Пол на Прогресс-2

[holymoses]

Здравствуйте, хочу пол на своем прогрессе сделать так: выровнять фанерой, а промежуток между днищем и фанерой задуть монтажной пеной. Этим хочу добиться устранения вибрации и по моему как то жестче будет. Как думаете, нормальная тема? Спасибо за ответы.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від holymoses  Здравствуйте, хочу пол на своем прогрессе сделать так: выровнять фанерой, а промежуток между днищем и фанерой задуть монтажной пеной. Этим хочу добиться устранения вибрации и по моему как то жестче будет. Как думаете, нормальная тема? Спасибо за ответы.

Фанера как раз и уберёт вибрацию если прикрутите её, а вот пена П2 не нужна категорически, так как по центру её задувать не нужно вообще по многим причинам, а по краям места нету. Ну и не забываем, что у П2 подпаёльное пространство сырое по определению.

[Rickov]

Цитата: Допис від holymoses  Здравствуйте, хочу пол на своем прогрессе сделать так: выровнять фанерой, а промежуток между днищем и фанерой задуть монтажной пеной. Этим хочу добиться устранения вибрации и по моему как то жестче будет. Как думаете, нормальная тема? Спасибо за ответы.

фанера у нас так просто лежит, не прикрученная. Пенить нет смысла, у П2 дубовое днище и лишняя грязь никчему. П2 - это единственная лодка которая не боится установки мощных иномоторов, но которому разрешено 30 л/с
PS толщину фанеры не помню, но от десяти и выше.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Rickov  фанера у нас так просто лежит, не прикрученная. Пенить нет смысла, у П2 дубовое днище и лишняя грязь никчему. П2 - это единственная лодка которая не боится установки мощных иномоторов, но которому разрешено 30 л/с PS толщину фанеры не помню, но от десяти и выше.

Дело в том, что при всей дубовости, именно П2 обладатель хлипкого родного транца который выгибает как пружину любая 30-ка.

[Rickov]

Цитата: Допис від Руслан 35  Дело в том, что при всей дубовости, именно П2 обладатель хлипкого родного транца который выгибает как пружину любая 30-ка.

Согласен... правда 30-й оторвать транец не удастся
У П2М он крепче.. и намного, впрочем он у любой модификации усиливается очень просто. При грамотной эксплуатации будет служить десятки лет. В быту П2М отличный друг и помощник

[bethov]

Евгений.У вас наверное штатные сиденья.Поэтому фанера не прикручена.А у меня сиденья прикручены к пайолу,и он должен быть прикручен как надо.Да и жесткость днища будет получше если фанеру прикрутить.

[Rickov]

Цитата: Допис від bethov  Евгений.У вас наверное штатные сиденья.Поэтому фанера не прикручена.А у меня сиденья прикручены к пайолу,и он должен быть прикручен как надо.Да и жесткость днища будет получше если фанеру прикрутить.

Не, сидений вообще нет, там у нас лавка от борта до борта... Очень удобно. Прикручивать иди нет - так я не настаиваю.
Володя, под 40-й транец таки играет, смотреть страшно

[Вовчик]

Я про 30-ку.ИМХО .Принормальной доске транцевой,и установленным уголкам(косынкам) не замечал.Хотя возможно касаемо моего Прогресса.Но и согнутых транцев на П-2 не замечел, в основном П-4.

[Вовчик]

Цитата: Допис від Руслан 35  Дело в том, что при всей дубовости, именно П2 обладатель хлипкого родного транца который выгибает как пружину любая 30-ка.

ИМХО выгибает в 4-ом Прогрессе. У двушки он как по мне крепкий. Как и вся лодка. В двушке что бы согнуть,надо быть просто разп....ем ,что б так относиться к лодке.Обычно выгнутый транец у 4-ки.Во всяком случае мне ещё на глаза не попадался.ИМХО.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Вовчик  ИМХО выгибает в 4-ом Прогрессе. У двушки он как по мне крепкий. Как и вся лодка. В двушке что бы согнуть,надо быть просто разп....ем ,что б так относиться к лодке.Обычно выгнутый транец у 4-ки.Во всяком случае мне ещё на глаза не попадался.ИМХО.

Володя, когда сидиш за штурвалом, то ничего не замечаеш, а вот когда пассажиром, то видиш всё это не вооруженным глазом при резком старте.
При наличии рецесса типа П2М этого нюанса уже нету.