|
|
|
26.11.2012, 21:31
|
#1 (permalink) |
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
У человека, у которого я покупал все свои ПЛМ, есть в продаже Суза 90, 2010 г.в. Есть мысль у меня поменять свою Хонду 90, 2008 года, с какой то доплатой, на эту Сузу. Как думаете- надо оно мне?
 И какая доплата может быть разумной? Цену специально пока не говорю, чтобы не было чисто математических расчетов, а были только эксплуатационные моменты и какая-то логика. Потом цену озвучу, когда какое-то решение у меня будет принято.
|
|
|
|
26.11.2012, 21:41
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 7.462
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 3.786 раз(а) в 1.606 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
А для чего? Если с хондой все в порядке я бы не менял, наверное даже и без доплаты. Свой мотор проверенный, знаешь что от него ожидать.
Если менять то как бы комплектом и как минимум на класс выше.
__________________
Крым + Mercury 25 EFI Сбавь скорость и начни жить!!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (26.11.2012)
|
|
26.11.2012, 21:41
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Киев РОП-6
Карапь: Каз.5М2Hon.50
Дописи: 3.133
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 1.886 раз(а) в 781 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
А,ВАМ-что ХОНДА разонравилась,или пора менять.Чем СУЗА лучше ХОНДЫ....Пробовал и СУЗУ и Хонду правда50ки,себе хотел взятьЯМУ%) но не получилось,взял Хонду не жалею.Суза громче Хонды и тяжелее,а по доплате3-4косаря не меньше...Но это чисто мое мнение,а как-ВАШЕ-ВАМ виднее,то-что двиг новее-да,а каков он на самом деле.Тутсоветы ненужны,былобы ЖЕЛАНИЕ да ВОЗМОЖНОСТЬ...А переделка ВАШЕГО Классика под другой мотор-приборы,командер ИТД.ВЫ ХОЗЯИН-ВАМ РЕШАТЬ....УДАЧИ.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (26.11.2012)
|
|
26.11.2012, 21:48
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.789
Сказал(а) спасибо: 12.613
Поблагодарили 10.443 раз(а) в 3.347 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
Хороший вопрос, а для чего?
 Если с Хондой порядок, то я бы не менял! (Мне Хонда больше нравится  ) !  ИМХО
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (26.11.2012)
|
|
26.11.2012, 21:57
|
#5 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
Вот я и спрашиваю- для чего? А шоб було! Апгрейд, так сказать... Добавлено через 2 минуты
Ну, Суза уже и и тише, и легче- это факт. "косарь"- это что? Сотня или тысяча? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
26.11.2012, 22:02
|
#6 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.789
Сказал(а) спасибо: 12.613
Поблагодарили 10.443 раз(а) в 3.347 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
Виталя, ты эфиру надышался?   
Всегда была тысяча!  
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (26.11.2012)
|
|
26.11.2012, 22:18
|
#7 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Віктор
Звідки Ви: КИЇВ
Карапь: Merlin-2 Mercury 60 EFI(в минулому)
Дописи: 23.746
Сказал(а) спасибо: 16.434
Поблагодарили 14.072 раз(а) в 3.726 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
В теме про Евинруды проскакивала информация о новых Сузах на обеднённой смеси. Там пишут, что это не совсем гуд. Растёт температура движка и как следствие, образуется накипь, и пр. Рекомендую прочитать.
__________________
Люблю рыбалку и уху!!! Merlin-2 Mercury 60 EFI |
|
|
|
|
26.11.2012, 22:21
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
Санечка, друже! Эфиром сейчас не так легко надышаться- дорогой, сцуко, да и нету его частенько. Что имею ввиду под апгрейдом- мотор свежее годом, легче, да и экономичнее должен быть по рекламе (реальных отзывов и сравнений еще не искал). А если "косарь"- это тысяча  , то и вообще смешно... Не хотел говорить, да раз уж так разговор пошел- речь идет о сумме меньше 1000 долларов. Сколько точно- узнаю завтра, после "торгов"...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.11.2012, 10:07
|
#9 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Киев РОП-6
Карапь: Каз.5М2Hon.50
Дописи: 3.133
Сказал(а) спасибо: 1.361
Поблагодарили 1.886 раз(а) в 781 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
Косарь-штука баксов.. Добавлено через 13 минут Вот ВЫ сами себе противоречите,ВЫ слыхали\не видали\,у ВАШЕЙ Хонды 150м\ч,а у меня с2009года и учесть,что езжу конкректно только осенью300м\ч,так у ВАС ХОНДОЧКА-еще девочка.....Смотрите сами тут советчиков много-а решать-ВАМ и только....Если брать за передаточное число,-то у ЯМЫ оно еще больше почему и хотел изначально брать ЯМУ....,а теперь и не жалею....На последнихЭВИКАХ еще круче и передаточное и редуктор,а винт-Я,увидел-ОФИГЕЛ...У товарища 40ЭВИК,так у него винт раза в1,5больше моего 50Хондовского-и ко мне на вал его винт не влазит...... Добавлено через 4 минуты ТАК-ЧТО,продавать своюХОНДУ и брать ЄВИКА.....НЕХОЧУ...Товарищ между прочим,меньше загрузка Прог4,транцевые плиты и сидит у меня сзади-за кормой... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
27.11.2012, 10:24
|
#10 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: Riviera Riverside
Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200
Дописи: 8.332
Сказал(а) спасибо: 5.460
Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
10 км.ч. разница с Хондой??? Это из серии фэнтези, редуктор то у сузы самый что не на есть грузовой, если уже хочешь больше скорость, то тогда действительно в сторону ямы надо смотреть. Но я бы оставил всё так как есть и ни игрался бы с комплектом
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (27.11.2012)
|
|
26.11.2012, 21:47
|
#11 (permalink) |
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: To be, or not to be? Менять или не менять?
Суза с 2010 года- это та, что в новом корпусе- легче вроде и какие то там технологии обеднения смеси для экономии топлива.
|
|
|
|
|
26.11.2012, 22:24
|
#12 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.789
Сказал(а) спасибо: 12.613
Поблагодарили 10.443 раз(а) в 3.347 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
Это я под впечатлением новой версии "Собачье сердце"! 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (26.11.2012)
|
|
26.11.2012, 22:29
|
#13 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
Похоже, понравилось...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
26.11.2012, 22:31
|
#14 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: ФинВал 475 Яма-70
Дописи: 17.213
Сказал(а) спасибо: 9.228
Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
В скорости потеряешь 100%....расход тот же будет.
__________________
Ну, за рыбалку!!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (26.11.2012)
|
|
26.11.2012, 22:32
|
#15 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
Аргументы, если не затруднит, пожалуйста...
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
26.11.2012, 22:36
|
#16 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.089
Сказал(а) спасибо: 5.922
Поблагодарили 8.314 раз(а) в 2.740 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
Виталя - Саня Пасик меня опередил
.Имхо народная мудрость - от добра добра не ищут...
__________________
34-й богатырь... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (27.11.2012)
|
|
27.11.2012, 09:38
|
#17 (permalink) |
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
Спасибо всем! С Хондой порядок, наработка- около 150 часов, примерно, проблем, тьху-тьху, нет. Собственно, почему такой вопрос назрел... У одного из владельцев Классиков, у нас, в Херсоне, стояла Суза 90. Максимальная скорость была (по его словам, правда
)- около 80 км/ч. Мой комплект, даже после подбора винта- 70км/ч. Мой друг (в водномоторных вопросах несколько разбирается) говорит, что у Сузы другое передатоточное число (как-то так) и потому и скорость выше.. ХЗ за что купил- за то продал. Вобщем, бытует такое мнение в околоКЛАССИКовом окружении, что на Классик Суза- самое оно... Наверное, это мнение из области шаманства, но оно таки есть...
|
|
|
|
|
27.11.2012, 10:36
|
#18 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
Виталя, не занимайся чепухой.
Я вобще удивлён что ты задал такой вопрос и тут столько уже отписалось по этому поводу. Ну какой смысл в замене рабочего движка на такой-же да ещё и с доплатой в тысячу. Тем более, если у тебя действительно всего 150 моточасов, то этот двигатель ещё вобще, "целка". Я по 150 моточасов за 1 сезон бывало отхаживал. Твой вопрос был бы актуальнее при замене двигателя на скажем, даже не 100 сил, а 115. Тогда уже б действительно нужно было думать и может спрашивать совета у друзей. Лишних денег не бывает. Есть свободная тысяча - пусть будет. Вон ты ремонт уже закончил что направление денежных потоков менять собрался? Востаннє редагував Larik: 27.11.2012 о 10:54. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
DOK (27.11.2012)
|
|
27.11.2012, 10:38
|
#19 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Классик+Х90
Дописи: 10.196
Сказал(а) спасибо: 5.716
Поблагодарили 6.951 раз(а) в 2.129 сообщениях
|
Re: Менять или не менять? (90 Хонда 2008 на 90 Суза 2010)
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Суза 15 , 2-х тактная, в упаковке с гарантией. | Shuraaa | Архив | 47 | 10.02.2014 12:36 |
| Суза-70 на Москву | Андрей04 | Москва-2 | 30 | 21.07.2011 14:39 |
| Крым+ суза 30+ плюшка | mi-ha83 | Крым | 40 | 11.06.2011 23:01 |
| Менять П2 на П4???????? | Вовчик | Прогресс | 11 | 11.12.2010 00:23 |
| Когда менять масло в двигателе? | masionas | Уход за двигателем | 10 | 29.10.2010 23:12 |
Комбінований вигляд
