Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Форум водно-моторного Клуба Фрегат (http://forum.fregat.club/)
-   Прогресс (http://forum.fregat.club/прогресс/)
-   -   мой прогресс 4 (http://forum.fregat.club/прогресс/14058-мой-прогресс-4-a.html)

maksimkab22 01.11.2014 11:11

Re: мой прогресс 4
 
на далі постало питання виготовлення лобового скла.
Прочитавши форум по цьому питанню не як не визначусь з матеріалом самого скла, так що дорогі форумчани порадьте що краще і легше виготовити самому. А то ціна на скло не маленька

Shel 01.11.2014 13:04

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від maksimkab22 (Допис 317356)
важив але не з усім обладнанням, ще немає вітрового скла. А так те що зважив + по розрахункам = 470 кг.

Многовато будет:neznayu:.Финвал 470 весит 350-360 кг со всем гамбузом:smuschenie:....

Шамич 01.11.2014 13:05

Re: мой прогресс 4
 
Рекомендую использовать поликарбонат, он прочный и пластичный в отличие от других полимеров.У себя на пароходе заменил все стекла,так как из оргстекла в процессе эксплуатации дали трещины,проблема была решена.:cool2:

Rickov 01.11.2014 17:35

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від maksimkab22 (Допис 316950)
спочатку купив фанеру вирізав, а потім друзі порадили зробити транець з проф труби 100*50*2, в отвори для болтів вставив трубу щоб профіль не згинався. Алюмінь варив звичайним полуавтоматом, газ аргон, та проволка Al (5356 та 4043) для різних сплавів
якість шва на фото

Надо было жирнее разделать кромки свариваемых профилей. Полуавтомат простой или синергетикой?
Фанеру выкинуть.

Добавлено через 12 минут
Цитата:

Допис від Shel (Допис 317367)
Многовато будет:neznayu:.Финвал 470 весит 350-360 кг со всем гамбузом:smuschenie:....

Там минус 240 кило лафет, но всё одно многовато

Rickov 01.11.2014 17:36

Re: мой прогресс 4
 
Пока что лидер по весам в данном размерении- это Сибирь 460. 165 кило

Влад 01.11.2014 18:28

Re: мой прогресс 4
 
Работа проведена грандиозная.:cool2:
Но сдаётся мне, что весь силовой носовой набор, после парочки хороших волн, накроется женским половым органом. То что я увидел на фото - это не сварка алюминия.
ИХМО. Хотел бы ошибиться.

андрей пав 01.11.2014 19:51

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Влад (Допис 317392)
Работа проведена грандиозная.:cool2:
Но сдаётся мне, что весь силовой носовой набор, после парочки хороших волн, накроется женским половым органом. То что я увидел на фото - это не сварка алюминия.
ИХМО. Хотел бы ошибиться.

Влад,заметь,варилось к дюрале.А дальше будет ...бум

Vovan 01.11.2014 22:02

Re: мой прогресс 4
 
Здается что по итогам тюнинга : 60 сил мАловато будет:gan2: :neznayu:

Alexsandr88 01.11.2014 22:49

Re: мой прогресс 4
 
Может не в тему...
лодка Крым тоже нарощеные борта и меркурий 60
Лодка Крым - YouTube
правда 40 2 такта со старта вырывается вперед, ну потом конечно...)
http://www.youtube.com/watch?v=t-MbO0k65mM

maksimkab22 01.11.2014 23:54

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від андрей пав (Допис 317404)
Влад,заметь,варилось к дюрале.А дальше будет ...бум

до дюралі не приварен жоден конструктивний елемент
470 кг це з мотором(110кг) бак (43 л) який заповнений паливом

Гена 01.11.2014 23:56

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від maksimkab22 (Допис 317429)
до дюралі не приварен жоден конструктивний елемент
470 кг це з мотором(110кг) бак (43 л) який заповнений паливом

И без лафета?

maksimkab22 01.11.2014 23:57

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Vovan (Допис 317420)
Здается что по итогам тюнинга : 60 сил мАловато будет:gan2: :neznayu:

ну якщо хтось може дать на тест більший мотор то не відмовлюсь потестить:-))

Добавлено через 41 секунду
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317431)
И без лафета?

да без лафета

Гена 02.11.2014 00:00

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від maksimkab22 (Допис 317429)
470 кг це з мотором(110кг) бак (43 л) який заповнений паливом

То есть получается лодка весит 470 -110 - 60(бак примерно с топливом столько весит, если не с нержи конечно) = 300 кг=-O=-O=-O. Это при весе голого корпуса кил 100-120, если там и столько есть.

maksimkab22 02.11.2014 00:19

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317436)
То есть получается лодка весит 470 -110 - 60(бак примерно с топливом столько весит, если не с нержи конечно) = 300 кг=-O=-O=-O. Это при весе голого корпуса кил 100-120, если там и столько есть.

бак пласт, 43литра *0,8= 34,4 кг

Добавлено через 5 минут
дайте доробить скло на лодку і тоді точно скажу скільки важить комплект.
краще б порадили на рахунок вітрового скла (як краще зробить рамку ну і саме скло, матеріал і.т.д.)

Гена 02.11.2014 00:24

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від maksimkab22 (Допис 317439)
бак пласт, 43литра *0,8= 34,4 кг

Добавлено через 5 минут
дайте доробить скло на лодку і тоді точно скажу скільки важить комплект.
краще б порадили на рахунок вітрового скла (як краще зробить рамку ну і саме скло, матеріал і.т.д.)


Вообще то надо было прежде, чем всю лодку делать начинать надо было с вопросов. Скажем так по одному транцу вы перетяжелили корпус килограмм на 30 минимум.
А стекло, ну что сказать, самый бюджетный вариант - погнуть рамку из круглой трубы и через тентовые крепления прикрепить к ней стекло - поликарбонат или литой акрил. Первый проще в работе, но устойчивость к царапинам никакая, второй наоборот всё.

Гена 02.11.2014 00:36

Re: мой прогресс 4
 
У темі 9 долучень
Вот например, как делался транец на Днепр, веса минимум, а прочности то можно и сотку вешать.

Валера М 02.11.2014 01:57

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Shel (Допис 317367)
Многовато будет.Финвал 470 весит 350-360 кг со всем гамбузом....

Серый, у меня прог не меньше весит, ты же знаешь :friends:и под 40-ой отлично себя чувствует. Попробовать поэксперементировать-ни кто не отменял. Попобует отпишится,тады и будут выводы.:*-)%*:friends:

Добавлено через 19 минут
Молодец Макс, все хорошо получилось. А мелочи в процессе эксплуатации будут доделываться,-из личного опыта :-)
Я бы сразу и бак аэратора втулил, весч не заменимая дла рыбалки. У меня он под задним сидением.:ok:

Влад 02.11.2014 08:21

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від maksimkab22 (Допис 317439)
...
краще б порадили на рахунок вітрового скла (як краще зробить рамку ну і саме скло, матеріал і.т.д.)

Много раз обсуждалось, но могу проконсультировать. 097-219-86-60

Карапуз 02.11.2014 08:30

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317436)
голого корпуса кил 100-120

Южанка 2 голая столько весит. Прог. тяжелее.
Я казанку 5 взвешивал с мотором и бенза литров 30 было. 480 кг.=-O

Antonkiev 02.11.2014 08:43

Re: мой прогресс 4
 
Макс, молодець, кожна людина на цьому форумі пройшла через переробу, доробку, перекомплектацію "совколодки". Це зараз такі всі розумні:-)), якщо маєте час, бажання та "правильні руки", то чом би й ні. А так дуже симпатичний комплектик виходить, може троши дорого, але своє на усі 100%!:cool2:

7 футів!

maksimkab22 02.11.2014 10:40

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317442)
Вообще то надо было прежде, чем всю лодку делать начинать надо было с вопросов. Скажем так по одному транцу вы перетяжелили корпус килограмм на 30 минимум.
А стекло, ну что сказать, самый бюджетный вариант - погнуть рамку из круглой трубы и через тентовые крепления прикрепить к ней стекло - поликарбонат или литой акрил. Первый проще в работе, но устойчивость к царапинам никакая, второй наоборот всё.

після того як зварив транець з проф труби я вирізав фанеру по формі. та що фанера на транці важить максимум 12 кг

maksimkab22 02.11.2014 10:40

Re: мой прогресс 4
 
У темі 1 долучень
і фото

Гена 02.11.2014 21:59

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Карапуз (Допис 317453)
Южанка 2 голая столько весит. Прог. тяжелее.
Я казанку 5 взвешивал с мотором и бенза литров 30 было. 480 кг.=-O

Явно с весами что то не то.

Карапуз 03.11.2014 08:38

Re: мой прогресс 4
 
У темі 1 долучень
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317548)
Явно с весами что то не то.

Гена, корпус Южанки 2 на тех же весах.
http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%8E%D...%BE%D0%B4.html
Так что весы скорее всего не врут. Просто я не считал вес, а взвесил. Южанку когда сделаю тоже взвешу, отпишусь.

dberegovoy 21.11.2014 18:00

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317447)
Вот например

Гена, отбортовка (полка/отгиб под 90 градусов) который приклепывается к корпусу и днищу гнутый или приваренный?

Гена 21.11.2014 18:51

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від dberegovoy (Допис 321106)
Гена, отбортовка (полка/отгиб под 90 градусов) который приклепывается к корпусу и днищу гнутый или приваренный?

Денис, всё вырезано на лазере и погнуто под нужными углами. Радиус гиба просто минимальный, фотки же того листа транцевого я где то выкладывал. Вот с Прогами, Казанками и другими такими, у которых днище не прямое, приходится уголок варить или клепать в двух плоскостях.

dberegovoy 21.11.2014 19:58

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 321116)
уголок варить или клепать в двух плоскостях.

Я о том же, что прийдется чуть более пое.стись с подгонкой уголка. И наверняка без шаблона не обойтись?

Не могу понять логики, для чего вертикальную полку уголка пускать снаружи листа было? Как по мне спрятать уголок внутри (за листом) было бы гораздо эстетичней.
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...tml#post320842

dberegovoy 23.11.2014 09:29

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 321116)
фотки же того листа транцевого я где то выкладывал

Не нашел, скинь пожалуйста если не трудно. Особо интересно посмотреть не места где сходятся грани гиба (район киля и переход днища в борта)

Гена, ты где то ранее обмолвился что у тебя есть фото что происходит с фанерой в транце за короткий переиод, скинь пожалуйста и его, очень интересно посмотреть.

Гена 23.11.2014 21:57

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від dberegovoy (Допис 321332)
Не нашел, скинь пожалуйста если не трудно. Особо интересно посмотреть не места где сходятся грани гиба (район киля и переход днища в борта)

Гена, ты где то ранее обмолвился что у тебя есть фото что происходит с фанерой в транце за короткий переиод, скинь пожалуйста и его, очень интересно посмотреть.

Денис, те грани сварены. Фотки поищу. Транцы уже разобрал, мне их держать смысла нету. Лежит один с внешней фанерой, но там разницы почти никакой нету.

dberegovoy 23.11.2014 22:46

Re: мой прогресс 4
 
Про грани имел ввиду что при гибке когда сходятся 2 гиба в одну точку в углу нужно делать зазор или после первого гиба чуть отгибать карай кромки, гнуть второй гиб и все это подрихтовывать. Вот что хотел посмотреть.

maksimkab22 24.11.2014 18:18

Re: мой прогресс 4
 
У темі 2 долучень
ось як вийшло заднє сидіння та борта на носі лодки

B55 24.11.2014 18:49

Re: мой прогресс 4
 
Жирно! Но несколько непрактично. Брызги будут скапливаться в выформовках сидений , а это нехорошо. Передняя часть - супер! ИМХО

maksimkab22 25.11.2014 17:57

Re: мой прогресс 4
 
ходил в большую волну на своем проге без стекла, так менея не накрыла ни одна волна, да и брызги не очень.
а в тот же день шли на казанке 5 с выносным транцем с со стеклом так мы так умились водой что капец, даже и за шиворот попала.
Так что по поводу брызгов я не очень переживаю и когда лодка стоит в гараже заднюю сидуху подимаю,что бы высохала на всякий случай и в рундуке воздух гулял

Donald O 30.11.2014 09:48

Re: мой прогресс 4
 
Какая скорость на Проге-4 с Мерком-60? Какой винт стоит?

maksimkab22 30.11.2014 14:34

Re: мой прогресс 4
 
максималка 55 км на годину, з повним баком 43 л та двома чоловіками на борту. Винт стоїть з ямахи 60

Seergal 09.04.2015 16:58

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Гена (Допис 317447)
Вот например, как делался транец на Днепр, веса минимум, а прочности то можно и сотку вешать.

Гена, хочу такой же транец на П2, сколько будет стоить?

Гена 10.04.2015 01:37

Re: мой прогресс 4
 
Цитата:

Допис від Seergal (Допис 352061)
Гена, хочу такой же транец на П2, сколько будет стоить?

Телефон под аватаркой, звоните.


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:58.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010


Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0