Фильтр/отстойник

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Руслан 35  но выбрал Кнехт.

Я все беру родное-квиксильвер и когда начну продавать комплект не будет стыднода и в душе спокоен буду

[dimon]

Официальная информация такова.........

Фирма “FILTRON” основана в 1982 году. В 1997 году был подписан договор между DANA Corporation (V. Reinz) и фирмой FILTRON, в результате была создана польско-американская фирма WIX-FILTRON. Производит воздушные, маслянные, противопыльные, топливные, гидравлические и промышленные фильтры, имеет сертификат ISO 9001.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Андрейкин  Я все беру родное-квиксильвер и когда начну продавать комплект не будет стыднода и в душе спокоен буду

А смысл платить две цены на масляном фильтре за надпись Квиксильвер? И это я в качестве замены взял Кнехт который даже визуально сделан лучше.
То же самое и с маслом 10W30 от Квиксильвер (минералка) когда за эти же деньги я могу лить 5W30 синтетику.
Про трансмисионку вообще промолчу.

Просто я умом понять не могу за ,что я должен переплачивать, если могу купить лучшего качества за те же или меньшие деньги? Ну не стоит надпись Квиксильвет так дорого.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Руслан 35  А смысл платить две цены на масляном фильтре за надпись Квиксильвер?

Руслан-я имею финансовую возможность платить за фирменное обслуживание но не против твоего мышления я считаю можно съэкономить на фильтре-но на некоторых вещах не буду!!!И если масло должно быть квиксильвер-так тому и быть Без обид.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Андрейкин  Руслан-я имею финансовую возможность платить за фирменное обслуживание но не против твоего мышления я считаю можно съэкономить на фильтре-но на некоторых вещах не буду!!!И если масло должно быть квиксильвер-так тому и быть Без обид.

А теперь вдумайся.
Мой Мерк 25 по мануалу требует масло Квиксильвер.
Тохатсу 25-30 4т(тот же мотор) требует масло Тохатсу при этом даже 10W30 и 10W40
входит в список.
Ну наверное с мотором Ниссан 25-30 4т аналогично...

Так, что теперь делать будем?
Или может всёже масло будем по вязкости и класу качества подбирать?
Вот именно, важна не надпись, а уровень качества и вязкость, о чём красноречиво свидетельствует наклейка на убогой моторной фирме Хонда.

Детали и узлы должны быть оригинальными, а расходники не обязательно.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Руслан 35  Детали и узлы должны быть оригинальными, а расходники не обязательно.

Так я ж нарисовал с тебя шютка юмора

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Андрейкин  Так я ж нарисовал с тебя шютка юмора

Так я без претензий, просто не люблю когда менеджеры засоряют людям мозг и те как зомбированные верят потом им на слово не задумываясь об их правоте.
Моя цель как раз не экономия, а дать мотору лучшее, за те же или меньшие деньги.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Руслан 35  менеджеры засоряют людям мозг

Я думаю мы говорим об одном и том же

[Zahar77]

Цитата: Допис від Руслан 35  А смысл платить две цены на масляном фильтре за надпись Квиксильвер? И это я в качестве замены взял Кнехт который даже визуально сделан лучше. То же самое и с маслом 10W30 от Квиксильвер (минералка) когда за эти же деньги я могу лить 5W30 синтетику. Про трансмисионку вообще промолчу. Просто я умом понять не могу за ,что я должен переплачивать, если могу купить лучшего качества за те же или меньшие деньги? Ну не стоит надпись Квиксильвет так дорого.

По поводу масел автомобильных и лодочных вообще отдельная тема