Ремонт катеров, гидроциклов, лодок и пр. в Харькове

[Жмитрий]

Производственное предприятие проводит ремонт стеклопластиковых изделий: Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др. любой сложности. (восстановление пробоин, сколов, полировка, предпродажная подготовка, установка доп оборудования).
Возможен ремонт на месте с выездом мастера.
Мы гарантируем лучшее качество, минимальные сроки и приемлемую цену.
Бонус для клубней - -5%

С нами можно связаться по тел. 067-574-03-89 Дмитрий либо по электронной почте proizv@brig-ltd.com

[MERLIN]

А вы не задумывались над открытием филиала в Киеве?

[Жмитрий]

У нас есть филиал в Киеве - Бриг Моторс Киев, там свой сервисный центр, но работ по ремонту стеклопластика они не выполняют. Это связано с тем что для такого необходимы производственные (Площадь, специальная вентиляция, боксы, температура) а не сервисные мощности. Тем более наши мастера могут, при необходимости, выехать на место, к клиенту.
Ещё раз повторю то что писал Старпом: если не значительный ремонт то можно выполнить у клиента, но серьёзный ремонт, например после столкновений, необходимо осуществлять на производственных мощностях, и доставить плавсредство к нам на производство Вы можете своими силами либо воспользоваться нашими услугами, у нас есть и автомобили и прицепы.
Наш опыт в работе со стеклопластиком позволяет выполнять ремонт абсолютно любой сложности в кратчайшие сроки

[Александрtut]

А вот здесь как мы работали, на соседнем форуме разместил, ну может и тут кому сгодится, стекла, мотор это не мы, а вот остальное... мы старались, хоть и подвинули срок почти на 1 неделю - но там просто получилось много окон на покраске полос.

[Жмитрий]

Ремонт Bayliner 1800 LS Capri:
Были проведены такие работы:

- Восстановлено днище, покрыто краской необрастающей
- Заменён ковролин
- Перетянут полностью салон
- Заменена полностью электропроводка
- Установлено дополнительное электро и аудио оборудование
- Отполирован весь стеклопластик
- Восстановлен пол кокпита
- Пошиты набор тентов (носовой, стояночный, транспортировочный, ходовой)
- Заменён привальный брус
- Восстановлена рамка ветрового стекла
- Установлен двигатель

[Жмитрий]

Цена ремонта вышла порядка 60 тыс грн. (без учёта стоимости ковролина, т.к. клиент сам предоставил его (ковролин Moquettes Venus Италия))

Это тот случай ремонта, когда делали абсолютно всё, что можно было восстановить или добавить (например освещение кокпита, ключ массы и др.).
По срокам справились за 20 дней.

P.S. Был большой соблазн добавить в кокпите съёмный столик, но клиент отказался, хотя как по мне его там не хватает.

[Старпом]

Дима, найди фото Utopia 205 с отбитым метром носа. Кобры 2150 - перевертыша. Покажи серьезные ремонты по пластику

[Larik]

Цитата: Допис від Старпом  Utopia 205 с отбитым метром носа

Охранник в боны засадил?

[Старпом]

Цитата: Допис від Larik  Охранник в боны засадил?

Нет. В нем стояло два мотора. Оборвало тягу согласования водометов. Владелец не заметил. Дал газ, катер кинуло в бетонный причал. Хорошо отделались ушибами.

[Жмитрий]

ок, фото будут в понедельник

[Жмитрий]

Актуально

Ремонт гидроцикла BRP GTR215. Причина ремонта повреждение днища из-зи множественного заезда на гальку.

[Жмитрий]

Актуально

[Жмитрий]

Актуально

Наращивание борта на Прогрес 4 из стеклопалстика

Фото перед покраской

[Старпом]

Вы таки сделали ЭТО! Молодцы, Дима!

Выложи фото и расскажи о том, как делаете в этой ветке - Прогресс - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Какие стойки будете устанавливать, стекло? Что еще планируете сделать?

Дима, выложи фотографию горки - может кому будет интересно.

[Жмитрий]

Как правильно подсказал Женя про горку:
Детская горка из стеклопластика, разрабатывалось как элемент детской площадки, НО...
Приобрела некоторую популярность у обладателей пантонов и причалов для спуска в воду

[Жмитрий]

Актуально

Добавлено через 2 минуты
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...%BD%D1%82.html

Вот такой был недавно ремонт, вариант для тех кто думает что всё пропало (; Сделать можно всё, главное желание и опыт

[Жмитрий]

Актуально

Небольшой ремонт небольшой лодочки
Из особенностей: установка Кильграса (защиты киля), отличное решение для тех, кто часто швартуется на пологом берегу.

Также был восстановлен киль, транец, рецесс (к сожалению нет фото), запенено днище, усилена килевая балка, установлен новый половой настил.

[Старпом]

Дима, спасибо за замену шумоизоляции моторного отсека на катере!

Я Сергею отправил новую заявку - чистка, восстановление необрастайки, мелкие ремонты пластика - дайте ответ.

[Жмитрий]

Цитата: Допис від Старпом  Дима, спасибо за замену шумоизоляции моторного отсека на катере! Я Сергею отправил новую заявку - чистка, восстановление необрастайки, мелкие ремонты пластика - дайте ответ.

Заявку мне передали, в понедельник будет ответ.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Irrisor  Нет ли у Вас филиала в Киеве для ремонта покрытия пластиковой лодки?

К сожалению в Киеве нет.

В прошлом и позапрошлом году катера в основном были из Харькова, иногда Днепр и Киев.
В этом году вышли на новые горизонты - Запорожье и Черновцы. Расширяем географию

[Жмитрий]

Ремонт катера
В зимнее время катер не эксплуатируется, но к хранению его надо тщательно подготовить. После того, как вы закончили свой сезон навигации, плавсредство необходимо поднять на берег, пластиковый корпус рекомендуется хорошо почистить, смыть грязь, обрастания. Главное условие хранения – поверхность катера должна быть сухой, чтобы при наступлении морозов не образовались микротрещины. Категорически не советуем оставлять катер или гидроцикл зимовать на воде.
Рекомендуем перед зимовкой обследовать пластик на предмет трещин, сколов, пробоин возникших за летнюю эксплуатацию, и произвести ремонт корпуса.
Мы много лет производим стеклопластиковые катера, а не так давно начали выпускать катера и с алюминиевым днищем, поэтому наши мастера имею богатый опыт работы по ремонту катеров, гидроциклов, лодок, яхт, катамаранов. У нас вы можете получить комплексную диагностику плав.средств, устранить повреждения и поломки всех функциональных систем, восстановить как пластиковую так и алюминиевую поверхность корпуса,
Стеклопластик обладает высокой ремонтопригодностью, даже сквозные пробоины корпуса возможно устранить и придать поверхности первоначальный вид. Поверхностные сколы, трещины и потертости легко устраняются нашими специалистами в процессе ремонта.
Зачем это делать? Чтобы не получить явление, которое называется осмос, когда через микротрещины вода проникает в поверхность пластика, разрушая его путём расслаивания и снижая прочность корпуса. Явление осмоса можно избежать, если правильно и своевременно обслуживать стеклопластиковую лодку. Даже уже затронутый разрушительным процессом корпус можно восстановить, для этого удаляют поврежденные участки пластика и наращивают недостающие слои.
Мы также предлагаем обработку пластикового или алюминиевого днища специальными необрастающими покрытиями, которые не дают поверхности днища ниже ватерлинии обрастать водорослями и моллюсками. «Необрастайки» дают корпусу дополнительную защиту от воздействия воды, увеличивает коэффициент скольжения, что существенно увеличивает скорость и экономит топливо. Также необрастающее покрытие обеспечивает красивый внешний вид катера.
Если вы часто швартуетесь на пологом берегу, стоит защитить килевую часть катера или гидроцикла, советуем установить специальную защиту киля – кильграс, которая предохраняет килевую часть днища от стирания и пробоин.