Навигационные огни. Прошу совета. - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Konar 777 · 20.01.2012, 11:37

При модернизации Прогресса-4. Хочу сделать все по правила установить огни.И тут 2 вопроса какие лучше те что по бокам или два в одном, если поставить диоды вместо лампочек. Я понимаю диодов днем не видно но днем они и ненужны!

DOK · 20.01.2012, 11:40

Однозначно лучше, когда не 2 в одном корпусе, а разнесены по бортам.

Konar 777 · 20.01.2012, 16:19

Почему?

vital-777 · 20.01.2012, 18:38

Просто лучше.

Вовчик · 20.01.2012, 19:34

Цитата:

Допис від Konar 777


	Почему?

ИМХО потому что указывают конкретные габариты .А не предпологаемые.

DOK · 20.01.2012, 20:39

Цитата:

Допис від Вовчик


	ИМХО потому что указывают конкретные габариты .А не предпологаемые.

Да. И еще потому, что не сливаются на расстоянии в одно непонятного цвета пятно, а светят один конкретно красным, а другой- конкретно зеленым.

Бывалый · 20.01.2012, 21:02

Цитата:

Допис від DOK


	Да. И еще потому, что не сливаются на расстоянии в одно непонятного цвета пятно, а светят один конкретно красным, а другой- конкретно зеленым.

Ну, если такое пятно увидели или можно определить конкретный габарит наблюдая оба огня, то значит вам въехали в нос!

Бывалый · 20.01.2012, 21:21

Цитата:

Допис від Konar 777


	При модернизации Прогресса-4. Хочу сделать все по правила установить огни.И тут 2 вопроса какие лучше те что по бокам или два в одном, если поставить диоды вместо лампочек. Я понимаю диодов днем не видно но днем они и ненужны!

Если все по правилам достаточного одного кругового белого фонаря, установленного на высоте 1 м. от палубы в ДП. Все остальное можно установить, но это дополнительный расход электроэнергии. Если нравится - устанавливайте. На Прогрессе ставятся на боковинах стекла одинарные бортовые отличительные, но если топовый или белый круговой установлен не в ДП, то на носу в ДП надо ставить сдвоенный бортовой отличительный. Это как по правилам. Про лампочки или диоды - надо обеспечить видимость на расстоянии мин. для белого в 2,3 км., для зеленого/красного - 1,7 км.

logist · 20.01.2012, 21:37

Как это понимать -лучше или хуже?
В правилах написано-клотик и бортовые опознавательные огни(красный и зелёный),что тут непонятного? Бортовые нужны для определения положения корпуса судна.

Бывалый · 20.01.2012, 21:44

Очевидно коллеги имели ввиду бортовые отличительные фонари отдельно стоящие или сдвоенные в одном фонаре, обсуждая что лучше или хуже.

Konar 777 · 21.01.2012, 13:04

Делаю выводы, но не понял за диоды Я так думаю диоды светят не хуже лампочек но экономия питания имеет отличия!

Бывалый · 21.01.2012, 14:38

Цитата:

Допис від Konar 777


	Делаю выводы, но не понял за диоды Я так думаю диоды светят не хуже лампочек но экономия питания имеет отличия!

Тут важно обеспечить угол видимости, для бортового отличительного он равен 112,5 градусов (от направления прямо в нос до 22,5 градусов в корму от траверза). А диод имеет очень малый угол видимости свечения, т.е. надо диоды хитрым образом расположить, чтоб перекрыть требуемый угол, иначе получится не ходовые огни а ёлка. Здесь просится сдвоенный фонарь с одной светодиодной лампочкой, которую можно подобрать от автомобилей. Есть такие с круговым расположением светодиодов.

Shuraaa · 24.01.2012, 09:03

Цитата:

Допис від Konar 777


	При модернизации Прогресса-4. Хочу сделать все по правила установить огни.И тут 2 вопроса какие лучше те что по бокам или два в одном, если поставить диоды вместо лампочек. Я понимаю диодов днем не видно но днем они и ненужны!

Себе ставил по бортам. Использовал в качестве габаритных огней поворотники от каких то жигулей ( 8 или 9 модели вроде) с диодами (красный и зелёный). Всё покупал на Перова. Стоимость поворотов - 15 грн комплект (левый и правый , они прозрачные), а диоды - 10 грн штука в не зависимости от цвета ( выхаживают не менее 3-х сезонов). Если устанавливать штангу , возвышающуюся над лодкой , то только в задней части лодки , иначе свет от неё будет сильно мешать капитану управляющему лодкой ( слепить). При установе габаритов по бортам так же нужно учитывать место и устанавливать таким образом , чтобы они в горящем состоянии не слепили капитана.

Konar 777 · 24.01.2012, 10:58

У меня уже не судовой, а технический формуляр у меня тоже!

Serginyo · 29.11.2012, 00:08

Могу продать такой в отличном состоянии производитель HELLA. Снял по причине врезки нос прогресовского люка.

20.01.2012, 11:37	#1 (permalink)
Konar 777 Кандидат в "клубни" Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4,Yamaha 60 Дописи: 828 Сказал(а) спасибо: 513 Поблагодарили 249 раз(а) в 90 сообщениях	Навигационные огни. Прошу совета. При модернизации Прогресса-4. Хочу сделать все по правила установить огни.И тут 2 вопроса какие лучше те что по бокам или два в одном, если поставить диоды вместо лампочек. Я понимаю диодов днем не видно но днем они и ненужны!

20.01.2012, 11:40	#2 (permalink)
DOK Правление, модератор Псевдо: Виталий Звідки Ви: Херсон Карапь: Классик+Х90 Дописи: 10.196 Сказал(а) спасибо: 5.716 Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях	Re: Навигационные огни.Прошу совета. Однозначно лучше, когда не 2 в одном корпусе, а разнесены по бортам.

20.01.2012, 16:19	#3 (permalink)
Konar 777 Кандидат в "клубни" Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4,Yamaha 60 Дописи: 828 Сказал(а) спасибо: 513 Поблагодарили 249 раз(а) в 90 сообщениях	Re: Навигационные огни.Прошу совета. Почему?

20.01.2012, 18:38	#4 (permalink)
vital-777 Активный участник Псевдо: виталий Звідки Ви: киев, Карапь: крым+merkury40elpto Дописи: 4.036 Сказал(а) спасибо: 758 Поблагодарили 2.170 раз(а) в 1.082 сообщениях	Re: Навигационные огни.Прошу совета. Просто лучше. __________________ 100 грамм хорошо, а 200 мало...

20.01.2012, 21:37	#9 (permalink)
logist Активный участник Псевдо: Дима Звідки Ви: Киев Карапь: длинномер,Прогресс 2М В-30*2 Дописи: 3.274 Сказал(а) спасибо: 3.090 Поблагодарили 290 раз(а) в 69 сообщениях	Re: Навигационные огни. Прошу совета. Как это понимать -лучше или хуже? В правилах написано-клотик и бортовые опознавательные огни(красный и зелёный),что тут непонятного? Бортовые нужны для определения положения корпуса судна.

20.01.2012, 21:44	#10 (permalink)
Бывалый уже не с нами Псевдо: Михаил Звідки Ви: Кременчуг Дописи: 295 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 169 раз(а) в 56 сообщениях	Re: Навигационные огни. Прошу совета. Очевидно коллеги имели ввиду бортовые отличительные фонари отдельно стоящие или сдвоенные в одном фонаре, обсуждая что лучше или хуже.

21.01.2012, 13:04	#11 (permalink)
Konar 777 Кандидат в "клубни" Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4,Yamaha 60 Дописи: 828 Сказал(а) спасибо: 513 Поблагодарили 249 раз(а) в 90 сообщениях	Re: Навигационные огни. Прошу совета. Делаю выводы, но не понял за диоды Я так думаю диоды светят не хуже лампочек но экономия питания имеет отличия!

24.01.2012, 10:58	#14 (permalink)
Konar 777 Кандидат в "клубни" Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4,Yamaha 60 Дописи: 828 Сказал(а) спасибо: 513 Поблагодарили 249 раз(а) в 90 сообщениях	Re: Навигационные огни. Прошу совета. У меня уже не судовой, а технический формуляр у меня тоже!

29.11.2012, 00:08	#15 (permalink)
Serginyo Новичок Псевдо: Сергей Звідки Ви: Кременчуг Карапь: Крым 3 Yamaha f60 Дописи: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Навигационные огни. Прошу совета. Могу продать такой в отличном состоянии производитель HELLA. Снял по причине врезки нос прогресовского люка.

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Прошу совета	minogin	Регистрация, техосмотр, права и т.д.	9	29.08.2011 15:11
Навигационные огни.	Andrey55	Архив	0	06.04.2011 13:22
Прошу совета по выбору длинномера!!!!!!!!!	Георгий	Длинномер	62	22.03.2010 10:25