Восстановление Прогресса.

[Andrey55]

Понравилась переделка Пасика Сани. Тыц.

[Вовчик]

Дак у вас и делать то ничего не нужно, акромя установить огни навигационные. тоесть сделать проводку, подключить мотор и тент. Да и сидушки сделать к примерно как у меня . Это толко к примеру.

[bredley]

Цитата: Допис від Вовчик  Дак у вас и делать то ничего не нужно, акромя установить огни навигационные. тоесть сделать проводку, подключить мотор и тент. Да и сидушки сделать к примерно как у меня . Это толко к примеру.

Сидушки у меня есть почти такие же, шли в комплекте и весла.

[Вовчик]

Если речь о родных то будя жёстковато.

[Бекас]

Други! Разобрал весь прог! На транце выкрутил все болты, как деревяшку вытащить?

[igor67]

Цитата: Допис від Бекас  Други! ..., как деревяшку вытащить?

Саша, ну ты даеш!!! Хто ж из нас шо видит, она там мож на силикон приклеена, если относительно недавно меняли(прим лет 15). бери ломик и попытайся "внедрится"

[Вовчик]

Шо то мне подсказывает что там не 15-ть а больше лет ничего не трогали. Это ж Прогресс.

[A_Hill]

Цитата: Допис від Бекас  Други! Разобрал весь прог! На транце выкрутил все болты, как деревяшку вытащить?

На праздники и я заменил транцевую доску.

Максимальный общий размер доски - 100*30 см. Толщина доски - 36 мм.
Я изготовил и поставил цельную (без деления на верхнюю инижнюю часть) доску из двух 20-мм кусков бакелитовой фанеры.
Вынимаеться старая и ставиться новая достаточно просто.
Выкручиваются все винты, высверливаются все заклёпки связанные с П-образным профилем, прикрывающим доску сверху. Если стоят в рецерсе усиливающие косынки, демонтируются и они.
Старая доска осаживаеться вниз, вынимается П-образный профиль.
Вынимается два куска доски.
Используя, как матрицу, защитный дюралевый лист, вырезается, сверлится новая доска.
На верхней кромке доски выбираеться паз для нормальной установки П-образного профиля.
Собирается всё в обратном порядке: доска вместе с листом дюрари через верх ставится до урора в днище, ставится П-образный профиль, доска подымаеться на своё место.
Всё крепится, клепается.

[Вовчик]

То Андрей. Таки есть немного. Я только буду делать доп сидуху под ноги.Можна вымерять как вариант Временный доску какую нить. Там по памяти уголка должно хватить.
То. Анатолий вот фотоотчёт бы посмотреть так сказаить воочию. Очень полезно на форуме фотоотчёт. лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.
А вообщем молодца, своими руками всегда похвально.

[Pasic]

Ну у меня вообще то лодка немного другая. По транцу. Транец нужно делать по тому какой двигатель будет. С длинной ногой или короткой. Лично мое ИМХО по этому комплекту. В идеале поднять транец, сделать самоотливной рецесс, и повесить 40-50 сил 4т. Почему 50? А вдруг захочется через год два лодку поменять. 50 подходит практически на любой советский корпус этого размера. Коза 5 прог 4 сарепта крым 3. Для двойки многовато, придется с головой и ручкой газа дружить. Зато при смене лодки мотор можно не менять. Тем более все движки что с тримом длинноногие. А рано или поздно трим захочется. У меня сейчас ситуация. Поглядываю на что то из 50-к, а транец под короткую ногу. И сделан на совесть. Так что если созрею с мотором придется лодку продавать. Потому что переделать ее сложновато.
Вывод. А то что то я от темы ушел. Определится с мотором. Если не получится по бюджету 40-50 4 т, а получится хороший 40 2т с короткой ногой, просто усилить транец. Если будет хороший длинноногий 2 т тогда уже после покупки поднять транец. То есть сначала покупаем хороший мотор, а потом смотрим как его прилепить. А не делаем, потом ищем под то что мы сделали, и плюемся что есть хороший моторчик но транец уже поднят.