![]() |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
=-O=-O=-OЕсли 3 этажа вверх гнать, то в трюм необходим балласт. А то, если попивши пивка залезть в "воронье гнездо" - можно все и перевернуть. Да и против ветра на трехэтажке ходить сил 150 надо вешать. :-D:-D:-D:-D Лежу.
Да дело к ночи, и советы пошли радикальные:-)):-)):-)) Пин-понг:-D:-D:-D Плачу |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Вот где-то твой размерчик:YouTube - Плавучий Дом Houseboat www.skorost-tv.ru .www.плавдом.рф
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
мне кажется, что решение использовать крышу, как доп. пространство - полностью себя оправдает, но делать легкую конструкцию вокруг по периметру крыши (типа ограждения) и полноразмерный тент со съемными дугами. Ну а под тентом уже меблировать и делать импровизированную летнюю площадку, для посиделок, полежалок и отдыха в теплые летние деньки со стаканчиком холодного сухого вина на фоне водных просторов, наслаждаясь легким речным бризом в жаркий летний день :super:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
красиво описал:super: И именно так, как я и планирую сделать.
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
как собираешься реализовать скатность крыши? ведь доски не потерпят лежать на плоскости, загниють... или крыша будет осб + рубероид по текущему профилю а доски - плоскостью на сварной раме с зазором пару см над крышей? если так то доски лучше делать не в стык а с зазором и собирать щитами (секциями) чтобы было удобно снимать чистить и обслуживать крышу...
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
У темі 4 долучень
процесс по немного идет.
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
ребята, а чем лучше красить нижнюю часть лодки, то что до палубы?
свинцовый сурик или что то другое есть? интересует вариант как подешевле. И кто нибудь приблизительно знает расход сурика на метр квадратный при покрасе? |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
А чем окрашено сейчас?
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Вадим я извиняюсь за оффтоп,:smuschenie: просто интересно . а что то за карапь такой большой на фото справа . Видно нос немного. Чисто с интереса.
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Вовчик справа Проект Р376 "Ярославец"
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
если сейчас окрашено суриком - то продолжать суриком.
если сейчас окрашено НЕ суриком то не начинать суриком т.к. ремонт рано или поздно будет нужен, проводиться он будет при помощи сварки... а варить после сурика в противогазе занятие неблагодарное. далее... Если есть возможность поднять и отпескоструить - то сначала ВЛ 02, потом любой грунт из серии ЭП(например 0199), по нему - эмаль ЭП (например 140), но это если есть возможность соблюсти технологию т.е. каждый след слой (мин 5) ложить не позже чем через 12 часов после предыдущего так чтобы предыдущий не успел полностью полимеризироваться... на адмиральцах и костромичах такой вариант позволяет сидеть в воде 5 лет на зиму не подымаясь... Если возможности соблюдать технологию работы с ЭП нет - вполне себе залихватский вариант - пескоструй, ВЛ 02, ХС 416 (тоже слоев 5-6) тут с технологией все проще, срок жизни примерно такой же ... разница только в том что ХС-ка потихоньку будет смываться к концу эксплуатации а эпоскидка - пойдет пузырями... однако ХСку легче чинить если ободрали - просто потер железной щеткой, потравил и помазал... а вот ЭПшку надо матовать мелкой шкуркой и все равно ремонт держится хреново... Если нет возможности пескоструить - то красить все равно чем (например грунт ГФ 21) т.к. каждый год надо будет мыть днище керхером , наблюдать как он рывает лоскуты краски (любой ) вместе с водорослями, потом болгарить, травить и подмазывать (при этом морально готовясь к сварочным работам и проверяя работоспособность хорошей трюмной помпы и отдельного для нее АКБ) В случае с вариантами после пескоструйки - после подьема первых года 3 -4 достаточно тупо помыть днище керхером... |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Мое Имхо. Если не заморачиваться в этом году на полную очистку старого ЛКП до чистого металла, то максимально снять старую шелушащуюся краску ( шпатель, щетки, керхер, шкурки и т.д.) и перекрыть все суриком в 2-3 слоя. Сверху обязательно закрыть сурик эмалью (ХС, МЛ, ПФ). Но все это на год-максимум 2. Если красить по серьезному и на долго - то все, что предложил Свен:super:, или еще лучше полиуретан (не царапается, не колется, не отрывается).
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
У темі 3 долучень
процесс понемногу движется.
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Очень красиво всё получаеться!!!
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
У темі 3 долучень
вот так "мудруем" над ракушкой заднего ходы для водомета. Пришлось купить отвод на 300 мм толщиной металла 8 мм, как заготовку, тяжелый зараза:-) Еще бы сам поднимающе-опускающий механизм додумать както...
Кстати...по фото кто-нибудь может определить - юорт окрашен суриком или нет? Есть у нас Кашпировские, ставящие диагноз по фото)) |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Вадим, из того что вижу, могу сказать что заднего хода не будет.
Поток от водомёта нужно направлять под корпус плавдачи. А по фото, с этой накладкой только процентов 10 воды из сопла будет выходить и то в корпус. |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
а что, в корпусе не планируется отводные трубы реверса аля на "Аистах" и им подобных?
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
.................Вадим, возможно для того, что бы "не мудрствовать лукаво" с задним ходом и со всей рулежкой водомета, Вас устроит этот вариант ? :neznayu: Если интересно - звоните.
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
У темі 5 долучень
процесс по наружке подходит к концу
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Чудно получается.....а где наклейка Клуба ??????
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Наклейка Офроудмастера есть! Вадим, будешь по карточкам на борт пускать? :)
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
Просто уж очень мне понравились окошки сдвигаемые в сторону:-) Думаю на днях уже полностью закончат нижнюю палубу и буду спускаться! И на воде уже внутрянкой заниматься. А вообще "стремаюсь" - как она теперь на воде будет с добавочным весом? Кстати до сих пор имя караплю не придумал, может у кого на языке что то интересное крутиться? |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Вадим ,приятно понаблюдать за твоим творческим процессом!!Корабль твой вызывает определенный восторг:cool2:На верхней палубе не увидел крепления или стойки под будущий навес :neznayu: В солнечную погоду прохладное вино "от Святовита" будет нагреваться....Или ты придумал,что то помоднее???
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
|
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
По поводу имени "диверсант-крузер" как то не скромненько:-) Хотя земноводный крейсер у меня уже есть, что ли по аналогии и водный?:-) Может еще какие варианты будут? |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Аквабил :jokingly:
Ну это чтоб все увлечения в кучу свести, крайние три буквы :cool2: З.Ы. Уже даже вижу ролик на ютьюбе, как Кос на верхней палубе растягивает меха гармошки, и затягивает " А волны бегут от бортааа за кормоой " :-D:-D:-D |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
падла...падл...падлавил:-D
Если Коса или любого нашего "мотодебила" запустить с гармошкой, то можно сразу Титаником называться:-)) Понимаю, что большинству на форуме неясен наш разговор, поэтому обязуюсь как нибудь на летней стоянке показать фильм "по 500..." о нашей компании. Прослезитесь и все сразу станет ясно:-D |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Стопудово, после этого фильма водомоторники проникнуться глубоким уважением к двухколёсным :-)):-)):-))
Мож повремени с именем до Юбилейного Доцента, креатиФа участникам не занимать, мож и подскажут что ;-) З.Ы. По теме, могу сделать фото ракушки водомёта меркруизер если актуально ещё. |
Re: Идеи по насыщению плавдачи
Цитата:
Ну почему, некоторым очень даже и ясен! :-) |
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:48. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010