Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Клуб любителей мотолодок > Прогресс

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 20.02.2013, 19:30   #1 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: Воронеж
Карапь: Прогресс 2
Дописи: 239
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 238 раз(а) в 87 сообщениях
Типово Re: Прогресс-2. Моя первая лодка

Цитата:
Допис від bougatsafilo Переглянути допис
Короче изначальный запал немного испорчен

Вот это делать категорически не надо. Паадумаешь, две маленькие дырочки. Главное ржи нету. У меня такая есть, правда одна. Советовать как манул по ремонту я не могу, т.к. залепил, но испытания временем еще не прошел. Дык вот я смотрю дырки сопоставимы с размером заклепки. Первоначально думал на простых вытяжных заклепках (т.к не силовое место) + полиуретановый герметик (к стати зверь, промазал швы, отодрать мона только ножиком) с верху накладку и забыть. Но мля дедушки зароптали, что из за одной маленькой дырочки, хреначить вокруг нее несколько таких же? И бла бла бла. Вообщем курил пол ночи тырнет на предмет совместимости дюраля и эпоксидки, нашел несколько отзывов об успешном опыте и ..... (мона посмотреть, где я фотки выкладывал) По ощущениям - отодрать можно только при помощи болгарки, на обработку напильником, практически не реагирует. Но как поведет себя со временем, х.з.
Буржуйскую эпоксидку если че могу завтра сфотать.
olbob005 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bougatsafilo (20.02.2013), Бекас (26.02.2013), Вовчик (20.02.2013)
Старий 20.02.2013, 20:00   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Шамич
 
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.028
Сказал(а) спасибо: 7.974
Поблагодарили 3.437 раз(а) в 1.309 сообщениях
Типово Re: Прогресс-2. Моя первая лодка

Валентин!
Данные участки необходимо ремонтировать капитально,так как на фото это следы коррозии и разрушения вследствие коррозии из за уменьшения толщины металла.
Технология довольно простая, необходимо вырезать повреженный участок и заменить на новый с проклепкой,клепать силовыми заклепками,так как там постоянные напряжения металла и мягкие заклепки не годятся.Естественно связку нужно делать с силовыми элементами (скуловая накладка).
Латка клепается внахлест с перекрытием отверстия по краям от 30 до 50 мм в два ряда диаметр заклепок 4,0мм с полукруглой головкой,на герметик или тиоколевую ленту или ее заменитель.
Вот вкратце и все.
ЗАШПАКЛЕВЫВАТЬ в том ввиде как сейчас есть КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендую, так как там присутствуют напряжения металла и трещины пойдут дальше с вытекающими отсюда последствиями.
Шамич зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bougatsafilo (20.02.2013), Вовчик (20.02.2013)
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Лодка Прогресс. Правильный и неправильный Вовчик Прогресс 185 12.06.2017 22:54
Моторная лодка Прогресс. саныч Прогресс 52 21.09.2013 13:44
Лодка УКА:)))))) Tarhi60 Общалка 1 02.03.2011 13:33
Лодка Прогресс. Обклейка передней панели. Вовчик Прогресс 2 12.01.2011 14:29
Лодка ПВХ Студент Архив 0 19.07.2010 11:41


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:28.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0