка 2 с Сузой 402Т), на что то больше. (Быть может автору темы будет интересно). У меня вопрос, если дело затянется до зимы, то достаточно ли проверить двигатель у официалов???? Может что то "вылезти" весной?? Понимаю вопрос более чем размытый, но может уважаемые, на что то посоветут обратить внимание.??

Сергей мне все варианты интересные.Смотрите личку.

[Andrey 09]

Игорь и я хотел бы еще раз акцентировать ваше внимание: рассматривайте варианты только с полным пакетом документов и разрешений. Иначе потом могут возникнуть трудности способные привести к значительным материальным и нервным затратам

[Доцент Киев]

Цитата: Допис від Andrey 09  Игорь и я хотел бы еще раз акцентировать ваше внимание: рассматривайте варианты только с полным пакетом документов и разрешений. Иначе потом могут возникнуть трудности способные привести к значительным материальным и нервным затратам

Спасибо Андрей. Я насчет документов уже знаю, что такое зарегистрировать лодку. Регил свою САР - 330 полгода. Хотя и покупал на фирме. То нет лицензии, то привези еще свидетельство малого судна и т.д.Бензина и нервов потрепали. Но все сделал. Так что теперь хочу лодку с документами, пусть это и дороже будет. Зато на права сдал легко и быстро.