Re: Удлиннение лафета
 

подъемный ролик. Крутиш штурвал ролик отрывает лодку от ложементов и спокойно в одно лицо по роликам сбрасываешся на меляках. Мегаудобная гравицапа. Когда подсматривал идею обратил внимание что винт должен быть с оч большим шагом резьбы. На клондайке материалов из металла(площадка приема металолома) нарыл нулевую задвижку,штурвал к винту и гайке шел в комплекте так сказать :happy:

Re: Удлиннение лафета
 

100%!
пока лодка пустая - это не сильно чувствуется, НО
в Вашем случае лебедка тянет нос вниз, т.е. давит днищем на ложементы - направление усилия неправильное
(у меня сейчас подобная ситуация - переделываю)

номинальное положение: от точки зацепа на лодке - горизонтальное натяжение троса/тесьмы к лебедке.

Re: Удлиннение лафета
 

на фотах невидно серьгу в форштевне,там какраз и есть горизонтальное натяжение. Вначале трос по упорному ролику идет,чуть носик вверх тянет,когда остается дотащить см 30 трос под ролик перекидываю и уже горизонтально подтягиваю до упора. Все по феншую помоему
А вообще трос это зло. То бороды пускает то порезаться без перчаток можно. На ремень переделаю

Re: Удлиннение лафета
 

Ролик поднимать, что бы за ключом не бегать

Re: Удлиннение лафета
 

однозначно!

и вместо крюка - карабин с фиксатором :za:

Re: Удлиннение лафета
 

Обфотал. в предыдущих моих сообщениях небыло конкретики с размерами,это оттого что начитавшись в инете от лодки до дышла должно быть не меньше метра планировал одно,потом сдвинул назад ложементы получилось другое,затем сломал машину с лафетом под 90 и прикинул насколько новое дышло еще можно укорачивать но чтобы лодка с машиной не встретились ни при каких раскладах,вышло третее. Разбирать и фотать вставку с болтами было влом,болты установил того же принципа что на последнем фото ток без шляпки,головка внутренний шестигранник и впотай сделано,вровень.Фоты усилителя "условного швеллера", лебедки и серьги прилагаю