Нужен совет. Целесообразность приобретения комплекта

[Reshet]

Цитата: Допис від RINO  Было бы целесообразно пригласить твоего земляка Игоря (Винбот) на смотрины... Он насоящий морской волчара - его не проведёшь. Стучи ему в личку

Ага, уже предварительно договорились. Игорь оказался очень душевный человек, и сам предложил помощь в Кременчугском форуме.))
В воскресенье поеду сам, посмотрю обывательским взглядом, да устрою фотосессию. Ну а после, коллегиальным решением поймём нужно ли просить помощи Игоря для окончательного решения.

Цитата: Допис від Pasic  Обязательно подробное фото киля, уголков транца, и посмотрите состояние сливной пробки и внутреннего набора. А так же не продавлен ли транец струбцинами мотора.Это слабые места прогов.

Спасибо. Обязательно обращу внимание и выложу на суд общественности

Цитата: Допис від dberegovoy  Раз есть твердое желание приобщится, то советую пойти следующим путем. 1. Определится со своими потребностями и четко для себя сформулировать задачи к лодке на ближайшие минимум 3 года. 2. Очертить бюджет, причем скажем на первый взгляд он может не радовать. Но если бюджет полностью будет закрывать п.1 то будут исключены неизбежные при росте (стремление к лучшему, постоянная смена комлекта) водомоторника траты. 3. Исходя из п.1 и п.2 искать то что нужно именно Вам, а не то что нужно кому-то продать. Начальная инфа

1. Да я собственно определился - охота и рыбалка первоочередны. Также важны вместительность (ночёвка 2 человека), и определённая мобильность (поэтому Крым и более не беру))
2. Бюджет готовый положить на это дело 3-4 тыс. у .е в ближайший 1-1,5 года
3. Собственно поэтому и заинтерисовался предлагаемым вариантом - если лодка в нормальном состоянии, то она вполне может удовлетворить мои потребности на ближайшую перспективу. Ну может в случае приобретения продать моторы прилагаемые к ней, доложить ещё, и купить бу импорт сил на 40.

[ВинБот]

Ну теса,ну ДАЛволчара да еще и морскойНЕЕЕЕречной-это ,канечно чем сможем поможем\уже предварительно перетерли\самое главное неспеша.

[RINO]

Цитата: Допис від ВинБот  Ну теса,ну ДАЛволчара да еще и морскойНЕЕЕЕречной...

...речной??? ... но, ты ж в этом году на море отдыхал?! -отдыхал! ... ну, значит - морской!

[Gendelf]

Привет Андрей! Обращайся, звони - поможем во всём...

[Reshet]

Доброго всем вечера. Как и планировал, сегодня воотчию смог ознакомиться с предпологаемой покупкой. Владимир оказался прав - лодка действительно куйбышевская, и была всё время у одного хозяина. Днище не дюраль - нержавейка. Насколько читал их как раз до 75 года выпускали с нержавейкой. И опять же из теории это не очень хорошо, т.к. были подвержены коррозии. Но по данному примеру подобного не заметил.
На транце, на метале с наружной стороны, есть небольая вмятина, и немного продавлено дерево струпцинами. На фото видно. Критично? Нужно будет менять?
Сфоткал что смог - лежит перевёрнутый. Повторюсь, глобально критических следов коррозии не обнаружил.
Высказывайтесь, пожалуйста, по предварительнм оценкам и целесообразности дальнейших телодвижений))

[Вовчик]

Ну насколько рассмотрел фото, то в принципе в среднем состоянии, можна ещё поторговаться, там сказать и лавочки демонтированы, по моторам чего то прицепиться можна,но судить нужно по хозяину как он на сие смотрит. Я в принципе так и предпологал в каком она состоянии будет.Некрашенна, и последнее время не хожена, но возможно ошибаюсь.

Цитата: Днище не дюраль - нержавейка

Не днище а накладка которая стыкует борта и днище. Срашного в этом нет , если на воде, то магниевые протекторы, если на суше то нет проблем. Но в принципе на МОЙ взгляд она столько и стоит,но думаю что и поторговаться не прочь, немного скинуть можна. если на лафете, если с местом стоянки то тут точно не скажу смотря какие условия. Что тут ещё сказать, работы с ней есть немного . краску снимать однозначно, проверять на наличии коррозии под краской, так у меня было что на вид всё ОК, а на самомо деле не оч. Но это уже другая тема. ИМХО

[Бекас]

Да на вил лодочка чистая и аккуратная, но похоже давно нехоженная. Полная перекраска наверное однозначно, со снятием старой краски.(Цвета не родные) Работы с ней много будет. Но если как описано за тонну капусты с местом стапелем и двумя движками, то нормально(хотя повылазиет, там то тут это) У пилотов есть такая поговорка: "Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и пожалеть!" Рады прибытию прогрессоводов! Обращайтесь если что, сами не поможем ссылки дадим!

[Бекас]

Пересмотрел фотки, похоже все же следы коррозии есть на корме. Присмотритесь

[Anton]

Ото и проблемка может возникнуть, что долго не эксплуатировалась. Лакокрасочный слой (который не подвергался внешним механическим воздействиям) целый с незначительными следами коррозии, а ковырнешь- до дыр. Такая ситуация была у Сереги (Gonivo), но и это решается. Хотя с виду, по фотам вроде все и неплохо - на эту цену. А транцевую доску во времена союза мы меняли каждый сезон - так, что непереймайся

Смети снег и внимательно проверь симметричность обводов, бо по фоте непонятно.

[Бывалый]

Цитата: Допис від Reshet  Ну может в случае приобретения продать моторы прилагаемые к ней, доложить ещё, и купить бу импорт сил на 40.

Тут такая заковыка, у нас в Кременчуге с этим стало серьезно. Зайдите к инспектору Регистра (грузовой порт) проконсультируйтесь. Могут быть проблемы с ТО и мотором/моторами суммарной мощностью более 30 л.с., влекущие за собой дополнительные расходы. Под 40-ковку я бы рассматривал покупку "Прогресс-4".