Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Прогресс

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 01.11.2014, 18:28   #1 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Влад
 
Псевдо: Влад
Звідки Ви: Киев
Карапь: МКМочка
Дописи: 7.311
Сказал(а) спасибо: 4.886
Поблагодарили 7.373 раз(а) в 1.486 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Работа проведена грандиозная.
Но сдаётся мне, что весь силовой носовой набор, после парочки хороших волн, накроется женским половым органом. То что я увидел на фото - это не сварка алюминия.
ИХМО. Хотел бы ошибиться.
Влад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2014, 19:51   #2 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: GLADIUS-520 ямаха-F115
Дописи: 491
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 151 раз(а) в 100 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від Влад Переглянути допис
Работа проведена грандиозная.
Но сдаётся мне, что весь силовой носовой набор, после парочки хороших волн, накроется женским половым органом. То что я увидел на фото - это не сварка алюминия.
ИХМО. Хотел бы ошибиться.

Влад,заметь,варилось к дюрале.А дальше будет ...бум
андрей пав зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2014, 22:02   #3 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Vovan
 
Псевдо: Вован
Звідки Ви: Кремень
Карапь: был Прог-4, теперь Крым Yamaha F60СЕТL
Дописи: 596
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 476 раз(а) в 117 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Здается что по итогам тюнинга : 60 сил мАловато будет
Vovan зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2014, 23:57   #4 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: макс
Звідки Ви: вишгород
Карапь: прогресс 4, мерк 60
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 85 раз(а) в 35 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від Vovan Переглянути допис
Здается что по итогам тюнинга : 60 сил мАловато будет

ну якщо хтось може дать на тест більший мотор то не відмовлюсь потестить

Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Допис від Гена Переглянути допис
И без лафета?

да без лафета
maksimkab22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2014, 23:54   #5 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: макс
Звідки Ви: вишгород
Карапь: прогресс 4, мерк 60
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 85 раз(а) в 35 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від андрей пав Переглянути допис
Влад,заметь,варилось к дюрале.А дальше будет ...бум

до дюралі не приварен жоден конструктивний елемент
470 кг це з мотором(110кг) бак (43 л) який заповнений паливом
maksimkab22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.11.2014, 23:56   #6 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від maksimkab22 Переглянути допис
до дюралі не приварен жоден конструктивний елемент
470 кг це з мотором(110кг) бак (43 л) який заповнений паливом

И без лафета?
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.11.2014, 00:00   #7 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від maksimkab22 Переглянути допис
470 кг це з мотором(110кг) бак (43 л) який заповнений паливом

То есть получается лодка весит 470 -110 - 60(бак примерно с топливом столько весит, если не с нержи конечно) = 300 кг. Это при весе голого корпуса кил 100-120, если там и столько есть.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.11.2014, 00:19   #8 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: макс
Звідки Ви: вишгород
Карапь: прогресс 4, мерк 60
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 85 раз(а) в 35 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від Гена Переглянути допис
То есть получается лодка весит 470 -110 - 60(бак примерно с топливом столько весит, если не с нержи конечно) = 300 кг. Это при весе голого корпуса кил 100-120, если там и столько есть.

бак пласт, 43литра *0,8= 34,4 кг

Добавлено через 5 минут
дайте доробить скло на лодку і тоді точно скажу скільки важить комплект.
краще б порадили на рахунок вітрового скла (як краще зробить рамку ну і саме скло, матеріал і.т.д.)
maksimkab22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.11.2014, 00:24   #9 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від maksimkab22 Переглянути допис
бак пласт, 43литра *0,8= 34,4 кг

Добавлено через 5 минут
дайте доробить скло на лодку і тоді точно скажу скільки важить комплект.
краще б порадили на рахунок вітрового скла (як краще зробить рамку ну і саме скло, матеріал і.т.д.)


Вообще то надо было прежде, чем всю лодку делать начинать надо было с вопросов. Скажем так по одному транцу вы перетяжелили корпус килограмм на 30 минимум.
А стекло, ну что сказать, самый бюджетный вариант - погнуть рамку из круглой трубы и через тентовые крепления прикрепить к ней стекло - поликарбонат или литой акрил. Первый проще в работе, но устойчивость к царапинам никакая, второй наоборот всё.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.11.2014, 00:36   #10 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Вот например, как делался транец на Днепр, веса минимум, а прочности то можно и сотку вешать.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20140926_151340_323.jpg
Переглядів: 856
Розмір:  2,47 МБ
ID:	75314   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20140926_151404_059.jpg
Переглядів: 1000
Розмір:  2,39 МБ
ID:	75315   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20140926_151412_483.jpg
Переглядів: 872
Розмір:  2,22 МБ
ID:	75316   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20141002_183752_393.jpg
Переглядів: 735
Розмір:  1,74 МБ
ID:	75317   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20141002_183759_271.jpg
Переглядів: 862
Розмір:  1,54 МБ
ID:	75318   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20141002_183812_643.jpg
Переглядів: 786
Розмір:  1,36 МБ
ID:	75319   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20141008_153301_253.jpg
Переглядів: 765
Розмір:  2,33 МБ
ID:	75320   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20141008_153307_878.jpg
Переглядів: 765
Розмір:  1,95 МБ
ID:	75321  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  IMG_20141008_153313_627.jpg
Переглядів: 669
Розмір:  2,07 МБ
ID:	75322  
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bigle79 (03.02.2016), dberegovoy (23.11.2014), F25 (24.11.2014), VOLKOV (02.11.2014), БАКЕНН (03.11.2014), Валера М (19.11.2014), Иванович 1962 (21.11.2014), КТМОВ-- (02.11.2014), Михаил (19.11.2014)
Старий 02.11.2014, 10:40   #11 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: макс
Звідки Ви: вишгород
Карапь: прогресс 4, мерк 60
Дописи: 159
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 85 раз(а) в 35 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від Гена Переглянути допис
Вообще то надо было прежде, чем всю лодку делать начинать надо было с вопросов. Скажем так по одному транцу вы перетяжелили корпус килограмм на 30 минимум.
А стекло, ну что сказать, самый бюджетный вариант - погнуть рамку из круглой трубы и через тентовые крепления прикрепить к ней стекло - поликарбонат или литой акрил. Первый проще в работе, но устойчивость к царапинам никакая, второй наоборот всё.

після того як зварив транець з проф труби я вирізав фанеру по формі. та що фанера на транці важить максимум 12 кг
maksimkab22 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.11.2014, 08:21   #12 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Влад
 
Псевдо: Влад
Звідки Ви: Киев
Карапь: МКМочка
Дописи: 7.311
Сказал(а) спасибо: 4.886
Поблагодарили 7.373 раз(а) в 1.486 сообщениях
Типово Re: мой прогресс 4

Цитата:
Допис від maksimkab22 Переглянути допис
...
краще б порадили на рахунок вітрового скла (як краще зробить рамку ну і саме скло, матеріал і.т.д.)

Много раз обсуждалось, но могу проконсультировать. 097-219-86-60
Влад зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.



Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:39.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0