Идеи по насыщению плавдачи - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

diversant · 25.04.2011, 19:23

Цитата:

Допис від Sven


	как собираешься реализовать скатность крыши? ведь доски не потерпят лежать на плоскости, загниють... или крыша будет осб + рубероид по текущему профилю а доски - плоскостью на сварной раме с зазором пару см над крышей? если так то доски лучше делать не в стык а с зазором и собирать щитами (секциями) чтобы было удобно снимать чистить и обслуживать крышу...

делается именно как ты и сказал. Крыша - ОСБ и битумная черепица по существующему профилю и уже варится отдельно на подпорах вторая палуба. Половая доска будет не встык, а с промежутками. Доска полностью проолифена на гарячую.

diversant · 27.04.2011, 21:23

процесс по немного идет.

diversant · 27.04.2011, 21:36

ребята, а чем лучше красить нижнюю часть лодки, то что до палубы?
свинцовый сурик или что то другое есть?
интересует вариант как подешевле.
И кто нибудь приблизительно знает расход сурика на метр квадратный при покрасе?

popovitch · 27.04.2011, 22:40

А чем окрашено сейчас?

Вовчик · 27.04.2011, 23:17

Вадим я извиняюсь за оффтоп,

просто интересно . а что то за карапь такой большой на фото справа . Видно нос немного. Чисто с интереса.

Pasic · 27.04.2011, 23:32

Вовчик справа Проект Р376 "Ярославец"

Sven · 28.04.2011, 00:00

если сейчас окрашено суриком - то продолжать суриком.

если сейчас окрашено НЕ суриком то не начинать суриком т.к. ремонт рано или поздно будет нужен, проводиться он будет при помощи сварки... а варить после сурика в противогазе занятие неблагодарное.

далее...

Если есть возможность поднять и отпескоструить - то сначала ВЛ 02, потом любой грунт из серии ЭП(например 0199), по нему - эмаль ЭП (например 140), но это если есть возможность соблюсти технологию т.е. каждый след слой (мин 5) ложить не позже чем через 12 часов после предыдущего так чтобы предыдущий не успел полностью полимеризироваться... на адмиральцах и костромичах такой вариант позволяет сидеть в воде 5 лет на зиму не подымаясь...

Если возможности соблюдать технологию работы с ЭП нет - вполне себе залихватский вариант - пескоструй, ВЛ 02, ХС 416 (тоже слоев 5-6) тут с технологией все проще, срок жизни примерно такой же

... разница только в том что ХС-ка потихоньку будет смываться к концу эксплуатации а эпоскидка - пойдет пузырями... однако ХСку легче чинить если ободрали - просто потер железной щеткой, потравил и помазал... а вот ЭПшку надо матовать мелкой шкуркой и все равно ремонт держится хреново...

Если нет возможности пескоструить - то красить все равно чем (например грунт ГФ 21) т.к. каждый год надо будет мыть днище керхером , наблюдать как он рывает лоскуты краски (любой ) вместе с водорослями, потом болгарить, травить и подмазывать (при этом морально готовясь к сварочным работам и проверяя работоспособность хорошей трюмной помпы и отдельного для нее АКБ)

В случае с вариантами после пескоструйки - после подьема первых года 3 -4 достаточно тупо помыть днище керхером...

diversant · 28.04.2011, 13:24

Цитата:

Допис від Pasic


	Вовчик справа Проект Р376 "Ярославец"

это вроде слева на фото...это корабль из моего детства, раньше свался "Атол" - тягал наши ялы домой из путешествий клуба "Юнга". Таки Ярославец, сейчас плавающий кабак)))

diversant · 28.04.2011, 13:21

Цитата:

Допис від Вовчик


	Вадим я извиняюсь за оффтоп, просто интересно . а что то за карапь такой большой на фото справа . Видно нос немного. Чисто с интереса.

яхта "Крым" из железобетона. Мы с ней соседи по стоянке.

diversant · 28.04.2011, 13:23

Цитата:

Допис від popovitch


	А чем окрашено сейчас?

похоже на сурик

27.04.2011, 21:23	#2 (permalink)
diversant Кандидат в "клубни" Псевдо: Вадим Звідки Ви: Киев Карапь: плавдача Дописи: 1.149 Сказал(а) спасибо: 402 Поблагодарили 947 раз(а) в 312 сообщениях	Re: Идеи по насыщению плавдачи процесс по немного идет. Мініатюри долучень

27.04.2011, 21:36	#3 (permalink)
diversant Кандидат в "клубни" Псевдо: Вадим Звідки Ви: Киев Карапь: плавдача Дописи: 1.149 Сказал(а) спасибо: 402 Поблагодарили 947 раз(а) в 312 сообщениях	Re: Идеи по насыщению плавдачи ребята, а чем лучше красить нижнюю часть лодки, то что до палубы? свинцовый сурик или что то другое есть? интересует вариант как подешевле. И кто нибудь приблизительно знает расход сурика на метр квадратный при покрасе?

27.04.2011, 22:40	#4 (permalink)
popovitch Клубень Псевдо: Андрій Звідки Ви: Київ. Карапь: селедка Л-12 Дописи: 9.038 Сказал(а) спасибо: 4.725 Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях	Re: Идеи по насыщению плавдачи А чем окрашено сейчас?

27.04.2011, 23:17	#5 (permalink)
Вовчик Клубень, модератор Псевдо: Володимир Звідки Ви: Україна Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2 Дописи: 19.704 Сказал(а) спасибо: 9.570 Поблагодарили 7.182 раз(а) в 3.170 сообщениях	Re: Идеи по насыщению плавдачи Вадим я извиняюсь за оффтоп, просто интересно . а что то за карапь такой большой на фото справа . Видно нос немного. Чисто с интереса.

27.04.2011, 23:32	#6 (permalink)
Pasic Активный участник Псевдо: Саня Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 4 в процессе Дописи: 5.325 Сказал(а) спасибо: 3.743 Поблагодарили 2.717 раз(а) в 834 сообщениях	Re: Идеи по насыщению плавдачи Вовчик справа Проект Р376 "Ярославец"

28.04.2011, 00:00	#7 (permalink)
Sven Активный участник Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Самострой сталь + П4 Дописи: 2.036 Сказал(а) спасибо: 1.238 Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях	Re: Идеи по насыщению плавдачи если сейчас окрашено суриком - то продолжать суриком. если сейчас окрашено НЕ суриком то не начинать суриком т.к. ремонт рано или поздно будет нужен, проводиться он будет при помощи сварки... а варить после сурика в противогазе занятие неблагодарное. далее... Если есть возможность поднять и отпескоструить - то сначала ВЛ 02, потом любой грунт из серии ЭП(например 0199), по нему - эмаль ЭП (например 140), но это если есть возможность соблюсти технологию т.е. каждый след слой (мин 5) ложить не позже чем через 12 часов после предыдущего так чтобы предыдущий не успел полностью полимеризироваться... на адмиральцах и костромичах такой вариант позволяет сидеть в воде 5 лет на зиму не подымаясь... Если возможности соблюдать технологию работы с ЭП нет - вполне себе залихватский вариант - пескоструй, ВЛ 02, ХС 416 (тоже слоев 5-6) тут с технологией все проще, срок жизни примерно такой же ... разница только в том что ХС-ка потихоньку будет смываться к концу эксплуатации а эпоскидка - пойдет пузырями... однако ХСку легче чинить если ободрали - просто потер железной щеткой, потравил и помазал... а вот ЭПшку надо матовать мелкой шкуркой и все равно ремонт держится хреново... Если нет возможности пескоструить - то красить все равно чем (например грунт ГФ 21) т.к. каждый год надо будет мыть днище керхером , наблюдать как он рывает лоскуты краски (любой ) вместе с водорослями, потом болгарить, травить и подмазывать (при этом морально готовясь к сварочным работам и проверяя работоспособность хорошей трюмной помпы и отдельного для нее АКБ) В случае с вариантами после пескоструйки - после подьема первых года 3 -4 достаточно тупо помыть днище керхером...

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Плавдачи	oleh	Понтоны и плавдачи	173	15.03.2021 18:55