Прогресс 4 + Mercury 70. Рыскает на волне.

[VB-1947]

У меня Прогресс-4 с 1977 г, до 1986 - один Нептун-23, после спарка Нептунов. Единственное, когда просил пассажиров сместиться ближе к носу, если загрузка не позволяла выйти на глиссирование. Со спаркой этого не бывало, а с одним довольно часто. Когда шел в отпуск, носовой багажник забивал легким скарбом, а все тяжелое осталял в кокпите. И еще, если перегрузить носовой багажник, можно на повышенной скорости не взойти на высокую волну. Наконец, не знаю, как нынешние аккумуляторы, а старые точно не любили тряску. В носу даже на небольшой ряби стучит хорошо, для аккума не есть хорошо. Да и спальник, попахивающий горючим, тоже не повидло. Так что у меня всю жизнь горючее и аккумулятор - в кормовом багажнике.