Re: Поведение Прогресса 2
 

Ну дык Прогресс не создан для 50-ти и больше.Его скорость 30-35 км/ч .Вот тогда он показывает свои качества.И нос не ложиться, и волну мягко проходит.
На фото как раз по памяти было около 30-33 км/ч. Лодка гружённая можна сказать под завязку, 160л А-76, вещи. продукты. и всего накиданно что надо. Ну и мы в двоём я 95кг, и Колян гдет так же плюс минус.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Я дико извиняюсь, но гидрошайба у Вас стоит не под ту мощность мотора, вот и не работает так как нужно. Под Ваш мотор схему нужно свою индивидуальную делать, так как подобный мотор способен полностью корпус в воздух поднять, но тут нужно просто помочь установив всё по другому.

Re: Поведение Прогресса 2
 

я тоже так думаю. с ней еще мало кто экспериментировал, но потенциал в ней зарыт (конечно, для П2,) еще тот:-)

Re: Поведение Прогресса 2
 

Ну почему же. Я вот сразу подгонял под 30 ку расстановку и удлинил в сторону кормы относительно оригинальной схемы автора. Так,что работа идёт, нужно просто вдумчиво к этому подходить и изучать поведение со стороны . Вот тут видео РУЛИТ и очень сильно.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Поддержу, тоже не понимаю, для чего давить полтинник и выше из того, что не давится. Уже второй десяток лет его скорость 33 км/час..... плюс/минус. Любую, абсолютно любую, загрузку по самые борта способен поднять мотор 40 л/с с винтом шага 13.
PS Гидрошайбу ставить не стали :neznayu:

Re: Поведение Прогресса 2
 

А вот зря не стали, так как поведение лодки становится иным и перестаёт она быть утюгом. Вот тут уж факт на лицо, это лучший тюнинг этой лодки и самый дешевый.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Не хочет хозяин :neznayu: Он никуда не торопится и полный газ 40-ке давал разве что на испытаниях, а так - никогда. Так уж привыкли :friends:

Re: Поведение Прогресса 2
 

Так в том то и проблема, что чем мощнее мотор, тем ярче УТЮГ получается из Прогресса. А вот эти уголки поднимают носовую часть лодки и бензин мотор жрёт после этого не напрасно, так как растёт скорость.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Мощный мотор нужен для вывода на глисс с абсолютно любой загрузкой хоть по самые борта.... только. Я, вот к примеру, не любитель погонять, ну если кому надо, то конечно, а так нет смысла дырявить корпус. Поставил на глисс, добавил еще процентов десять и пошел. :neznayu:
Хотя, модернизация бесспорно нужная... но с завода.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Ну с завода и на Днепр забили при этом он 14 градусов килеватость имеет.
Но я ведь вот о чём, я о том, что можно утюг превратить в очень достойную лодку которая и на глисс выходит быстрее и бенза жрёт меньше. Думаю аргументы стоящие?

Re: Поведение Прогресса 2
 

Да, стоящие, но, тут необходима, так сказать рекламная компания, иначе никто свою рыбку дрелить не будет. Визуализация.
Ну, как-то так.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Вот смотри видео.
Прогресс 2 с уголками на днище..wmv - YouTube

Re: Поведение Прогресса 2
 

Руслан, я видел, но пойми, внедрение этого - дело нескольких лет! Покуда один сделает, потом еще.
На П4 эти уголки стоят штатно.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Ну мы про П4 не говорим, там реданы настоящие, а вот тут смотри выход на глисс под 30-кой.
Видео0007.3gp - YouTube

А был утюг утюгом(Оренбуржец)

Re: Поведение Прогресса 2
 

так и у нас.... Оребуржец П2М 1991 года выпуска, но вот не смогу я уговорить.... я все понимаю...
Справедливости ради нужно считать уголки сразу под полтинник, так как сороковка уже теряет смысл.

Re: Фотогалерея Прогрессов.
 

Так это брат близнец моего прогресса! Если не смотреть на тент и двигатель!
Добро пожаловать!

Re: Фотогалерея Прогрессов.
 

ну здорово.значит и у нас проблемы одинаковые.как ведёт себя лодка на максимальной скорости???

Re: Фотогалерея Прогрессов.
 

Максимальная скорость на моем Прогрессе 53 км/ч на 6500 об/мин, двигатель Сузуки ДФ 40, винт не помню. Обычная скорость (крейсерская) 33-35 км/ч обороты 4200, во время движения нос приподымаю тримом но так что бы не было "дельфинирования", как только добавляю газ до максимальных оборотов лодка опускает нос и зарывается в воду причем тримом уже не подымешь, так и роет носом пока газ не сбросишь.
Читал на этом форуме что эта проблема решается установкой (наклепыванием) гидрошайбы (уголков) между реданом и килем.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Здавствуйте Всем! Мой Первый пост на этом сайте (т.к. недавно стал обладателем П2)
Про управляемость - история:
Лет 10 назад, когда у меня был только Ветерок 8, я лодки брал на прокат. Приехав на Ладогу оказалось, что Казанок и т.п. под мой мотор нет и пришлось взять П2. Вышли в озеро я - 80 кг., Жена - 50 и шмоток около 30 кг. Катер вышел на глиссер, только в резких поворотах случалась кавитация. Вечерело, у берега клева не было и мы повернули в море. Спустя какое-то время набежал штормишка: волны до 2,5 метра, до берега около 2х км. Я держал лодку против волны (а она в берег), то есть невольно продолжал идти от берега. В общем вылетал П2 на пол корпуса вверх, а затем, переваливаясь на гребне, плюхался носом вниз так, что корма была в воздухе и моторчик беспомощно крутил там винтом. Далее нос, встречая следующую волну, снова взлетал вверх, и повторялось все снова. Сказать, что было страшно, ну как бы это ... ооооооочень страшно. Все это сопровождалось воплями моей половинки (потом она сказала, что было круто). Выбрав момент, на одной из волн я развернулся, и как бы с горочки вышел на глисс. Нос при этом уперся в волну. Так и приплыли к берегу: Нос катера внизу, корма наверху и при этом на глиссере. Отмечу, что катер был с самодельным рецессом, вот еслиб его не было...
И еще: за все время катер в кокпит волну не впустил, правда было много брызг, а еще потом рука долго болела от утомительной рулежки и газования.

Re: Поведение Прогресса 2
 

Нашел видео ,искал долго другу показать ,так к размышлению
П4
Катер НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ (26.04.2009) :: смотреть видео на RuTube бесплатно онлайн - ролик Катер НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ (26.04.2009)